Mehdi Bennani

Mehdi Bennani (Fez, 1983. augusztus 25. –) marokkói autóversenyző és egyben az első, akinek FIA által rendezett bajnokságban sikerült győznie (a 2014-es sanghaji nagydíjon).

Mehdi Bennani
Mehdi Bennani 2015-ben Paul Ricardon.
Életrajzi adatai
Született	1983. augusztus 25. (40 éves) Fez
Nemzetisége	marokkói
Pályafutása
Kategória	Túraautó-világkupa
Aktív évei	2018–2019, 2022
Korábbi csapatai	Sébastien Loeb Racing (2018–2019) Comtoyou Racing (2022)
Nagydíjak száma	76 (74 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	1
Dobogós helyezések	3
Első rajtkockák	1
Leggyorsabb körök	3
VB-pontok	307
2022-es VB-helyezés	11. (112 pont)
Mehdi Bennani weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Mehdi Bennani témájú médiaállományokat.

Pályafutása

Korai évek

Akárcsak a legtöbb versenyző, Bennani is gokartozással kezdte meg a pályafutását, megnyerte hazája bajnokságát 2001-ben. Második helyezett lett az európai gokart bajnokságban a 100 ICA kategóriában. Szintén megnyerte a Marokkói Fiat Palio bajnokságot még 2001-ben. 2005-ben már a Formula Renault 3.5 szériában versenyzett az Avelon Formula Teamnél. 2006-ban az EuroInternational szériában versenyzett, de pontot nem szerzett. 2007-ben a Euroseries 3000-ben próbált szerencsét, a végelszámolásnál a 14. pozícióban végzett, a legjobb eredménye egy 4. pozíció volt.

Túraautó-világbajnokság

Exagon Engineering (2009)

A WTCC-ben hazai futamán debütált, a 2009-es marokkói nagydíjon egy SEAT León 2.0 TFSI-vel mindkét futamon a 9. lett, épphogy lemaradva a pontszerzésről. Ezzel a debütálással Bennani lett a WTCC első Észak-afrikai versenyzője. További négy hétvégén állt még rajthoz a szezonban az Exagon Racing SEAT-jával, de ezt az eredményét a szezon további részében nem sikerült elérnie így pont nélkül zárta csonka első szezonját a Túraautó-világbajnokságon.

Wiechers-Sport (2010)

A 2010-es szezonra csapatot és autót cserélt, a Wiechers-Sport BMW 320si-jével teljesítette a szezont. Ez a szezon már valamivel jobban sikerült Bennaninak, a hazai futamán a 2010-es marokkói nagydíjon megszerezte első pontjai a bajnokságban, a második futamon akárcsak egy évvel korábban ismét a 9. lett, de az új pontrendszernek köszönhetően ez már két pontot jelentett. Az évad utolsó előtti versenyén, a makaó nagydíjon sikerült egy 10. hellyel még egy egységet szereznie, így az évet 3 ponttal zárta a 20. helyen.

Proteam Racing (2011–2014)

A 2011-re ismét csapatot váltott, a Proteam Racing színeiben indult, de a BMW maradt. Ebben a szezonban már sokkal sikeresebb tudott lenni, hét alkalommal is a legjobb tíz között tudott végezni, legjobb eredménye egy 6. hely volt a makaói szezonzáró futamon. Az összesítésben 24 pont állt a neve mellett, ami az összetett 16. helyéhez volt elegendő.

2012-re még tovább javult Bennani teljesítménye. A magyar nagydíj második futamán megszerezte első dobogóját, ami egy 3. hely volt, ezenkívül pedig további nyolc alkalommal végzett pontszerző helyen. 68 ponttal a 10. helyen zárta az évet.

A felfelé ívelő tendencia megmaradt a 2013-as szezonra is: háromszor is második lett (a magyar nagydíj 2. futamán, az amerikai második futamon valamint Japánban szintén a második futamon), ezenkívül még ötször szerzett pontot, immáron 80 pontot gyűjtött, azonban az előző évi 10. hely helyett ez most csak a 12.-hez volt elég.

2014-re a BMW nem kívánt TC1-es autókat fejleszteni így a Proteam Racing Honda Civicre váltott, ami nem bizonyult rossz döntésnek: Bennani megszerezte első győzelmét Sanghajban, de dobogóra állhatott Oroszországban is, mindemellett rendszeresen pontszerző pozícióban zárt, 85 ponttal a 11. lett a tabellán.

Sébastien Loeb Racing (2015–2017)

2015-ben ismét márkát és csapatot cserélt, a Sébastien Loeb Racing színeiben egy Citroën C-Elysée-vel vágott neki a szezonnak. Bár újabb győzelmet nem szerzett, de továbbra is rendszeres pontszerző volt és az utolsó előtti futamon Katarban a nyitó futamon szerzett egy 2. helyet. Pályafutása addigi legjobb szezonját futotta, 8. lett a versenyzők között a pontversenyben 127 egységet szerezve.

2016-ban ismét előrébb lépett még egy szintet: kétszer is nyerni tudott, emellett további három alkalommal állt a dobogón (kétszer második, egyszer pedig harmadik lett). Három futamot leszámítva mindig pontot szerzett, összesen 206-ot, ami pályafutása legjobb szezonja lett, 5. helyet elérve a versenyzői pontversenyben.

2017-ben az utolsó fordulóig volt esélye a bajnoki címre, végül a 6. helyre csúszott hátra, miután az utolsó futamon megsérült az autója és fel kellett adnia a küzdelmet. Három győzelmet szerzett, háromszor lett második és egyszer harmadik. Bár több pontot gyűjtött mint az előző szezonban (234), de a tabellán eggyel hátrébb került.

Túraautó-világkupa

Folytatás az SLR-rel (2018–2019)

2018. február 2-án bejelentették, hogy Mehdi Bennani továbbra is marad Sébastien Loeb csapatánál, amely a Túraautó-világkupában Volkswageneket fog indítani. A marokkói versenyző a 2012-es világbajnok Rob Huff csapattársa lett.

Comtoyou Racing (2022)

2022. április 23-án a Comtoyou ismertette négy Audi RS 3 LMS TCR-es programját a 2022-es túraautó-világkupára, melyben szerepet kapott Bennani is, Frédéric Vervisch helyén, így két év kihagyás után visszatért a sorozatba.

TCR Európa-kupa

Comtoyou Racing (2020–2021)

2020-ra távozott a Világkupa mezőnyéből, mivel a Volkswagen, és ezzel egyúttal a SLR is elhagyta a sorozatot. 2020 augusztusában a belga Comtoyou Racing bejelentette, hogy Bennani és egy másik marokkói versenyző, nevezetesen Szami Taoufik, továbbá a belga Nicolas Baert náluk fog vezetni a 2020-as TCR Európa-kupa szezonjában. Egészen az utolsó hétvége, utolsó versenyéig matematikai esélye volt a bajnoki címre, amit végül meg is nyert úgy, hogy a szezon közben egyetlen futamgyőzelmet sem szerzett.

2021-re korábbi csapatához, a szériában újonc Sébastien Loeb Racinghez igazolt. 2021. május 9-én a szezonnyitó szlovákiaringi második futamon pole-pozícióból indult, majd megszerezte első futamgyőzelmét a szériában az új Hyundai Elantra N TCR volánja mögött. Az összetett tabellát az 5. helyen zárta 252 egységgel.

Eredményei

Teljes Formula Renault 3.5 eredménylistája

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Helyezés	Pont
2005	Avelon Formula	ZOL 1	ZOL 2	MON 1 Ki	VAL 1 Ki	VAL 2 18	LMS 1 21	LMS 2 18	BIL 1 Nk	BIL 2 Ki	OSC 1 13	OSC 2 16	DON 1 18	DON 2 17	EST 1 23	EST 2 21	MNZ 1 19†	MNZ 2 21	33.	0
2006	Eurointernational	ZOL 1	ZOL 2	MON 1 Nk	IST 1	IST 2	MIS 1	MIS 2	SPA 1	SPA 2	NÜR 1	NÜR 2	DON 1	DON 2	LMS 1 Ki	LMS 2 19	CAT 1	CAT 2	43.	0

Teljes WTCC-s eredménysorozata

Év	Csapat	Autó	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		Helyezés	Pont
2009	Exagon Engineering	SEAT León TFSI	BRA		MEX		MAR		FRA		ESP		CZE		POR		GBR		GER		ITA		JPN		MAC		HN	0
							9	9	18	Ki	14	23			Kiz	Ki					13	Ki
2010	Wiechers-Sport	BMW 320si	BRA		MEX		MAR		ITA		BEL		POR		GBR		CZE		GER		ESP		JPN		MAC		20.	3
			18	12	T	T	15	9	14	17	14	19	Ki	12	19	Ki	14	16	14	Ki	Ki	16	16	19	10	12
2011	Proteam Racing	BMW 320 TC	BRA		BEL		ITA		HUN		CZE		POR		GBR		GER		ESP		JPN		CHN		MAC		16.	24
			10	Ki	Ki	11	11	20	14	14	11	10	16	18	14	9	11	Ki	Ki	12	8	18	7	11	9	6
2012	Proteam Racing	BMW 320 TC	ITA		ESP		MAR		SVK		HUN		AUT		POR		BRA		USA		JPN		CHN		MAC		10.	68
			Ki	14	14	10	Ki	12	11	7	4	3	17	6	Ki	Ki	13	8	11	Ki	21	7	8	5	Ki	Ki
2013	Proteam Racing	BMW 320 TC	ITA		MAR		SVK		HUN		AUT		RUS		POR		ARG		USA		JPN		CHN		MAC		12.	80
			17	19	18	11	10	9	5	2	4	16	11	16	Ki	10	20	21†	18	2	11	2	16	14	12	Ki
2014	Proteam Racing	Honda Civic WTCC	MAR		FRA		HUN		SVK		AUT		RUS		BEL		ARG		BEI		CHN		JPN		MAC		11.	85
			7	Kiz	13	5	5	Ni	15	T	7	8	11	3	13	11	9	8	9	Ki	10	1	11	Ki	19†	Ni
2015	Sébastien Loeb Racing	Citroën C-Elysée WTCC	ARG		MAR		HUN		GER		RUS		SVK		FRA		POR		JPN		CHN		THA		QAT		8.	127
			13	5	4	12	11	Ki	7	6	14	Ki	Ki	7	9	9	11	10	7	10	5	7	4	7	2	5
2016	Sébastien Loeb Racing	Citroën C-Elysée WTCC	FRA		SVK		HUN		MAR		GER		RUS		POR		ARG		JPN		CHN		THA		QAT		5.	206
			2	8	2	6	1	8	6	5	5	5	9	10	4	8	8	7	16	4	11	3	T	T	16	1
2017	Sébastien Loeb Racing	Citroën C-Elysée WTCC	MAR		ITA		HUN		GER		POR		ARG		CHN		JPN		MAC		QAT						6.	234
			3	6	HN	7	7	1	2	6	1	7	2	5	HN	11	5	6	1	7	2	Ki

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes WTCR-es eredménysorozata

Év	Csapat	Autó	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10			Helyezés	Pont
2018	Sébastien Loeb Racing	Volkswagen Golf GTI TCR	MAR			HUN			GER			NED			POR			SVK			CHN			WUH			JPN			MAC			12.	155
			9	2	6	10	7	17	13	10	9	8	5	8	Ki	Ni	Ni	21	Ki	Ki	5	2	10	13	1	9	5	8	45	15	10	Ki
2019	SLR VW Motorsport	Volkswagen Golf GTI TCR	MAR			HUN			SVK			NED			GER			POR			CHN			JPN			MAC			MAL			25.	40
			Ki	Ki	12	16	Ki	15	25†	14	19	6	16	13	15	16	16	21	19	14	20	11	14	24	27	Ki	17	Ki	18	12	13	17
			1		2		3		4		5		6		7		8		9
2022	Comtoyou Team Audi Sport	Audi RS 3 LMS TCR (2021)	FRA		GER		HUN		ESP		POR		ITA		ALS		BHR		KSA														11.	112
			10	Ki	T1	T	13	Ki	10	9	7	6	10	9	11	2	7	8

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes TCR Európa-kupa eredménysorozata

Év	Csapat	Autó	1		2		3		4		5		6		7		Helyezés	Pont
2020	Comtoyou Racing	Audi RS 3 LMS TCR	LEC		ZOL		MNZ		CAT		SPA		JAR				1.	285
			22	5	Ki3	5	Ki1	8	55	3	61	16	44	2
2021	Sébastien Loeb Racing	Hyundai Elantra N TCR	SVK		LEC		ZAN		SPA		NÜR		MNZ		CAT		5.	252
			610	1	18†2	6	125	6	22	9	11	14	21†	12	107	2

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a Mehdi Bennani című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

• Hivatalos honlapja
• Mehdi Bennani profilja a fiawtcc.com honlapon
• Mehdi Bennani profilja a driverd.com honlapon