Sinohara Takuró
Sinohara Takuró (japánul: 篠原拓朗, átírással: Shinohara Takurō, népszerű nyugati átírással: Takuro Shinohara, Jokohama, Kanagava prefektúra, 1994. november 20. –) japán autóversenyző, a 2020-as japán TCR-szezon bajnoka.[1][2]
| Sinohara Takuró | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | japánul: 篠原拓朗 átírással: Shinohara Takurō magyar átírással: Sinohara Takuró |
| Született | 1994. november 20. (29 éves) Jokohama, Kanagava prefektúra, Japán |
| Nemzetisége | japán |
| Pályafutása | |
| Kategória | GT túraautó |
| Aktív évei | 2001– |
| Csapata | K2 R&D LEON Racing (Csapattárs: Gamou Naoja) |
| Rajtszáma | 65 |
| Korábbi csapatai | Audi Team Hitotsuyama |
| Frissítve: 2021-12-21 | |
| Sinohara Takuró weboldala | |
2022-től a Super GT-ben szereplő K2 R&D LEON Racing versenyzője, egy Mercedes-AMG GT3 Evoval,[3] emellett a Super Taikyu szériában is szerepel az MP Racing csapatánál egy Nissan GT-R-rel.[4]
Pályafutása
szerkesztésA 2000-es évek elején gokartozással kezdte el a versenyzői pályafutását,[5] 2014-ben pedig nagyobb kategóriára váltott és a Super FJ-ben versenyzett tovább.[6]
Felnőtt pályafutása első éveiben a Japán F4-es sorozatban versenyzett, 2015 és 2017 között, ezalatt a három szezon alatt dobogókat szerzett, a legjobb bajnoki helyezése a 8. hely volt, 2016-ban.[7] 2018-ban a formula autók helyett elkezdett a GT kategóriában versenyezni, illetve a Super Taikyuban teljesített teljes szezont egy TCR Audival, ahol csapatával a harmadik helyen zárták az esztendőt.[8] 2019-ben a frissen létrehozott japán TCR-bajnokságban indult az Audi Team Hitotsuyama csapatával,[9] ahol főleg az időmérőkön nyújtott remek teljesítményt, hiszen összesen 6 pole-pozíciót szerzett, a versenyeken azonban nem volt szerencséje, valamint az utolsó hétvégét kihagyni kényszerát, egy győzelmet azonban így is szerzett, valamint a szombati értékelés második helyén zárt. A japán TCR mellett néhány verseny erejéig visszatért a Japán F4-be is, azonban pontszerzéseken túl több siker nem érte a formulaautózásban. Erre az esztendőre is maradt a Super Taikyu szériában is, ahol a bajnoki címet is sikerült megszereznie.[10] 2020-ra visszatért az Audi Team Hitotsuyamával a japán TCR bajnokságba,[11] és a szezon során végig domináns fölényt bemutatva könnyedén megnyerte a bajnokság szombati, illetve vasárnapi kiírását is.[12][13] A Super Taikyuban eközben kategóriát váltott és egy GT4-es Aston Martinnal folytatta a pályafutását a szériában, ahol csapatával Motegiben nyerni tudott és a kategóriájuk második helyén zárták bajnokságot. A Super GT-ben is szerepelt 2020-ban néhány versenyen az X-Works, valamint a Pacific - D'station Racing színeiben, és egy alkalommal pontszerző pozícióban ért célba.
Eredményei
szerkesztésSuper GT
szerkesztés| Szezon | Csapat | Autó | Csapattárs(ak) | Kategória | OKA |
FUJ |
SUZ |
 CHA |
FUJ |
SUG |
AUT |
MOT |
Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Audi Team Hitotsuyama
|
Audi R8 LMS | .svg){kind=small} Richard Lyons Tomita Rjuicsiró
|
GT300 | NVR* | NVR* | Hn** | 0 | ||||||
| 2020 |  X Works
|
Audi R8 LMS Evo | Shaun Thong
|
FUJ |
FUJ |
SUZ |
MOT |
FUJ |
SUZ |
MOT |
FUJ |
24. | 6 | |
| 18 | ||||||||||||||
| Pacific - D'station Racing AMR
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | Fudzsi Tomonobu
|
24 | 5 | ||||||||||
| 2021 | Audi Team Hitotsuyama
|
Audi R8 LMS Evo | Kavabata Sintaró
|
OKA |
FUJ |
MOT |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
FUJ |
15. | 20 | |
| 13 | 17 | 16 | 21 | 25 | 15 | 1 | 17 | |||||||
| 2022 | K2 R&D LEON Racing
|
Mercedes-AMG GT3 Evo | Gamou Naoja
|
OKA |
FUJ[a] |
SUZ |
FUJ |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
10. | 33 | |
| 3 | 15 | 13 | Ki | 6 | 6 | 3 | 18 | |||||||
| 2023 | OKA |
FUJ |
SUZ |
FUJ |
SUZ |
SUG |
AUT |
MOT |
4. | 44 | ||||
| 2 | 4 | 12 | 25† | Ki | 6 | 12 | 2 |
- ↑ a: – A versenyzők nem teljesítették az előírt versenytáv 75%-át, ezért fél pontokat osztottak ki.[14]
Magyarázat
- * – NVR: az eseményen végül nem vett részt
- ** – Hn: helyezés nélkül zárta a szezont
- *** – A szezon jelenleg is zajlik
- Félkövér – pole-pozíció
Super Taikyu
szerkesztés| Szezon | Csapat | Autó | Csapattárs(ak) | Kategória | Rajtszám | SUZ |
SUG |
FUJ |
AUT |
MOT |
OKA |
Helyezés | Pont | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Birth Racing Project
|
Audi RS 3 LMS TCR | 'Hirobon' 'Yossy' Okumura Koicsi Macumotó Takesi
|
ST–TCR | 19 | Ki | 2 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3. | 90 | |
| 2019 | Birth Racing Project
|
Audi RS 3 LMS TCR | Macumotó Takesi
|
ST–TCR | 19 | SUZ |
SUG |
FUJ |
AUT |
MOT |
OKA |
1. | 98,5 | |
| 2 | 1 | 6 | Ki | 4 | 1 | |||||||||
| 2020 | D'Station Racing
|
Aston Martin Vantage GT4 | Hosinó Tacuja Oridó Manabu Hama Kendzsi
|
ST–Z (FIA GT4) | 47 | FUJ |
SUG |
OKA |
MOT |
AUT |
SUZ |
2. | 108,5 | |
| 3 | 4 | 2 | 1 | 2 | T* | |||||||||
| 2023 | Team ZeroOne
|
Nissan Z Nismo GT4 | Ocuka Rjuicsiro Tomita Rjuicsiro Natori Teppei Janagida Maszataka
|
ST–Z (FIA GT4) | 26 | SUZ |
24H |
SUG |
AUT |
OKA |
AUT |
FUJ |
4. | 77,5 |
| 2 | 9 | 2 | 4 | 3 | Ki |
Magyarázat
- * – T: a versenyt törölték
Japán TCR-sorozat
szerkesztés| Szezon | Csapat | Szombati kiírás | Vasárnapi kiírás | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUT |
SUG |
FUJ |
OKA |
SUZ |
Helyezés | Pont | AUT |
SUG |
FUJ |
OKA |
SUZ |
Helyezés | Pont | ||||||
| 2019 | Audi Team Hitotsuyama
|
2 | 2 | 9 | 1 | 2. | 82 | Ki | Ki | 7 | 1 | 7. | 46 | ||||||
| 2020 | Audi Team Hitotsuyama
|
SUG |
MOT |
OKA |
AUT |
SUZ |
FUJ |
1. | 149 | SUG |
MOT |
OKA |
AUT |
SUZ |
FUJ |
1. | 150 | ||
| 1 | 1 | 1 | 1 | Ki | 1 | T | 2 | 1 | 8† | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 2021 | Audi Team Hitotsuyama
|
FUJ |
AUT |
SUG |
MOT |
MOT |
SUZ |
15. | 16 | FUJ |
AUT |
SUG |
MOT |
MOT |
SUZ |
5. | 41 | ||
| 4 | 3 | 2 | |||||||||||||||||
Külsö hivatkozások
szerkesztésJegyzetek
szerkesztés- ↑ fabior: Shinohara wins again in TCR Japan’s Saturday Series (brit angol nyelven). TCR HUB, 2020. szeptember 26. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ fabior: Takuro Shinohara secures the Sunday series’ title too (brit angol nyelven). TCR HUB, 2020. december 20. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Gamou & Shinohara For K2 R&D LEON Racing in 2022 | dailysportscar.com. www.dailysportscar.com. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
- ↑ MP Racing、2022年もGT-Rでスーパー耐久ST-Xに挑戦。Dドライバーに篠原拓朗が加入 | 国内レース他 | autosport web (japán nyelven). AUTO SPORT web, 2022. március 1. (Hozzáférés: 2022. március 13.)
- ↑ レース戦歴 - 篠原拓朗オフィシャルサイト - TAKURO SHINOHARA OFFICIAL SITE. www.takuro-shinohara.com. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ プロフィール - 篠原拓朗オフィシャルサイト - TAKURO SHINOHARA OFFICIAL SITE. www.takuro-shinohara.com. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara – Racing career profile – Driver Database (brit angol nyelven). Driver Database. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ fabior: The Modulo DOME Honda wins Super Taikyu final round (brit angol nyelven). TCR HUB, 2018. november 4. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ 15-car entry list announced for inaugural TCR Japan season (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2019. március 20. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Team BRP is TCR winner of the Super Taikyu Series in Japan - automobilsport.com. www.automobilsport.com. [2021. november 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara confirms return with Hitotsuyama Racing (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2020. március 17. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara again the one to beat in Fuji Saturday Series race (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2020. december 19. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Takuro Shinohara completes double at Fuji to claim Sunday Series title (amerikai angol nyelven). TouringCarTimes, 2020. december 20. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
- ↑ Hatalmas baleset történt a Super GT versenyén Fujiban – videó (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2022. május 5.)
