„Szojuz TMA–14” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
1. sor:
{{Űrrepülés infobox
|repülés neve =
|repülésjelvény = Soyuz-TMA-14-Mission-Patch.png
|
|hívójel = Альтаир - Altair
|start = [[2009]]. [[március 26.]]
13. sor:
|pályahajlás Föld körül = 51,6°
|periódus Föld körül = 88,64 perc
|előző repülés=[[Szojuz TMA–13]]
|következő repülés= [[Szojuz TMA–15]]
}}
'''Szojuz TMA–14''' a [[Szojuz–TMA]] [[Oroszország|orosz]] háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2009-ben. A 46. emberes repülés, a 19. állandó személyzet a [[Nemzetközi Űrállomás]]ra (ISS). [[Charles Simonyi]] az első [[Űrturizmus|űrturista]] aki másodszor repült az űrállomásra. Ez a küldetés a 101. emberes Szojuz űrrepülés.
24. sor:
==Jellemzői==
{{Wikihírek|Charles Simonyi elindult az űrbe}}
[[2009]]. [[március 26.|március 26-án]]<ref>{{cite web|url=http://www.urvilag.hu/article.php?id=3158|title=GYORSHÍR: Sikeres indítás|last=Frey |first=Sándor |date=2009-03-26|publisher=[http://urvilag.hu/ Űrvilág]|accessdate=2009-03-28}}</ref> az [[Nemzetközi Űrállomás|ISS]]-hez [[március 28.|március 28]]-án, magyar idő szerint 14:15-kor dokkolt.<ref>{{cite web|url=http://www.urvilag.hu/article.php?id=3161|title=Dokkolt a Szojuz TMA-14|last=Frey |first=Sándor |date=2008-03-28|publisher=[http://urvilag.hu/ Űrvilág.hu]|accessdate=2009-03-28}}</ref> a [[Bajkonuri űrrepülőtér]] indítóállomásról egy [[Szojuz hordozórakéta|Szojuz–FG]] juttatta [[Föld]] körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően [[március 28.|március 28-án]]
▲</ref> a [[Bajkonuri űrrepülőtér]] indítóállomásról egy [[Szojuz hordozórakéta|Szojuz–FG]] juttatta [[Föld]] körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően [[március 28.|március 28-án]] a [[Nemzetközi Űrállomás]]t (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája {{szám|88.7}} perces, {{szám|51.6}} fokos [[inklináció|hajlásszögű]], [[ellipszis (görbe)|elliptikus pálya]] [[apszispont|perigeum]]a {{szám|199}} kilométer, az [[apszispont|apogeum]]a {{szám|251}} kilométer volt.
A Szojuz indításával a világűrben egy időben lévő emberek száma elérte a 13 főt, ennél több űrhajós még sosem repült egyszerre (ennyien [[1995]]-ben már voltak, hasonlóan egy Szojuz, a [[Mir]]-[[űrállomás]] és egy űrsikló legénysége).<ref>{{cite web|url=http://www.space.com/missionlaunches/090327-sts119-space-population.html|title=Population in Space at Historic High: 13 |last=Malik|first=Tariq |date=2008-03-27|publisher=[http://space.com/ SPACE.com]|language=angol|accessdate=2009-03-28}}</ref>
Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. A program szerint, szolgálat teljesítésre fogadták űrrepülőgépeket, elvégezték a meghatározott feladatokat. A [[Progressz űrhajó|teherűrhajókat]] (M–02M, M66, M67), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.
Simonyi többek között újra méréseket végzett a magyar fejlesztésű [[Pille dózismérő]]vel.<ref>{{cite web|url=http://www.urvilag.hu/article.php?id=3104|title=Charles Simonyi újra mér a Pillével (1. rész)|last= Apáthy |first=István|coauthors=Deme Sándor|date=2009-02-19|publisher=[http://urvilag.hu/ Űrvilág.hu]|accessdate=2009-02-19}}</ref> Mivel már másodszor jutott ki a világűrbe, így szervezete gyorsabban alkalmazkodott a súlytalansághoz. Ez okból több mérés elvégzésére is lehetőség nyílt.▼
▲{{cite web|url=http://www.urvilag.hu/article.php?id=3104|title=Charles Simonyi újra mér a Pillével (1. rész)|last= Apáthy |first=István|coauthors=Deme Sándor|date=2009-02-19|publisher=[http://urvilag.hu/ Űrvilág.hu]|accessdate=2009-02-19}}</ref> Mivel már másodszor jutott ki a világűrbe, így szervezete gyorsabban alkalmazkodott a súlytalansághoz. Ez okból több mérés elvégzésére is lehetőség nyílt.
A repülés alatt több alkalommal létesítettek kapcsolatot magyar [[rádióamatőr]]ökkel. [[Április 3.|Április 3]]-án a [[Kárpát-medence]] 15 városában lévő rádióamatőrökkel, [[április 4.|4]]-én különféle járműveken, többek között balatoni kompon, [[kerékpár]]on, [[sárkányrepülő]]n és [[hőlégballon]]on tartózkodókkal létesítettek rádiókapcsolat, [[április 5.|5]]-én pedig diákok kérdéseire válaszolt Simonyi.<ref>{{cite web|url=http://www.urvilag.hu/article.php?id=3155|title=Magyar rádiókapcsolatok Charles Simonyival|last=Frey |first=Sándor |date=2009-03-25|publisher=[http://urvilag.hu/ Űrvilág]|accessdate=2009-03-28}}</ref>
2009. [[október 11.|október 11-
== Személyzet ==
52 ⟶ 47 sor:
===Tartalék személyzet===
* [[Makszim Viktorovics Szurajev]]
* [[Jeffrey Williams]] fedélzeti mérnök {{Egyesült Államok}}
* [[Esther Dyson]] speciális űrutazó {{Anglia}}
60 ⟶ 55 sor:
== A küldetés logója ==
A [[Roszkozmosz]] által kiírt pályázaton 6 és 15 év közötti gyerekek vehettek részt. A pályázat célja az volt, hogy tervezzenek egy logót a Szojuz TMA–14 misszióra. A pályázat eredményét [[2008]]. [[december 28.|december 28]]-án hirdették ki. A nyertes művet a 12 éves Anna Csibiszkova készítette Moszkvából.<ref>{{cite web|url=http://www.urvilag.hu/article.php?id=3030|title=Gyerek tervezte a Szojuz TMA-14 jelvényét |last=Frey |first=Sándor |date=2009-01-05|publisher=[http://urvilag.hu/ Űrvilág.hu]|accessdate=2009-01-05}}</ref>
== Lásd még ==
72 ⟶ 66 sor:
* {{cite web|url=http://www.urvilag.hu/article.php?id=3150|title=Charles második repülése előtt|last=Schuminszky |first=Nándor |date=2009-03-22|publisher=[http://urvilag.hu/ Űrvilág]|accessdate=2009-03-22}}
* [http://www.charlesinspace.com Charles Simonyi hivatalos honlapja]
* {{cite web|url=http://space.kursknet.ru/cosmos/english/machines/stma14.sht|title=Szojuz TMA–14|accessdate=2013-8-16|publisher=kursknet.ru}}
* {{cite web|url=http://www.spacefacts.de/mission/english/soyuz-tma14.htm|title=Szojuz TMA–14|accessdate=2013-8-16|publisher=spacefacts.de}}
* {{cite web|url=http://www.sg.hu/cikkek/66852/xxi_szazadi_urverseny_a_szojuzok|title=Szojuz TMA–14|accessdate=2013-8-16|publisher=sg.hu}}
* {{cite web|url=http://www.lib.cas.cz/space.40/1957/INDEX1.HTM|title=Szojuz TMA–14|accessdate=2013-8-16|publisher=lib.cas.cz}}
{{Portál|Csillagászat||Hadtudomány|-|Oroszország|-}}
| |||