Főmenü megnyitása

A Nagykanizsai repülőtér (ICAO-kódja: LHNK) Nagykanizsa központjától 5 kilométerre délnyugatra fekvő nem nyilvános repülőtér. Elsősorban sport célokra használják, üzemeltetője a Nagykanizsai Sportrepülő Egyesület.

Nagykanizsai repülőtér (Nagykanizsa)
IATA:   ICAO: LHNK
Adatok
Elhelyezkedés Nagykanizsa
 Magyarország
Üzemeltető Magyar Repülő Szövetség
Tszf. magasság 142 méter
Futópályák
IrányHosszúságBurkolat
01/191000 m
Elhelyezkedése
Nagykanizsai repülőtér (Magyarország)
Nagykanizsai repülőtér
Nagykanizsai repülőtér
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 46° 26′ 30″, k. h. 16° 57′ 05″Koordináták: é. sz. 46° 26′ 30″, k. h. 16° 57′ 05″
Nagykanizsa repülőtér füves kifutópálya

TörténeteSzerkesztés

A Maszovlet majd a Malév belföldi járatai (Budapest–Győr–Szombathely–Zalaegerszeg–Nagykanizsa–Budapest és a Budapest–Pécs–Kaposvár–Nagykanizsa–Budapest) 1954-től egészen a 60-as évek elejéig használták a repülőteret. A repülőgéppark korszerűsítése (Li–2-esek cseréje Il–14-re) után a repülőtér már nem volt alkalmas a nagyobb gépek fogadására, így azután a jelentősége lecsökkent, ma már csak sport célra használják. Fejlesztése sem valószínű a közelben található Sármelléki repülőtér miatt.

További adatokSzerkesztés

  • Csak nappali VFR repülés folytatható
  • Nem nyilvános fel- és leszállóhely
  • A repülőtér a tulajdonos, illetve az üzembentartó engedélye alapján vehető igénybe, kivéve a kényszerhelyzetben lévő légijárműveket.
  • Állandó rádiófigyelés nincs, csak előzetes kérésre
  • Hívójel: Nagykanizsa INFO
  • Frekvencia: 135,7 MHz

ForrásokSzerkesztés

  • Moldoványi–Zsille: Égi utakon (Műszaki Könyvkiadó Budapest, 1987) ISBN 963-10-7070-0
  • Csanádi–Nagyváradi–Winkler: A Magyar repülés története (Műszaki Könyvkiadó Budapest, 1977) ISBN 963-10-1767-2

HivatkozásokSzerkesztés