Soroksári út–Csepel vontatóvágány
A Soroksári út–Csepel vontatóvágány önálló vasútvonalnak nem minősülő villamosítatlan vágányszakasz Budapest XX. és XXI. kerülete között.
Soroksári út–Csepel vontatóvágány | |
Weiss Manfréd út vasúti átjáró és híd a HÉV vonal alatt Szabadkikötő felé | |
Ország | Magyarország |
Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
Leírása
szerkesztésA vontatóvágány a Budapest–Kelebia-vasútvonalhoz kapcsolódó Soroksári út rendező vasútállomásból indul ki a Soroksári út mentén.[1] A rendezőpályaudvar végétől rövid ideig déli irányban halad, majd nyugatra kanyarodva a Gubacsi hídra megy rá. Ezt követően, a Csepeli Papírgyár (Duna u. 42.) egykori iparvágányát befogadva a Csepel-szigeten nyugatra halad tovább a Védgát utcától és a Corvin úttól északra, majd három ágra oszlik. Ebből a legészakibb a Szabadkikötőbe megy, a középső a Petróleum utca környéki ipari üzemekbe. A legdélibb a volt Weiss Manfréd Acél- és Fémművek (Csepel Művek) területére vezet.
Mindhárom vágány áthalad a H7-es HÉV (Csepeli HÉV) töltése alatt, majd iparvágányok sokaságára oszlik szét.
A vontatóvágánynak személyforgalma nincs.
A vontatóvágányon – Budapest más ipari célú vasútjaitól eltérően – komoly mértékű teherforgalom zajlik. Az akár 600–700 méter hosszú[2] tehervonatok sokasága használja különböző üzemekből, nemritkán megbénítva a közúti keresztezésekben a gépkocsiforgalmat.[3]
A vontatóvágányból kiágazó iparvágányok
szerkesztésFerencváros
szerkesztés- a Gubacsi híd pesti hídfőjénél lévő ipartelep iparvágánya
Csepel
szerkesztés- a Szabadkikötő iparvágányai (használatban)
- a Petróleum utca környékének iparvágányai (részben használaton kívül)
- a Csepel Művek iparvágányai (részben használaton kívül, részben el is bontották)
- a Magyar Posztógyár Rt. iparvágánya (Csepel Művek hálózatából ágazik ki a Vasút sornál – használaton kívül)
- a Csepeli Papírgyár iparvágánya (használaton kívül, nagyrészt el is bontották 2017-ben)
Képtár
szerkesztés-
Soroksári út rendezőpályaudvar
-
Gubacsi-híd
-
A Szabadkikötő iparvágányai
-
A Szabadkikötő iparvágányai
-
A Szabadkikötő iparvágányai
-
A Szabadkikötő iparvágányai (az előtérben a MAHART Gabonatárház)
-
A Csepeli Papírgyárba vezető iparvágány
-
A Csepeli Papírgyárba vezető iparvágány
-
A Csepeli Papírgyárba vezető iparvágány vázlatos rajza
-
A Csepel Művek vasúti bejárata
-
A Csepel Művek iparvágánya
-
A Csepel Művek iparvágánya
-
A Csepel Művek iparvágánya
-
A Csepel Művek iparvágánya
-
A Csepel Művek iparvágánya
-
A Csepel Művekben lévő iparvágányok vázlatos rajza
-
A Magyar Posztógyár Rt. iparvágánya
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Budapest vasúti hálózata – vázlat (1987 márciusa, szerkesztette Wenzel György) INː Magyarország vasútállomásai és vasút megállóhelyei. [2020. április 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 4.)
- ↑ https://iho.hu/hirek/hetszaz-meternyi-kontener-130224
- ↑ Molnár Zoltán - Vonatmonstrumok zárhatják el Csepelt a külvilágtól (24.hu, 2017.07.16.)
Források
szerkesztés- Open Street térkép
- Megújul a Csepeli Szabadkikötő (index.hu, 2022. nov. 7.)
- A csepeli iparvasút maradványa (iho.hu, 2011. júl. 18.)
- Boldog óra Csepelen (iho.hu, 2020. nov. 14.)
- Gubacsi híd: megkérdezi a BKK a lakosságot a felújításról, ám ami legalább ilyen fontos: a NIF új hidat is épít a mostani fölé (iho.hu, 2020. aug. 8.)
- Nem csak a tartályvonatok maradtak! (iho.hu, 2017. márc. 11.)
- Hangulatkép Csepelről (iho.hu, 2016. júl. 8.)
- Csak a tartályvonatok maradtak (iho.hu, 2016. márc. 20.)
- egyéb kapcsoló cikkek az iho.hu-n
Videófelvétel
szerkesztés- Kuhár Bence: Csepeli vontatóvágány 2019-2022...egy Bobós korszak lezárult... (youtube.com)