Szojuz TMA–14M a Szojuz TMA–M típusú orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó repülése 2014–2015-ben. 2014. szeptember 25-én indították a Bajkonuri űrrepülőtérről. Ez volt a Szojuz típus 123. repülése. A Nemzetközi Űrállomás (ISS) 41. személyzetének három tagját szállította az űrállomásra. A 42. személyzet visszatéréséig, 2015. március 11-ig az ISS-hez kapcsolódva maradt, mint mentőűrhajó.

Szojuz TMA–14M
Soyuz-TMA-14M-Mission-Patch.png
A Szojuz TMA–14M személyzete a felkészülés során (Wilmore, Szamokutyajev és Szerova)
A Szojuz TMA–14M személyzete a felkészülés során (Wilmore, Szamokutyajev és Szerova)
Repülésadatok
Ország  Oroszország
Űrügynökség Roszkoszmosz
Személyzet 3 fő: Wilmore, Szamokutyajev, Szerova
Hordozórakéta Szojuz-FG
NSSDC ID 2014-057A
A repülés paraméterei
Start 2014. 09. 25. 20.25 (UTC)
Starthely Bajkonuri űrrepülőtér 1/5 indítóállás, Kazahsztán
Földet érés
ideje 2015. 03. 12. 2.07 (UTC)
helye Kazah sztyeppe, Kazahsztán
Időtartam 167 nap, 5 óra, 43 perc
Űrhajó tömege 7,15 tonna
Dokkolás
Dokkolási port Nemzetközi ŰrállomásPoiszk modul
Dokkolás dátuma 2014. 09. 26. 2.11 (UTC)
Leválás dátuma 2015. 03. 11. 22.44 (UTC)
Dokkolva töltött idő 166 nap, 20 óra, 33 perc
Pálya
Perigeum 176 km
Apogeum 335 km
Periódus
Föld körül 89,48 perc
Előző repülés
Következő repülés
Szojuz TMA–13M
Szojuz TMA–15M
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–14M témájú médiaállományokat.

KüldetésSzerkesztés

A két orosz és egy amerikai űrhajóst szállító Szojuz TMA-14M 2014. szeptember 25-én, magyar idő szerint 22 óra 25 perckor startolt kazahsztáni Bajkonuri űrrepülőtérről. Wilmore 2013 novemberében vette át az űrállomás vezetését. Az ISS-en végzett munkája során négy űrsétán vett részt. Szamokutyajev egy alkalommal dolgozott az űrbázis külső részén. A 42. személyzet időszakában több jelentős esemény is történt az űrállomáson. Ellátmánnyal a fedélzetén érkezett például egy amerikai Dragon űrhajó és egy orosz Progressz teherűrhajó, és ez idő alatt hagyta el az ISS-t az utolsó európai teherűrhajó (ATV-5). Munkaidejük jelentős részében az űrhajósok változatos témájú tudományos kísérleteket hajtottak végre a súlytalanságban.

JellemzőiSzerkesztés

A küldetés érdekessége, hogy 1997 óta először repül ismét női űrhajós Oroszország színeiben. Orosz részről Alekszandr Szamokutyajev (44 éves) és Jelena Szerova (38) indult, hogy csatlakozzon a Nemzetközi Űrállomás (ISS) 41. számú személyzetéhez. A NASA képviseletében Barry Wilmore (52) volt a fedélzeten. Mindhárman 2015 március 12-én tértek vissza a Földre, miután végigdolgozták a 41. és 42. váltást az ISS-en. A 42-es személyzetnek Wilmore volt a parancsnoka.

A Szojuz TMA-14M közel 6 óra, négy pálya megtétele után csatlakozott az ISS Poiszk moduljához. Történt ez annak ellenére, hogy a két napelemtábla közül az egyik menet közben nem nyílt ki. A csatlakozás után azonban – talán a rázkódás hatására – a másik oldali napelemtábla is kiszabadult.

SzemélyzetSzerkesztés

FelszállásnálSzerkesztés

Zárójelben azt tüntettük fel, hogy az űrhajósnak ez a küldetés hányadik űrrepülése.

Tartalék személyzetSzerkesztés

Szerova mindössze a negyedik női űrhajós Oroszországból. Pontosabban az Oroszországban kiválasztottak és kiképzettek közül az első. Legutóbb repült elődje, Jelena Kondakova még a szovjet időszakban készült fel, 1994-1995-ben és 1997-ben járt a világűrben. Az első és leghíresebb orosz űrhajósnő Valentyina Tyereskova volt, a második a sorban Szvetlana Szavickaja. Szerova a Szojuz TMA-14M háromfős személyzetéből az egyetlen, aki újonc, és a fentiek alapján nem meglepő, hogy ő lesz az első orosz nő, aki megfordul az ISS-en.

Wilmore számára a mostani a második repülés, de az első, amely hosszú időtartamú. 2009-ben már járt az ISS-en, az Atlantis űrrepülőgép (STS-129) utasaként. Akkor közel 11 napot töltött a Föld körül. Szamokutyajev még rutinosabb, 2011-ben, a 27-28-as személyzetben dolgozott az ISS-en, 164 napot töltve a világűrben.

GalériaSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés

Elődje:
Szojuz TMA–13M

Szojuz-program
2010–Napjainkig

Utódja:
Szojuz TMA–15M