„Louis Blériot” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
a személy infobox + képgaléria
1. sor:
{{személy infobox}}
[[Fájl:Louis Bleriot.jpg|bélyegkép|180px|Louis Blériot fotója<br /> (a kép 1906 és 1916 között készült)]]
[[Fájl:Louis Blériot plakát.jpg|bélyegkép|180px|Louis Blériot budapesti bemutatójának korabeli plakátja]]
[[Fájl:Blériot budapesti bemutatója.jpg|bélyegkép|180px| Blériot budapesti bemutatója]]
'''Louis Blériot''' ([[Cambrai]], [[1872]]. [[július 1.]] – [[Párizs]], [[1936]]. [[augusztus 2.]]) [[franciák|francia]] mérnök, konstruktőr, pilóta, a [[repülőgép|repülés]] egyik úttörője,
 
==A tenger feletti átrepülés története==
[[Fájl:Louis Blériot repülőgépében.jpg|bélyegkép|180px|balra|Louis Blériot a repülőgépben]]
A tenger feletti repülés nagyon régóta foglalkoztatja az emberek fantáziáját. [[1785]]. [[január 7.|január 7-én]] [[Jean-Pierre Blanchard]] és [[John Jeffries]] [[Franciaország|francia]] [[léghajó]]s pilóták [[Anglia|Angliából]] [[Franciaország]]ba repültek. A sikeres repülés hatására egymás után történtek az oda–vissza átrepülések. A [[Daily Mail]] neves sajtókiadó 25&nbsp;000 frank pályadíjat tűzött ki a [[La Manche]] csatorna repülőgéppel történő átrepülésére. [[Hubert Latham]] és Blériot volt a legesélyesebb a próbálkozásra. Blériot [[1909]]. [[július 13.|július 13-án]] repülőgépével megtette az [[Étampes]] és [[Chevilly]] közötti 42 kilométeres utat, ami egy csapásra híressé tette. A [[Francia Akadémia]] 50&nbsp;000 frank jutalommal ismerte el teljesítményét.
 
14 ⟶ 11 sor:
==Magyar kapcsolat==
A Magyar Aero Club meghívására hazánkba [[1909]]. [[október 17.|október 17-én]] mintegy {{szám|200000}} néző előtt nagy siker bemutatót tartott a [[Budapest]]-[[Kispest]] közötti katonai gyakorlótéren. Ez volt az első alkalom, hogy Magyarországon repülő szállt fel. [[1910]]-ben ő volt volt az első ember, aki repülővel átlépte a 100&nbsp;km/h-s álomhatárt. Később gazdag repülőgépgyáros lett. Az első világháború alatt mintegy 10&nbsp;000 repülőgépet adott el a francia államnak és szövetségeseinek.
 
== Képgaléria ==
<center>
<gallery>
[[FájlKép:Louis Blériot plakát.jpg|bélyegkép|180px|Louis Blériot budapesti bemutatójának korabeli plakátja]]
[[FájlKép:Blériot budapesti bemutatója.jpg|bélyegkép|180px| Blériot budapesti bemutatója]]
[[FájlKép:Louis Blériot repülőgépében.jpg|bélyegkép|180px|balra|Louis Blériot a repülőgépben]]
[[FájlKép:Bleriot XI Thulin 1.jpg|thumb|left|220px]]
</gallery>
</center>
 
== Források ==
* {{cite journal |title=újságcikk|year =1966| journal=[[Repülés (folyóirat)]]|volume =196. XIX. évfolyam 7. szám}}
* [http://mek.niif.hu/03200/03277/03277.pdf mekBödők Zsigmond: Magyar feltalálók a repülés történetében] [[Magyar Elektronikus Könyvtár]]
 
== További információk ==
23 ⟶ 30 sor:
* [http://members.iif.hu/visontay/ponticulus/rovatok/megcsapottak/cholnoky_viktor/04.html Cholnoky Viktor: Blériot]
* [http://www.haditechnika.hu/Archivum/199502/950218.htm Repülőbemutatója Budapesten]
* {{Hang|Bleriot XI movie.ogg|Mozgókép: egy Blériot-konstrukció repülés közben}}
 
{{Hang|Bleriot XI movie.ogg|Mozgókép: egy Blériot-konstrukció repülés közben}}
 
[[Fájl:Bleriot XI Thulin 1.jpg|thumb|left|220px]]
 
{{Nemzetközi katalógusok}}