7364-es mellékút (Magyarország)

út Zala vármegyében

A 7364-es számú mellékút egy bő három kilométer hosszú, négy számjegyű országos közút Zala vármegyében, Zalaegerszeg keleti agglomerációjában. Legfontosabb szerepe, hogy Pethőhenye község számára biztosít közlekedési kapcsolatokat a térség fontosabb útjaival: a Szévíz-patak völgyében húzódó, több mint fél évezredes történetű 7354-es és a feltehetőleg még régebbi múltú, Sümeg és Zalaegerszeg között húzódó 7328-as út között. Zala-hídja eredetileg vasúti híd volt, ma is a leghosszabb híd a folyó fölött.

7364-es mellékút
Úttípus összekötő út
Hossza3,1 km
Ország  Magyarország
Tartományok Zala vármegye
Az út eleje Pethőhenye 7354
Az út vége Zalaszentiván 7328

Nyomvonala szerkesztés

Pethőhenye belterületének keleti szélén ágazik ki délnyugati irányban a 7354-es útból, nem sokkal annak 5,300-as kilométerszelvénye után. Kevéssel ezt követően nyugati, sőt nyugat-északnyugati irányba fordul, neve a település belterületének ezen a szakaszán Szabadság utca. A központot elérve újból kissé délebbi irányt vesz, már Hunyadi János utca néven, majd 1,2 kilométer után kilép a község házai közül.

1,5 kilométer után egy elágazáshoz ér: délnyugati irányba innen egy önkormányzati út indul Csortán külterületi községrész irányába, a 7364-es pedig északnyugat felé indul. Második kilométere után egy olyan úttal találkozik, amely Pethőhenye északi településrésze felé vezet vissza, és korábban a Szombathely–Nagykanizsa-vasútvonal régi nyomvonala vezetett itt. Ettől kezdve az út az egykori vasúti nyomvonalon halad tovább.

2,3 kilométer után (a hivatalos útügyi nyilvántartás szerint a 2+321-es szelvénynél) keresztezi a Zalát egy, teljes hosszában 124,4 méteres felépítményű, 8 nyílású, 19,2 méteres legnagyobb nyílásközű, öszvér gerendahíd-szerkezetű híddal; a forgalomnak 1971-72-ben átadott műtárgy egy korábbi, de 1945-ben felrobbantott vasúti híd újjáépítésével született meg.[1] Ezután átlép Zalaszentiván területére, 2,550-es kilométerszelvényénél keresztezi a 25-ös számú Bajánsenye–Zalaegerszeg–Ukk–Boba-vasútvonalat, majd belép a község házai közé, és kevéssel ezután a Szombathely–Nagykanizsa-vasútvonal vágányai mellé simul. A 7328-as útba torkollva ér véget, 38,600-as kilométerszelvénye után nem sokkal.

Teljes hossza, az országos közutak térképes nyilvántartását szolgáló kira.gov.hu adatbázisa szerint 3,104 kilométer.

Története szerkesztés

Pethőhenyét biztosan a magyar középkor korai szakaszában is érintette út, amelyen az akkor Henye néven említett település vámhely is volt (biztosan így említik Henyét 1430-ból), de az az út a településtől délre észak-déli irányban húzódott és feltehetőleg innen is északnak haladt tovább.[2] A mai út egy részén a 20. század második fele előtt valószínűleg nem is volt semmilyen közúti közlekedés: hídjának azonos helyen állt elődje és az ahhoz északról és délről csatlakozó útszakaszok ugyanis korábban a Szombathely–Nagykanizsa-vasútvonal részét képezték és vágányok húzódtak rajtuk. Az út így nyilvánvalóan csak az új közúti híd 1971-es átadása óta létezik a mai formájában.[1]

Zala-hídja szerkesztés

A Zala fölött átvezető mai hídja helyén a második világháború végéig a Szombathely–Nagykanizsa-vasútvonal vasúti hídja állt, amit azonban 1945-ben felrobbantottak. 1949-re azt a hidat, ideiglenes jelleggel ugyan, de olyan kivitelben újították fel, megfelelő provizórium hogy az újra alkalmassá vált vasúti szerelvények közlekedésére. Ennek ellenére a MÁV-nak a híd teljes újjáépítése nem állt szándékában, ehelyett új nyomvonalra terelte a vasutat, amely így Pethőhenye települést azóta elkerüli.

A megmaradt szerkezet – a pillérek és a provizórium alkotóelemei – felhasználásával 1970-1971-ben építették meg a mai hidat, amelyhez a közbenső pilléreket átalakítani sem kellett, csak a hídfők estek át kisebb átalakításon; a teherhordó felületeket pedig a kéttámaszú tartókra épített monolit vasbeton pályalemezek adják. A nyílások eltérő hosszúak: négy nyílásba 21 méter hosszú tartóelemek lettek beépítve, három nyílás tartószerkezeti méretezése 11,2 méter körüli, a legrövidebb nyílás tartóelemei pedig 6,8 méter hosszú szegecselt tartók. A hidat kétoldalt függőleges tagozású idomacél korlát határolja.[1]

Ez jelenleg a Zala folyót átívelő leghosszabb híd, és csak egy olyan hídja van Zala vármegyének, amely ennél több (kilenc) nyílású.

Források szerkesztés

Jegyzetek szerkesztés

  1. a b c Tóth Ernő (szerk.): Hidak Zala megyében. 2004, ISBN 963 216 068 1
  2. Békefi István: Zalai utak. KPM Zalaegerszegi Közúti Igazgatósága, 1978