„Thököly út” változatai közötti eltérés

1906-ban, amikor [[Thököly Imre]], [[Zrínyi Ilona]] és [[II. Rákóczi Ferenc]] földi maradványait hazaszállították az iszmiri temetőbőlés a galatai temetőkből, a [[Keleti pályaudvar]]ra érkeztek a díszes koporsók. Az akkori Csömöri út Zugló felé vezető szakasza ezalkalombólebből kaptaaz megalkalomból kapta a Thököly út nevet.

A [[tömegközlekedés]] már a [[19. század]] derekán megjelent az útvonalon, [[1885]]-ben pedig már [[lóvasút]] járt rajta egészen a [[Stefánia út]]ig. Ezt [[1887]]-ben a [[Róna utca|Róna utcáig]] hosszabbították, majd [[villamos vontatás|villamosított]]ák. A befejező, Bosnyák tér – Róna utca szakasz 1899-ben készült el. A Thököly út egészen a vele szoros egységben lévő Rákóczi úti [[villamos]] megszüntetéséig (1972) Budapest egyik legfontosabb közúti -vasúti tengelye maradt (erre járt a [[44-es villamos|44-es]] és egy szakaszon a [[67-es villamos]] is).