„Wikipédia-vita:Vasútműhely” változatai közötti eltérés

 

{{válasz|Kemenymate|Balint36}} Ez szép és jó, hogy megbeszélésekre hivatkozunk a Wikipédia fejlesztése során, de szerintem enyhén szólva is tragikus, hogy sokkal hamarabb megvan holmi átnevezések miatti visszavonás, mint az, hogy a szerkesztők megegyezzenek valami nem ad hoc szabályban. Az évek alatt azt tapasztaltam, hogy a tömegközlekedés (ideértve a vasutat) az egyik olyan téma, amit jó, ha szerkeszt 5-6 ember, és most úgy tűnik, még 5-6 ember sem tud hónapok, néha évek alatt dűlőre jutni triviális kérdésekben. Engem az lep meg, hogy ezen a vitalapon van idei bejegyzés, őszintén szólva. Valamit lépni is kéne, nem lehet mindenen évekig ülni, az UIC-féle rendszer már jó egy évtizede bejött Magyarországra is... De hogy legyen releváns hozzászólásom is, miért kéne a hivatalos VKM vagy a rövid cégnév a sorozatnévhez? A MÁV-START lényegében a MÁV leányvállalata, ugyanazon vezérszón osztoznak („MÁV”), ettől még a H–START (meg a H–MAVTR) gördülőállomány is „a MÁV”. – [[Szerkesztő:Rev-san|Rev L. Snowfox]] ^{[[Szerkesztővita:Rev-san|vita]]} 2021. szeptember 21., 23:18 (CEST)