Smart 1
A Smart #1 egy akkumulátoros, elektromos crossover SUV autótípus, amelyet a Smart fejlesztett és gyártott a Mercedes-Benz csoport és a Geely Holding közös vállalatában. Ez az első jármű ebből a közös vállalatból. A Smart #1 alapján megalkotott hosszabb és laposabb Smart #3-at 2022 novemberében mutatták be.[2] A Geely csoporthoz tartozó Zeekr márka 2023 februárjában szintén bemutatta a Zeekr X-et, amely az Smart #1-en alapul.[3]
| Smart 1 | |
 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Geely |
| Gyártás helye | Hszian |
| Kategória | |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 4270-4300 mm |
| Szélesség | 1820 mm |
| Magasság | 1640 mm |
| Tömeg | 1770–1900 kg |
| Tengelytáv | 2750 mm |
| Törésteszt | |
| Euro NCAP-törésteszt eredménye[1] |  |
| Smart 1 weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Smart 1 témájú médiaállományokat. | |
Története szerkesztés
Concept #1 szerkesztés
A 2021. szeptemberi Müncheni Autószalonon alkalmából a Smart Concept #1 első bepillantást engedett a Smart elektromos SUV-jába.[4] A szériaváltozat 2022 áprilisában debütált. A járművet először 2022 júniusában mutatták be.[5] 2022 augusztusában egy sportosabb Brabus változat következett.[6] Az európai piaci bevezetésre 2023 februárjában került sor.[7]
-
Smart Concept #1 a Müncheni Autószalonon 2021-en -
Smart Concept #1 hátulnézetből -
Smart Concept #1 belső tere
#1 Brabus szerkesztés
-
A Smart #1 Brabus elölnézetből -
A Smart #1 Brabus hátulnézetből -
A Smart #1 Brabus belső tere
Technológia szerkesztés
A Smart #1 a Geely által kifejlesztett Sustainable Experience Architecture (SEA) elektromos jármű platformon alapul. A hátsó motor 200 kW-os, és 343 Nm forgatónyomatékot kínál. A Brabus változathoz fenntartott kiegészítő első motor teljesítménye 115 kW. A 66 kWh energiatartalmú lítium-ion akkumulátor 420 és 440 km közötti hatótávot tesz a WLTP szerint. A beépített töltő 22 kW töltési teljesítményt tesz lehetővé. Egyenáramú töltéssel akár 150 kW-os teljesítmény is lehetséges, ami azt jelenti, hogy a jármű 30 percen belül 80%-ig tölthető. A klasszikus 411 literes csomagtartó mellett más elektromos autótípusokhoz hasonlóan a Smart #1 elöl is rendelkezik egy kisebb csomagtartóval.[8][6]
Biztonság szerkesztés
2022 őszén az Euro NCAP tesztelte a Smart #1 járműbiztonságát. Öt csillagot kapott a lehetséges ötből.[9]
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Smart #1 (2022) (német nyelven) Archiválva 2023. március 27-i dátummal a Wayback Machine-ben
- ↑ Denis Bobylev: Smart #3 Unveiled In China With 428 hp And 4WD (angol nyelven). carnewschina.com, 2022. november 17.
- ↑ Sebastian Schaal: Zeekr enthüllt drittes Serienmodell. electrive.net, 2023. február 3.
- ↑ Stefan Leichsenring: Smart Concept #1: Seriennaher Ausblick auf ein kleines SUV. insideevs.de, 2021. szeptember 5.
- ↑ Hillary Princewill: The New Smart #1 EV Launched In China with 560 km range, starts at $28,500. carnewschina.com, 2022. június 8.
- ↑ a b Igor Wladimirski: Новый smart #1 Brabus: первый полноприводный (orosz nyelven). autoreview.ru, 2022. augusztus 15.
- ↑ Markus Jordan: smart #1 nun frei bestellbar. mbpassion.de, 2023. február 6.
- ↑ Andreas Of-Allinger: Elektro-SUV in Golf-Größe mit Heckmotor und 272 PS (német nyelven). auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 2022. április 7.
- ↑ Stefan Leichsenring: EuroNCAP-Crashtests von Tesla Model S, Nio ET7 und vielen anderen. insideevs.de, 2022. november 16.
Fordítás szerkesztés
Ez a szócikk részben vagy egészben a Smart 1 című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
