Főmenü megnyitása

A Solymártelep vasútállomás egy, már megszűnt Pest megyei vasúti rakodó állomás volt Solymár közigazgatási területén, Solymár, Pilisvörösvár és Pilisszentiván hármas határpontjától alig 100-150 méterre. A Budapest–Esztergom-vasútvonal kitérőjében létesített iparvasúti rakodó pályaudvarra normál és keskeny nyomtávú vasútvonal, valamint kötélpálya is érkezett a környező területeken nyitott szénbányáktól. Létesítményeinek egy része romos vagy erősen átalakított állapotban ugyan, de még felismerhető.

Solymártelep vasútállomás
Az állomási épületek egyikének romja 2015 áprilisában
Az állomási épületek egyikének romja
2015 áprilisában
Cím
Ország Magyarország
Hely 2083 Solymár
Felhasználási terület megszűnt vasútállomás
Része ennek Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzóna közép-európai idő
Vasútvonalak és járatok
Elhelyezkedése
Solymártelep vasútállomás (Pest megye)
Solymártelep vasútállomás
Solymártelep vasútállomás
Pozíció Pest megye térképén
é. sz. 47° 36′ 22″, k. h. 18° 54′ 53″Koordináták: é. sz. 47° 36′ 22″, k. h. 18° 54′ 53″
A Wikimédia Commons tartalmaz Solymártelep vasútállomás témájú médiaállományokat.

Áthaladó vasútvonalak:

TörténeteSzerkesztés

A rakodó állomás a három település barnakőszén-bányáinak kiszolgálására jött létre, gyakorlatilag a Budapest–Esztergom-vasútvonal létesítésével egy időben. Az állomásnál a 20. század első évtizedeiben normál nyomtávú vasúti kiágazása is volt a vasútvonalnak – ez körülbelül az 1930-as évek végéig lehetett üzemben –, valamint több keskeny nyomtávú bányavasút is érkezett az állomás területére, az utolsót csak az 1970-es években számolták fel. Az állomás a rakodó funkcióját a térségi szénbányászat 1969. december 31-i hatállyal elrendelt felszámolása után is megtartotta, körülbelül az 1980-as évekig, miután a szénbánya több létesítményét, köztük a nagyvasúti rakodáshoz használt, egyszerre négy vasúti szerelvény kiszolgálására képes szénosztályozót is átvette a Fővárosi Épületszobrászati és Kőfaragó Vállalat. Az állomás néhány építménye, erősen romos állapotban ugyan, de még a 2010-es éveket is megérte, de az esztergomi vasútvonal felújítása és kétvágányúsítása idején az egykori állomás legtöbb, még megmaradt nyomát felszámolták.

Megközelítés budapesti tömegközlekedésselSzerkesztés

Kapcsolódó szócikkekSzerkesztés

Külső hivatkozásokSzerkesztés