„Wikipédia-vita:Vasútműhely” változatai közötti eltérés

Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Sorozatok: Válasz
213. sor:
 
::A MÁV-START és a MÁV-TRAKCIÓ ugyanúgy a „MÁV” kifejezés égisze alá tartozik, mint a számos Ganz utódvállalat a „Ganz” alá (igen, a GVM is Ganz), vagy az Ikarus EAG az „Ikarus” alá. Ez nem jogi kérdés szerintem. Azt meg barokkos túlzásnak találom, hogy „sokadik alkalommal” neveznék át lapokat, tekintve hogy mennyit szerkesztek. Az egyik indoka éppen az, hogy irreálisan bürokratikusnak találom a magyar Wikipédiát, ahol jó a több éve álló logikátlan status quo, és az a kontroverz lépés, hogy valaki vontatott vitalapi körök nélkül átnevezi a BKV MIX-et BHÉV M.IX-re, (többek között enwikis) analógiás és tipográfiai alapon, nem hasraütésszerűen. [[Szerkesztő:Rev-san|Rev L. Snowfox]] <sup>[[Szerkesztővita:Rev-san|vita]]</sup> 2021. szeptember 22., 00:34 (CEST)
:::Csak ha rendelkezünk részletesebb információval/megatározással - és márpedig rendelkezünk -, akkor használjuk már azt. Ezen mentén az E95 gyártójaként az EAG-ot olvashatod a "sima" Ikarus helyett. Azért időnként nem ártana megkérdezni, mert sokadik alkalomba beletartozott a személykocsi-személygépjármű keverésed is. Lehet, hogy az, amit status quonak hiszel, az valójában mégsem az, esetleg indoka is van, miért van úgy, de ha a bürokratikusságra hivatkozva meg se kérdezed, akkor az nem is fog kiderülni. – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|utaspanasz]]</sup> 2021. szeptember 22., 01:00 (CEST)
Visszatérés a(z) „Vasútműhely” projektlaphoz.