182É busz (Budapest)

megszűnt budapesti éjszakai autóbuszvonal

A budapesti 182É jelzésű éjszakai autóbusz a Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás és Újpest-Központ között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Rt. üzemeltette.

„182É” jelzésű autóbuszvonal
← 179É busz
182É
autóbusz
193É busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Más néven: 50É (1997–2005)
950 (2005–)
Első üzemnap: 1977. január 1.
Utolsó üzemnap: 1997. szeptember 30.
Üzemi adatok
Jellege: éjszakai járat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Rt.
Járművek: Ikarus 280
Végállomások
Induló állomás: Kőbánya-Kispest,
MÁV-állomás
Érkező állomás: Újpest-Központ
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
18,2
18,5
Megállóhelyek (db):
25
27
Menetidő (perc):
~40-45
~40-45
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
Éjszakai:Budapest éjszakai autóbuszvonal-hálózata
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 182-es busz
Útvonaldiagram
Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás vá.
Soós utca
Simonyi Zsigmond utca
Kossuth tér
Kispest, Határ út (↓) / Határ út (↑)
Pöttyös utca
Ecseri út
Népliget
Nagyvárad tér
Klinikák
Ferenc körút
Kálvin tér
Astoria
Deák Ferenc tér
Arany János utca
Nyugati pályaudvar
Lehel tér
Dózsa György út
Árpád híd, metróállomás
Forgách utca
Fiastyúk utca
Gyöngyösi utca
Szekszárdi utca
Kender-Juta
Árpád út (↓) / Váci út (↑)
Temesvári utca
Berzeviczy Gergely utca
Újpest-Központ vá.

TörténeteSzerkesztés

A járat 182-es jelzéssel 1977. január 1-jén indult a Nagyvárad tér és a Duna utca között, mint a 3-as metró éjszakai pótlóbusza. 1980. március 30-ától már Kőbánya-Kispest és a Duna utca között közlekedett. 1981. április 1-jén a Gömb utcáig (mai Árpád híd metróállomás környéke),[1] majd 1982. május 3-án az újpesti József Attila utcáig hosszabbították. A metró építése miatt azonban 1982. június 1-jétől csak Újpest, forgalmi telepig jártak a buszok. 1984. december 1-jén a Tito utcáig (mai Árpád üzletház) hosszabbították, ezzel elérte a leghosszabb útvonalát: a metrót Kőbánya-Kispest és a Tito utca között egész éjjel pótolta. 1990. december 15-én a 3-as metró újabb szakaszának átadásával egy időben Újpest-Központig rövidült.

1992 májusától 1997. szeptember 30-i megszűnéséig 182É jelzéssel közlekedett, ekkor pótlására az 50É buszt meghosszabbították a Gyöngyösi utcáig.[2]

ÚtvonalaSzerkesztés

Újpest-Központ felé Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás felé
Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás vá. – Szabó Ervin utca – Üllői út – Könyves Kálmán körút – Gyáli út – Vágóhíd utca – Üllői út – Múzeum körút – Károly körút – Bajcsy-Zsilinszky út – Váci út – Árpád út – Újpest-Központ vá. Újpest-Központ vá. – Árpád út – Váci út – Bajcsy-Zsilinszky út – Károly körút – Múzeum körút – Üllői út – Orczy út – Elnök utca – Könyves Kálmán körút – Üllői út – Simonyi Zsigmond utca – Bartók Béla utca – Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

182É (Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás ◄► Újpest-Központ)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Kőbánya-Kispest, MÁV-állomás
végállomás
26
Soós utca 25
Simonyi Zsigmond utca 24
1 Kossuth tér 23   50É
2 Kispest, Határ út (↓)
Határ út (↑)
22   50É
3 Pöttyös utca 21
4 Ecseri út 20
5 Népliget 19  
6 Nagyvárad tér 18
7 Klinikák 17
8 Ferenc körút 16  
9 Kálvin tér 15
10 Astoria 14   78É
11 Deák Ferenc tér 13
12 Arany János utca 12
13 Nyugati pályaudvar 11  
14 Lehel tér 10   14É
15 Dózsa György út 9
16 Árpád híd, metróállomás 8  
17 Forgách utca 7
18 Fiastyúk utca 6
19 Gyöngyösi utca 5
20 Szekszárdi utca 4
21 Kender-Juta 3
22 Árpád út (↓)
Váci út (↑)
2
23 Temesvári utca (↓)
Berzeviczy Gergely utca (↑)
1
24 Újpest-Központ
végállomás
0   14É

JegyzetekSzerkesztés

  1. 1981-es FSZU. villamosok.hu. [2016. április 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. január 14.)
  2. Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076  

ForrásokSzerkesztés