Talgo Travca
A Talgo Travca, vagy más néven a Talgo L-9202 egy nagysebességű spanyol villamosmozdony. Összesen egy db-ot készített belőle 2005-ben a Patentes Talgo S.A. A mozdony maximális sebessége 260 km/h, képes a nyomtáv váltásra is, amire szüksége is van, mert a spanyol vasúthálózat 1668 mm-es nyomtávolságú, de az újépítésű nagysebességű vonalak már a normál 1435 mm-es nyomtávolsággal épültek. Először a 2008-as InnoTranson mutatkozott be Berlinben. Később a mozdonnyal szerzett tapasztalatokat felhasználták a nagysebességű RENFE 130 sorozatú villamos motorvonat kifejlesztéséhez. A projektet a spanyol Gazdasági és Technológiai Minisztérium támogatta.[1]
Talgo L-9202 Travca | |
Pályaszám | |
130 901 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Patentes Talgo S.A., TEAM |
Gyártásban | 2005 |
Darabszám | 1 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1 435 mm és 1 668 mm (nyomtávváltás után) |
Hajtókerék-átmérő | 1 010 mm |
Indító vonóerő | 160 kN |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 260 km/h |
Ütközők közötti hossz | 19 400 mm |
Hossz | 19 400 mm |
Magasság | 4 304 mm |
Szélesség | 2 960 mm |
Forgócsaptávolság | 11 000 mm |
Tengelytáv forgóvázon belül | 2 800 mm |
Üres tömeg | 72 t t |
Szolgálati tömeg | 72 t |
Vonatbefolyásoló rendszer | ASFA, LZB |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 3 kV DC és 25 kV 50 Hz váltakozó áram |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Rövid idejű | 3 600 kW |
Állandó | 3 200 kW |
A Wikimédia Commons tartalmaz Talgo L-9202 Travca témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
További információk
szerkesztés- travca.pdf (application/pdf objektum) (angol, spanyol nyelven). talgo.de, 2009 [last update]. [2016. január 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. július 9.)
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Elektrische Lokomotiven Seite 3. railway-history.de, 2011 [last update]. [2015. december 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. szeptember 23.)