Örökre eltiltva (kisjátékfilm)

Az Örökre eltiltva 1963-ban készült didaktikus magyar filmdráma Molnár Tibor főszereplésével. Egy szorgalmas és tisztességes, de túlzott önbizalma miatt felelőtlenül kockázatvállaló mozdonyvezető története.

Örökre eltiltva
Rendező	Kováts Miklós
Műfaj	filmdráma
Forgatókönyvíró	Kováts Miklós
Főszerepben	Molnár Tibor Deák B. Ferenc Mádi Szabó Gábor Szemes Mari
Operatőr	Pataki István
Vágó	Gyöpös Edit
Gyártás
Gyártó	Közlekedési Dokumentációs Vállalat
Ország	Magyarország
Nyelv	magyar
Játékidő	15 perc
Forgalmazás
Bemutató	1963
További információk
IMDb PORT.hu
Sablon • Wikidata • Segítség

Cselekmény

Bodor Ferenc mozdonyvezető egy 424-es gőzmozdonyon szolgál. Számára a mozdonyvezetés nem csak munka, hanem hivatás, amit szívvel-lélekkel végez. Mások hibáit azonnal észreveszi, azonban túlzottan is bízik saját hozzáértésében és gyakorlatában, az eredmény érdekében gyakran vállal felesleges kockázatot. Mikor látván, hogy egy másik mozdonyon a mozdonyvezető felelőtlensége és a szénlapátoló tapasztalatlansága miatt utóbbit a felsővezeték által halálos áramütés éri, fel van háborodva, de a felsővezetékre utaló figyelmeztető jelet ő is csak ekkor teszi ki a mozdonyára.

Mikor elérik a százezredik balesetmentes kilométerüket egy kis ünnepséget tartanak, majd irány a második százezrer balesetmentes kilométer, azonban az események rossz irányba fordulnak.

Egy nap úton vannak, mikor fűtöje közli, aznap lesz a leánykérése. Menet közben a mozdony elején egy szelep elakad. Két lehetőség van, elmenni a legközelebbi állomásig, vagy kimászni a robogó mozdonyon és a szelepet helyreütögetni. A fűtő inkább az előbbit pártolná, de mikor Bodor közli, ha nem mer kimenni mert szédülős (és kvázi gyáva), akkor majd ő kimegy helyette, akkor mégis vállalja. A mozdony oldalán kikúszik, a hibát helyrehozza, ám visszafelé megcsúszik és leesik. A leánykérés baleset miatt elmaradt.

Bodort a baleset miatt fél évre letiltják a mozdonyról és a javítóműhelybe vezénylik, ahol azonban türelmetlen és kötekedő. A fél év elteltével visszakerül a mozdonyra. Egyik első meneténél egy másik mozdonyvezető hibájából nekimegy egy rosszul rögzített vízdarunak. Meg kell állniuk, ezzel negyed óra késésbe kerülnek. Hogy behozzák, magasabb sebességgel hajtanak a megengedettnél.

Menet közben furcsa hangokat hallanak, Bodor most inkább maga megy ki megnézni. A hiba nem vészes, el lehet vele menni a következő állomásig, ám amikor a lépcsőről vissza akar kapaszkodni a mozdonyra, egy pálya menti oszlop lesodorja. Homloktáji sérülést szenved, kórházba kerül, megműtik, de a sebészorvos nem túl optimista.

Felgyógyulása után lelkesen készül vissza a mozdonyra, de előtte még egy utolsó kontroll van hátra, ahol közlik vele, a látóideg nem működik megfelelően, a látása már sosem lesz teljes értékű, ezért mozdonyvezetőnek véglegesen alkalmatlan. Bodor felelőtlensége miatt majdnem meghalt a fűtője, neki meg búcsút kell vennie szeretett szakmájától.

Szereplők

• Molnár Tibor: Bodor Ferenc, mozdonyvezető
• Deák B. Ferenc: János, a fűtője
• Szemes Mari: a felesége
• Surányi Imre: Pista, a második fűtője
• Basilides Zoltán: Cseke, mozdonyvezető
• Győrffy György: mozdonyjavító
• Mádi Szabó Gábor: MÁV tiszt
• Velenczey István: ferencvárosi forgalmista
• Deák Sándor: főorvos
• Sütő Irén: orvosi asszisztens
• Balázs János: Bodor barátja
• Turgonyi Pál: forgalmista
• Horváth Jenő
• Márky Géza