„Magyarország” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Közlekedés: elavultak frissítése
Visszavontam Kemenymate (vita) szerkesztését (oldid: 18220180) Attól azok még volántársaságok.
679. sor:
 
=== Városi közlekedés ===
Magyarország legtöbb, tömegközlekedést alkalmazó városában a távolsági közlekedésért is felelős [[VolánbuszVolán]], illetve a Közlekedési Központok-társaságok bonyolítják a helyi közlekedést, autóbuszokkal. Hat városnak van saját tömegközlekedési vállalata (Budapesten a [[Budapesti Közlekedési Zrt.|BKV]], Debrecenben a [[Debrecen tömegközlekedése|DKV]], Kaposváron a [[Kaposvár tömegközlekedése|KTRT]], Miskolcon az [[Miskolc tömegközlekedése|MVK]], Pécsen a [[Pécs tömegközlekedése|Tüke Busz]], Szegeden az [[Szegedi Közlekedési Társaság|SzKT]]), melyek vagy csak autóbuszokkal, vagy villamossal, trolibusszal, metróval és más közlekedési eszközökkel is szállítják az utasokat, helyenként alvállalkozókat is bevonva, vagy a helyi Közlekedési KözpontokkalVolán-társasággal együttműködve.
 
=== Közúti közlekedés ===
687. sor:
Magyarország személy- és teherforgalmának legnagyobb része közúton történik. A [[autópálya|gyorsforgalmi utak]] hossza [[2010]]. [[március 31.|március 31-én]] közel 1300&nbsp;km, valamint a hosszú csomóponti ág és pihenőhelyi utak: 366&nbsp;km.<ref>[http://www.autopalya.hu/engine.aspx?page=autopalyak http://www.autopalya.hu]</ref>
 
A közúti távolsági tömegközlekedést a [[Volán]]-társaságok bonyolítják, melyből 24 létezik.
A közúti távolsági tömegközlekedést a [[Volánbusz]], a [[DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ|DAKK]], a [[Dél-dunántúli Közlekedési Központ|DDKK]], az [[Észak-magyarországi Közlekedési Központ|ÉMKK]], az [[ÉNYKK Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ|ÉNYKK]], a [[KMKK Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ|KMKK]] és a [[KNYKK Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ|KNYKK]] bonyolítják.
 
=== Vasúti közlekedés ===
693. sor:
[[Fájl:Magyarország vasúti térképe.svg|thumb|275px|right|Magyarország közforgalmú vasúti hálózata]]
 
Magyarországon a vasút – a közút után – a második legjelentősebb közlekedési ág. Vasúthálózatunk sugaras szerkezetű, melynek központja Budapest. Vasúti csomópontokat építettek ki a nagyobb hídvárosoknál, mint például Szolnok. Fontos csomópontok a gazdasági központok, mint Székesfehérvár vagy Miskolc. A [[Magyar Államvasutak Zrt.]] (MÁV) bekapcsolódott az európai konténerforgalomba. A MÁV Pályavasúti Üzletága kezeli Magyarország vasúti infrastruktúrájának jelentős részét, leszámítva a [[Budapesti Helyiérdekű VasútKözlekedési Zrt.]] (BHÉVBKV) által üzemeltetett [[Budapesti Helyiérdekű Vasút|Helyiérdekű Vasutat]] (HÉV), a [[Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút|Győr-Soproni-Ebenfurti Vasutat]] (GYSEV) és a legtöbb [[kisvasút|kisvasutat]].
 
Az általa kezelt vonalak hossza 7606&nbsp;km, ebből 7394&nbsp;km a normál nyomtávolságú, 36&nbsp;km széles nyomtávolságú (Záhony-Eperjeske térségében), 176&nbsp;km pedig keskeny nyomtávolságú vonal.