Tommot
Tommot (oroszul: Томмот) város Oroszország ázsiai részén, Jakutföldön, az Aldani járásban.
| Tommot (Томмот) | |||
.jpg) | |||
| |||
| Közigazgatás | |||
| Ország |  Oroszország | ||
| Föderációs alany | Jakutföld | ||
| Irányítószám | 678954 | ||
| Körzethívószám | 411 45 | ||
| Népesség | |||
| Teljes népesség | 6935 fő (2018. jan. 1.)[1] | ||
| Földrajzi adatok | |||
| Elhelyezkedése | |||
 Tommot
Pozíció Oroszország térképén
| |||
 é. sz. 58° 58′, k. h. 126° 16′Koordináták: é. sz. 58° 58′, k. h. 126° 16′ | |||
Tommot
Pozíció Jakutföld térképén
| |||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Tommot témájú médiaállományokat. | |||
Népessége: 8057 fő (a 2010. évi népszámláláskor).[2]
Elhelyezkedése szerkesztés
Jakutszktól 451 km-re délre, Aldan járási székhelytől 77 km-re, az Aldan-felföld északi részén helyezkedik el. Az Aldan (a Léna mellékfolyója) két partján épült, a torkolattól 1642 km-re. Vasútállomás az Amur–Jakutszk-vasútvonalon. Folyami kikötő, eddig tart a Léna hajózható szakasza. A városon át halad a délről kiinduló, Jakutszkba vezető „Léna” A360-as főút.
Története szerkesztés
A várost a kikötő építésekor, hivatalosan 1925-ben alapították a bal parton. A túlsó parton akkor még az ott beömlő folyóval azonos nevű Ukulan falu állt. A kikötő biztosította az áruk továbbítását az Aldan település (akkori nevén Nyezametnij) mellett kibontakozó aranybányászat számára. 1941-ben a járásban, az Emeldzsak folyócska mentén nagy csillám-flogopit lelőhelyet fedeztek fel, kitermelésére a városban 1942-ben bányászati igazgatóság alakult. A világháború után a vidéken több csillámbányát nyitottak, az ország szükségletének nagyrészét ezekben termelték. Megépült a Nyeverből észak felé vezető közút, és Tommot a jakutföldi bányászat és teherszállítás egyik központja lett. 1962–1989 között a Léna menti földtani kutatóexpedíció bázisintézménye is a városban működött.
A bányaigazgatóságot 1992-ben privatizálták, az így létrejött részvénytársaság 1999-ben csődbe ment, a csillámtermelés a járásban megszűnt.[3]
Közlekedés szerkesztés
A város területén egymás mellett külön közúti és vasúti híd épült; az előbbit 1987-ben, az utóbbit 2006-ban adták át. A Berkakitból észak felé kiinduló vasútvonalat 1985-ben kezdték építeni, a pálya 1997-ben ért el Tommotig. A vasútállomást és a személyforgalmat Nyerjungri felé 2004-ben nyitották meg. A vasút építése észak felé folytatódott, és 2019-ben nyarán Nyizsnyij Besztyah (Jakutszk) állomás átadásával, a személyforgalom megindításával befejeződött.
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ 26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года. Orosz Szövetségi Állami Statisztikai Hivatal. (Hozzáférés: 2019. január 23.)
- ↑ A 2010. évi népszámlálás adatai. Oroszország statisztikai hivatala. [2013. május 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. január 2.)
- ↑ «Алданслюда» (1941-1999) Archiválva 2020. január 2-i dátummal a Wayback Machine-ben (Grazit.ru, hozzáférés: 2019-12-12)
Források szerkesztés
- Goroda Rossii (orosz nyelven). Moszkva: Izdatyelsztvo Bolsaja Rosszijszkaja Enciklopegyija. ISBN 5 85270 026 6 (1994)
- Isztoricseszkaja szpravka (orosz nyelven). A település honlapja. [2020. január 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. december 12.)
- Gorod Tommot (Sentstory.ru, hozzáférés: 2019-12-12)
