Le Lyonnais (vonat)
A Le Lyonnais vagy más néven a Lyonnais egy belföldi távolsági vonat volt Franciaországban Párizs és Lyon között. Az SNCF üzemeltette. Nevét Lyonnais történelmi tartományról kapta.
| Le Lyonnais | ||||
 | ||||
| Egy SNCF BB 9200 sorozatú mozdony a Cité du train vasúti múzeumban | ||||
| Típus | Trans-Europ-Express (TEE) | |||
| Státusz | TGV indult helyette | |||
| Hely | Franciaország | |||
| Névadó | Lyonnais (Franciaország történelmi tartományai) | |||
| Első járat | 1968 | |||
| Utolsó járat | 1981 | |||
| Volt üzemeltető | SNCF | |||
| Vonal kezdete | Paris-Gare de Lyon | |||
| Vonal vége | Gare de Lyon-Perrache | |||
| Állomások száma | 1 | |||
| Távolság | 512 km | |||
| Járatsűrűség | napi egy pár | |||
| Vonatszám |
TEE 5, 6 (1969–1971) TEE 13,12 (1971–1976) | |||
| Osztályok | csak első osztály | |||
| Vasúti jármű |
SNCF BB 9200 sorozat később SNCF CC 6500 sorozat Grand Confort vagonok | |||
| Nyomtáv | 1435 mm | |||
| Villamos vontatás | 1,5 kV DC | |||
| Vasútvonal | Párizs–Marseille-vasútvonal | |||
TörténeteSzerkesztés
A járat indulásakor expressz vonat volt, később Rapide kategóriába került egészen 1969-ig. Ezután bekerült a csak első osztályú kocsikból álló Trans Europ Express (TEE) járatok közé és 1976-ig így is közlekedett. 1976-ban lefokozták ismét Rapide járattá, majd 1981-ben végleg megszűnt. Helyét a TGV vette át, mely már egészen Marseille-ig közlekedett.
ÚtvonalSzerkesztés
A vonat az egyenárammal villamosított Párizs–Marseille-vasútvonalon közlekedett Lyonig, érintve Gare de Dijon-Ville állomást is. A két végállomás között 512 km-et tett meg.
| TEE 13 | Ország | Állomások | km | TEE 12 |
|---|---|---|---|---|
| 12:15 |  Franciaország |
Paris Gare de Lyon | 0 | 22:56 |
| 14:32 | Franciaország |
Dijon | 315 | ↑ |
| 16:00 | Franciaország |
Lyon Perrache | 512 | 19:15 |
VonatösszeállításSzerkesztés
A járatot eredetileg egy négytengelyes SNCF BB 9200 sorozatú villamos mozdony vontatta, de a 70-es években ezt lecserélték egy erősebb, hattengelyes SNCF CC 6500 sorozatú villamos mozdonyra. A személykocsik 1971-től SNCF Mistral 56-type DEV Inox vagonok voltak, egy Ds, hat A8, egy A5ru és egy Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) pullman kocsi.
IrodalomSzerkesztés
- TEE: la légende des Trans-Europ-Express. Auray: LR Presse (2007). ISBN 978-29-03651-45-9 (franciául)
- TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express. Salò: ETR – Editrice Trasporti su Rotaie (2008). ISBN 978-88-85068-31-5 (olaszul)
- TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express. Düsseldorf: Alba Publikation (2009). ISBN 978-3-87094-199-4 (németül)
