„Wikipédia-vita:Vasútműhely” változatai közötti eltérés

::::Nem látom akadályát annak, hogy a vasúti járműsorozatok, jellegtől függetlenül ''<üzemeltető> <UIC-sorozatjelzés> sorozat'' formájú címmel legyenek tárgyalva, akár több összefüggő sorozattal egy cikkben. Ahol az <üzemeltető> a MÁV, ha ott nem járt, akkor a GYSEV, ha ott sem járt, akkor meg az első magyarországi üzemeltető közismert neve/vezérszava/rövidítése (mint pl. RCH). Az <UIC-sorozatjelzés> része az, amivel nem vagyok pontosan képben, de ha minden igaz, az UIC-pályaszámok 5–8. számjegye adja ki. Ha többféle sorozatjelzést kiadnak, akkor ez van, ezzel kell dolgozni, ilyen a V43-ból létrehozott három testvérsorozat, ez nem ''anomália'', ez a ''rendszer''. Tudom, hogy nem szokás más nyelvű Wikipediákkal példálózni, de az angolon nem berzenkedik senki sem a több tárgyat magába foglaló címek/szócikkek ellen. (Ezzel szemben nálunk már prototípusjárműnek is járhat a normál testvéreitől különálló szócikk.) Nyilván ahol nincs már forgalomban UIC-számmal jármű, ott marad a legfrissebb sorozatjelzés. Valóban, szerintem a Bzmot is nyugodtan lehet vasúti sorozat, ne vitassuk el tőle a sorozatságot, tehát vagy [[MÁV Bzmot sorozat]], vagy inkább [[MÁV 117/127/136 sorozat]], hiszen kapott UIC-számokat, és biza három testvérsorozat lett belőle, nem egy...

::::A „személykocsi-személygépjármű keverés” alatt nem tudom mire gondolsz, de örömmel veszem, ha megmagyarázod. Én nem dolgozok ezen a területen, szóval nem is tagadom, hogy belefuthatok hamis analógiákba, de úgy érzem, jelen téma Wikipédiás gondozásánál inkább előny, mint hátrány, hogy ez nem a hivatásom. :) [[Szerkesztő:Rev-san|Rev L. Snowfox]] ^{[[Szerkesztővita:Rev-san|vita]]} 2021. szeptember 22., 14:25 (CEST)