U–525

	U–525
Hajótípus	Tengeralattjáró
Üzemeltető	Kriegsmarine
Hajóosztály	IXC/40 típus
	Pályafutása
Építő	Deutsche Werft AG, Hamburg
Megrendelés	1940. augusztus 15.
Építés kezdete	1941. szeptember 10.
Vízre bocsátás	1942. május 20.
Szolgálatba állítás	1942. július 30.
Szolgálat vége	1943. augusztus 11.
Honi kikötő	Lorient
Sorsa	Elsüllyesztették
	Általános jellemzők
Vízkiszorítás	1120 T felszínen; 1232 T víz alatt
Hossz	76,76 m
Szélesség	6,86 m
Merülés	4,67 m
Maximális merülési mélység	230 m
Hajtómű	MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db; SSW GU345/34 elektromos motor 2 db
Sebesség	19 csomó felszínen; 7,3 csomó víz alatt
Hatótávolság	25 620 km felszínen; 117 km víz alatt
Fegyverzet	6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm); Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45)
Legénység	48-56
	Sablon • Wikidata • Segítség

Az U–525 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a hamburgi Deutsche Werft AG-től 1940. augusztus 15-én. A hajót 1942. július 30-án vették hadrendbe. Három harci küldetése volt, egy hajót süllyesztett el.^[1]

Pályafutása

Az U–525 1942. december 15-én futott ki Kielből első őrjáratára, parancsnoka Hans-Joachim Drewitz volt. A tengeralattjáró az Atlanti-óceán északi részén vadászott.

1943. február 20-án, kevéssel reggel öt óra után, Új-Fundlandtól 750 kilométerre északnyugatra rábukkant a magányosan haladó brit gőzhajóra, a Radhurstre, amely az ON–165-ös konvojról szakadt le. Az U–525 két torpedót lőtt ki rá, amelyek közül az egyik eltalálta a hajót, amely üresen haladt New York felé. A torpedó a hajó közepbe csapódott, és olyan súlyos sérülést okozott, hogy a teherszállító három perc alatt elmerült. A fedélzeten tartózkodó 42 ember meghalt.^[3]^[4]

A tengeralattjáró utolsó útjára 1943. július 27-én indult. Tizenhat nap múlva, az Azori-szigetektől északnyugatra két harci gép – egy TBF Avenger és egy F4F Wildcat – támadt rá az amerikai USS Card hordozóról, és mélységi bombákkal, valamint egy torpedóval elpusztította. A teljes legénység, 54 ember odaveszett.^[1]

Kapitány

Név	Kezdőnap	Zárónap
Hans-Joachim Drewitz	1942. július 30.	1943. augusztus 11.

Őrjáratok

Indulás	Indulónap	Érkezés	Zárónap
Kiel	1942. december 15.	Lorient	1943. március 3.
Lorient	1943. április 15.	Lorient	1943. május 26.
Lorient	1943. július 27.	*	1943. augusztus 11.

* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, elsüllyesztették

Elsüllyesztett hajó

Dátum	Hajó neve	Nemzetisége	Brt	Konvoj
1943. február 20.	Radhurst	Egyesült Királyság	3454	ONS–165

Jegyzetek

↑ ^a ^b ^c WW1
↑ Type
↑ WW2
↑ WW3

Források

↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
↑ WW1: U-525. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
↑ WW2: Patrol info for U-525. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.
↑ WW3: Radhurst. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.

[WW1_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--1] WW1

[Type_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--2] Type

[WW2_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--3] WW2

[WW3_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--4] WW3

[1]

[2]

[3]

[4]

U–525
Hajótípus	Tengeralattjáró
Üzemeltető	Kriegsmarine
Hajóosztály	IXC/40 típus
Pályafutása
Építő	Deutsche Werft AG, Hamburg
Megrendelés	1940. augusztus 15.
Építés kezdete	1941. szeptember 10.
Vízre bocsátás	1942. május 20.
Szolgálatba állítás	1942. július 30.
Szolgálat vége	1943. augusztus 11.
Honi kikötő	Lorient
Sorsa	Elsüllyesztették^[1]
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	1120 T felszínen 1232 T víz alatt
Hossz	76,76 m
Szélesség	6,86 m
Merülés	4,67 m
Maximális merülési mélység	230 m
Hajtómű	MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db
Sebesség	19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt
Hatótávolság	25 620 km felszínen 117 km víz alatt
Fegyverzet	6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45)

Legénység	48-56^[2]
Sablon • Wikidata • Segítség