Macourek Béla

az Osztrák–Magyar Monarchia 5 légi győzelmet arató ászpilótája az 1. vh-ban

Macourek Béla, 1921 után vitéz Makláry Béla (Nyebojsza, 1889. november 4.1944. július) az Osztrák–Magyar Monarchia 5 légi győzelmet arató ászpilótája volt az első világháborúban. Egyedi megkülönböztető jele a gépe oldalára felfestett piros-fehér-zöld sávok voltak.[1]

Macourek Béla
Született1889. április 2.
Osztrák–Magyar Monarchia, Nyebojsza
Meghalt1944. július
Budapest
Állampolgárságaosztrák–magyar
Nemzetiségemagyar
Fegyvernemtüzérség, légierő
Rendfokozataszázados
Egysége1. Tüzérezred, Flik 6, Flik 23, 1J
Csatáielső világháború
KitüntetéseiKatonai érdemkereszt

Élete szerkesztés

Macourek Béla 1889. április 2-án született a Pozsony vármegyei Nyebojsza községben (ma Galánta része). 1909-től a szegedi 1. honvéd lovas tüzérosztálynál szolgált. 1914 januárjában hadnaggyá, 1915 szeptemberében főhadnaggyá léptették elő. 1916 nyarán kérelmezte áthelyezését a Légjárócsapatokhoz. Miután elvégezte a bécsújhelyi megfigyelőtiszti tanfolyamot, decemberben az olasz fronton harcoló, Divacca repülőterén elhelyezett 23. repülőszázadhoz került. 1917. május 5-ére összegyűjtötte a 12 ellenséges terület fölötti bevetést, ami meghozta neki a tábori megfigyelőtiszti státuszt. Május 21-én Selo körzetében megszerezte az első légi győzelmét is; Franz Salina pilótával együtt lelőttek egy olasz SPAD gépet. Ezután Haidenschaftban, a 19. repülőszázadnál elvégezte a pilótatanfolyamot. 1917 augusztus végén az Albániában állomásozó 6. távolfelderítő repülőszázadhoz került. Szeptember 20-án megszerezte a tábori pilóta jelvényt. 1918. július 6-án Aviatik D.I gépével Fier mellett sikerült lelőnie egy azonosítatlan típusú francia repülőt. Még ugyanezen a napon egy olasz négyüléses Caproni Ca.3-as bombázót is lelőtt Mifol térségében.

1918. július 17-én kinevezték az 1. vadászrepülő-század parancsnokává, amelynek akkor a Cattarói-öbölnél, Igalóban volt a bázisa. A század tagja volt a Monarchia egyik legeredményesebb vadászpilótája, Julius Arigi is. Augusztus 23-án Macourek és Arigi egy közös bevetés során az Adria felett lelőttek egy brit Airco DH.4 bombázót. Szeptember 6-án Macourek újabb DH.4-et kényszerített földre és ezzel megszerezte az ászpilótai minősítéshez szükséges ötödik légi győzelmét.

A békekötést követő zavaros időkben Macourek repülőgéppel tért vissza Magyarországra. A Tanácsköztársaság idején a Vörös Légierő keretében harcolt a csehek, szerbek és románok ellen. Horthy hatalomátvétele után 1921-ben vitézi címet kapott és akkor Makláryra magyarosította a nevét. További sorsa ismeretlen. Haláláról a Magyarország c. napilap 1944. július 18-i száma számolt be rövid hírben. [2]

Kitüntetései szerkesztés

Győzelmei szerkesztés

Sorszám Dátum Egység Repülőgép Ellenfél
1 1917 május 21. 23. repülőszázad Hansa-Brandenburg C.I SPAD VII
2 1918 július 6. 6. repülőszázad Aviatik D.I D.H.9
3 1918 július 6. 6. repülőszázad Aviatik D.I Caproni Ca.3
4 1918 augusztus 23. 1. repülőszázad Aviatik D.I D.H.4
5 1918 szeptember 6. 1. repülőszázad Aviatik D.I D.H.4

Jegyzetek szerkesztés

Források szerkesztés