2019-es WEC Silverstone-i 4 órás verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kobajasi Kamui José María López |
LMP2 | #42 Cool Racing | Nicolas Lapierre Antonin Borga |
LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
LMGTE Am | #83 AF Corse | Emmanuel Collard François Perrodo Nicklas Nielsen |
A 2019-es WEC Silverstone-i 4 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2019–20-as szezonjának nyitó futama volt.[1] Változás az előző évekhez képest, hogy 6 óráról, 4 órára rövidült le a versenytáv.[2] A fordulót Mike Conway, Kobajasi Kamui és José María López triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Gazoo Racing csapatának versenyautóját vezették.[3]
Időmérő
szerkesztésA kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:36,015 | − | 1 |
2 | LMP1 | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:36,315 | +0,300 | 2 |
3 | LMP1 | #1 Rebellion Racing | 1:36,560 | +0,545 | 3 |
4 | LMP1 | #3 Rebellion Racing | 1:37,024 | +1,009 | 4 |
5 | LMP1 | #6 Team LNT | 1:37,220 | +1,205 | 5 |
6 | LMP1 | #5 Team LNT | 1:37,464 | +1,449 | 6 |
7 | LMP2 | #29 Racing Team Nederland | 1:40,948 | +4,933 | 7 |
8 | LMP2 | #22 United Autosports | 1:41,683 | +5,668 | 8 |
9 | LMP2 | #37 Jackie Chan DC Racing | 1:41,976 | +5,961 | 9 |
10 | LMP2 | #42 Cool Racing | 1:42,017 | +6,002 | 10 |
11 | LMP2 | #36 Signatech Alpine ELF | 1:42,216 | +6,201 | 11 |
12 | LMP2 | #33 High Class Racing | 1:42,414 | +6,399 | 12 |
13 | LMP2 | #38 Jota Sport | 1:42,885 | +6,870 | 13 |
14 | LMP2 | #47 Cetilar Racing | 1:43.363 | +7,348 | 14 |
15 | LMGTE Pro | #51 AF Corse | 1:54,171 | +18,156 | 15 |
16 | LMGTE Pro | #71 AF Corse | 1:54,302 | +18,287 | 16 |
17 | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing | 1:54,992 | +18,977 | 17 |
18 | LMGTE Pro | #91 Porsche GT Team | 1:55,067 | +19,052 | 18 |
19 | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing | 1:55,149 | +19,134 | 19 |
20 | LMGTE Pro | #92 Porsche GT Team | 1:55,493 | +19,478 | 20 |
21 | LMGTE Am | #90 TF Sport | 1:56,034 | +20,019 | 21 |
22[A] | LMGTE Am | #56 Team Project 1 | 1:56,371 | +20,356 | 22 |
23 | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing | 1:56,469 | +20,454 | 23 |
24 | LMGTE Am | #83 AF Corse | 1:56,489 | +20,474 | 24 |
25 | LMGTE Am | #54 AF Corse | 1:56,742 | +20,727 | 25 |
26 | LMGTE Am | #77 Dempsey - Proton Racing | 1:57,351 | +21,336 | 26 |
27 | LMGTE Am | #88 Dempsey - Proton Racing | 1:57,507 | +21,492 | 27 |
28 | LMGTE Am | #62 Red River Sport | 1:57,934 | +21,919 | 28 |
29 | LMGTE Am | #86 Gulf Racing | 1:58,199 | +22,184 | 29 |
30 | LMGTE Am | #70 MR Racing | 1:58,336 | +22,321 | 30 |
31 | LMGTE Am | #57 Team Project 1 | − | − | 31 |
Megjegyzés:
- ↑ A: - Az #56-os rajtszámú Team Project 1 versenyautóban talált homologizációs hiba miatt, a Porschet 25,000 eurós pénzbüntetéssel sújtották.[5]
Verseny
szerkesztésA résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (90 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[6]
Poz. | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Abroncs | Körök | Idő/Kiesés oka |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1 | LMP1 | 7 | Toyota Gazoo Racing | Mike Conway Kobajasi Kamui José María López |
Toyota TS050 Hybrid | M | 129 | 4:00,57.709 |
Toyota 2.4L Turbo V6 | ||||||||
2 | LMP1 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | M | 129 | +1,901 |
Toyota 2.4L Turbo V6 | ||||||||
3[1] | LMP1 | 3 | Rebellion Racing | Nathanaël Berthon Pipo Derani Loïc Duval |
Rebellion R13 | M | 128 | +1 kör |
Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
4 | LMP1 | 5 | Team LNT | Charlie Robertson Ben Hanley Jegor Orudzsev |
Ginetta G60-LT-P1 | M | 124 | +5 kör |
AER P60C 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
5 | LMP2 | 42 | Cool Racing | Nicolas Lapierre Antonin Borga |
Oreca 07 | M | 124 | +5 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
6 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine ELF | Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
Oreca 07 | M | 124 | +5 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
7 | LMP2 | 29 | Racing Team Nederland | Giedo van der Garde Frits van Eerd Job van Uitert |
Oreca 07 | M | 124 | +5 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
8 | LMP2 | 37 | Jackie Chan DC Racing | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | G | 124 | +5 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
9 | LMP2 | 38 | Jota Sport | António Félix da Costa Roberto González |
Oreca 07 | G | 124 | +5 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
10 | LMP1 | 1 | Rebellion Racing | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | M | 123 | +6 kör |
Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
11 | LMP2 | 47 | Cetilar Racing | Andrea Belicchi Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | M | 122 | +7 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
12 | LMP2 | 33 | High Class Racing | Anders Fjordbach Mark Patterson Jamasita Kenta |
Oreca 07 | G | 122 | +7 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
13 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR-19 | M | 115 | +14 kör |
Porsche 4.2L Flat-Six | ||||||||
14 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team | Michael Christensen Kévin Estre |
Porsche 911 RSR-19 | M | 115 | +14 kör |
Porsche 4.2L Flat-Six | ||||||||
15 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR GTE | M | 115 | +14 kör |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | ||||||||
16 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 115 | +14 kör |
Ferrari F154CB 4.0L Turbo V8 | ||||||||
17 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | Marco Sørensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR GTE | M | 114 | +15 kör |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | ||||||||
18 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | Emmanuel Collard Nicklas Nielsen François Perrodo |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 114 | +15 kör |
Ferrari F154CB 4.0L Turbo V8 | ||||||||
19 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Ross Gunn Darren Turner |
Aston Martin Vantage AMR GTE | M | 113 | +15 kör |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | ||||||||
20 | LMGTE Am | 70 | MR Racing | Olivier Beretta Kozzolino Kei Isikava Motoaki |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 113 | +16 kör |
Ferrari F154CB 4.0L Turbo V | ||||||||
21 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | Ben Barker Michael Wainwright Andrew Watson |
Porsche 911 RSR | M | 113 | +16 kör |
Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
22 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing | Matt Campbell Riccardo Pera Christian Ried |
Porsche 911 RSR | M | 113 | +16 kör |
Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
23 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 | Matteo Cairoli David Kolkmann Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | M | 113 | +16 kör |
Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
24 | LMGTE Am | 90 | TF Sport | Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluç |
Aston Martin Vantage AMR GTE | M | 113 | +16 kör |
Aston Martin 4.0L Turbo V8 | ||||||||
25 | LMGTE Am | 62 | Red River Sport | Bonamy Grimes Charles Hollings Johnny Mowlem |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 113 | +16 kör |
Ferrari 4.0L Turbo V8 | ||||||||
26 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 113 | +16 kör |
Ferrari 4.0L Turbo V8 | ||||||||
27 | LMGTE Am | 57 | Team Project 1 | Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga Ben Keating |
Porsche 911 RSR | M | 112 | +17 kör |
Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
28 | LMP1 | 6 | Team LNT | Oliver Jarvis Michael Simpson Guy Smith |
Ginetta G60-LT-P1 | M | 112 | +17 kör |
AER P60C 2.4 L Turbo V6 | ||||||||
29 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing | Thomas Preining Gianluca Giraudi Ricardo Sanchez |
Porsche 911 RSR | M | 111 | +18 kör |
Porsche 4.0L Flat 6 | ||||||||
Ki | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | M | 54 | Ütközés |
Ferrari 4.0L Turbo V8 | ||||||||
Ki | LMP2 | 22 | United Autosports | Filipe Albuquerque Philip Hanson Paul di Resta |
Oreca 07 | M | 2 | Elektronika |
Gibson GK428 4.2 L V8 |
Megjegyzések:
- ↑ 1: - A #3-as rajtszámú Rebellion csak úgynevezett "szabadkártyával" indult, ezért a 3. helyért járó pontokat a mögöttük célba érő #5-ös Team LNT alakulata kapta meg.
A világbajnokság állása a verseny után
szerkesztésLMP1 (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Mike Conway Kobajasi Kamui José María López |
26 | 1. | Toyota Gazoo Racing | 26 |
2. | Sébastien Buemi Nakadzsima Kazuki Brendon Hartley |
18 | 2. | Team LNT | 18 |
3. | Nathanaël Berthon Pipo Derani Loïc Duval |
15 | 3. | Rebellion Racing | 2 |
4. | Charlie Robertson Ben Hanley Jegor Orudzsev |
12
| |||
5. | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
10
|
LMP2 (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Nicolas Lapierre Antonin Borga |
25 | 1. | Cool Racing | 25 |
2. | Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues |
18 | 2. | Signatech Alpine Elf | 18 |
3. | Giedo van der Garde Frits van Eerd Job van Uitert |
15 | 3. | Racing Team Nederland | 15 |
4. | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
12 | 4. | Jackie Chan DC Racing | 12 |
5. | António Félix da Costa Roberto González |
10 | 5. | Jota Sport | 10 |
LMGTE Pro (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
25 | 1. | Porsche | 43 |
2. | Michael Christensen Kévin Estre |
18 | 2. | Aston Martin | 25 |
3. | Alex Lynn Maxime Martin |
15 | 3. | Ferrari | 21 |
4. | James Calado Alessandro Pier Guidi |
12
| |||
5. | Marco Sørensen Nicki Thiim |
10
|
LMGTE Am (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Emmanuel Collard Nicklas Nielsen François Perrodo |
25 | 1. | AF Corse | 25 |
2. | Paul Dalla Lana Ross Gunn Darren Turner |
18 | 2. | Aston Martin Racing | 18 |
3. | Olivier Beretta Kozzolino Kei Isikava Motoaki |
15 | 3. | MR Racing | 15 |
4. | Ben Barker Michael Wainwright Andrew Watson |
12 | 4. | Gulf Racing | 12 |
5. | Matt Campbell Riccardo Pera Christian Ried |
10 | 5. | Dempsey-Proton Racing | 10 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve minden táblázatban.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Kiadták a WEC 2019/20-as versenynaptárát. https://formula.hu
- ↑ Cavers, Rachel: 4 Hours of Silverstone explained (angol nyelven). www.fiawec.com , 2019. augusztus 29. (Hozzáférés: 2019. szeptember 2.)
- ↑ Az eső ellenére is dominált a Toyota. https://formula.hu
- ↑ 2019 FIA WEC 4H Silverstone Quali
- ↑ Kilshaw, Jake: Porsche Fined €25,000 for Homologation Error – Sportscar365 (amerikai angol nyelven). sportscar365.com . (Hozzáférés: 2019. szeptember 4.)
- ↑ 2019 WEC 4 Hours of Silverstone Final Classification