„MÁV 328 sorozat” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Kurzív tartalmú zárójelek korr., egyéb apróság ld.: WP:BÜ |
feleslegesen becsukható táblázat kibontása, WP:FELÉP, halott link feltámasztása |
||
259. sor:
==Típusadatok==
{| class="wikitable
|-
! colspan="3" style="color:yellow; background:#0B4559;" |
|-
| colspan="1" style="text-align:left"| Pályaszám
319. sor:
==Jegyzetek==
{{források}}
{{commonskat|MÁV 328}}▼
* [http://erojr.home.cern.ch/erojr/content/picmenu/Prototype/328prot.htm Képek a MÁV 328,054 pályaszámú mozdonyáról [[Füstszekrény#Kéménytorok-csillagfúvó|csillagfúvó]]s, füstterelős kivitelben]▼
* [http://www.railfaneurope.net/pix/hu/steam/misc/P08069.jpg A MÁV 328,054 pályaszámú mozdonya eredeti kivitelűre visszaalakítva a Magyar Vasúttörténeti Emlékparkban]{{Halott link|url=http://www.railfaneurope.net/pix/hu/steam/misc/P08069.jpg |date=2018-11 }}▼
==Források==
336 ⟶ 331 sor:
* {{cite book | title = Atlas lokomotiv Díl 1., Parní Trakce | author = Ing. Jindřich Bek | coauthors = Karel Kvarda, Josef Janata | year = 1970 | publisher = Nadas | location = Praha}}
* {{cite book | title = Die Dampflokomotiven Jugoslawiens | isbn = 3-900134-01-4 | author = Tadej Braté | year = 1971 | publisher = Verlag Josef Otto Slezak | location = Wien}}
== További információk ==
▲{{commonskat|MÁV 328}}
▲* [http://erojr.home.cern.ch/erojr/content/picmenu/Prototype/328prot.htm Képek a MÁV 328,054 pályaszámú mozdonyáról [[Füstszekrény#Kéménytorok-csillagfúvó|csillagfúvó]]s, füstterelős kivitelben]
▲* [http://www.railfaneurope.net/pix/hu/steam/
{{Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai}}
| |||