Tour de Hongrie
A Tour de Hongrie egy profi országúti kerékpárverseny Magyarországon. Először 1925-ben rendezték meg. Az első versenyt a magyar Jerzsabek Károly nyerte, a jelenlegi címvédő a svájci Marc Hirschi. A Tour de Hongrie 2023-tól kezdődően az UCI ProSeries része.
| Tour de Hongrie | |
 2024-es Tour de Hongrie | |
| Címvédő |  Mark Hirschi (2023) |
| Adatok | |
| Sportág | Kerékpározás |
| Ország | május |
| Első esemény | 1925 |
| Eddigi események száma | 45 (2024) |
| Honlap | tourdehongrie.hu |
Története
szerkesztésA verseny kezdetben 3 napos volt, majd később 4 illetve 5. Az 1942-es viadal ismét 3. Az 1956-os volt az első 7 napos verseny. A Tour de Hongrie-n kezdetben csak hazai versenyzők indultak. 1929-ben szerepelt az első külföldi versenyző. 1928-ban a kerékpáros világbajnokság, 1936-ban az olimpiai játékok miatt nem rendezték meg a versenyt. A második világháború után csak kisebb-nagyobb megszakításokkal került sor a megmérettetésre. Az 1965-ös verseny megrendezése után egy hosszú, 28 éves szünet következett.
A Tour de Hongrie a rendszerváltás után, 1993 és 1998 között újra bekerült a kerékpáros versenynaptárba, ekkor a versenyigazgató Sipos János, a főszponzor pedig a Coca-Cola volt. Ezután egy kétéves szünet következett.
2001 és 2005 között szintén egy egykori kerékpárversenyző, Eisenkrammer Károly vette kézbe a verseny ügyét. Ehhez a korszakhoz fűződik a mára már ikonikussá váló kékestetői hegyibefutó útvonalba iktatása (a csúcs vezető aszfaltút 1978-ban készült el).
2006-tól 2008-ig a verseny lebonyolításának jogát a Kerékpársport 2000 Alapítványnak ítélte a Magyar Kerékpáros Szövetség. Ezekben az években a verseny szakaszai Borsod-Abaúj-Zemplén megyében kerültek megrendezésre egy 2007-es kassai kitérővel. Azt ezt követő 7 évben a Tour de Hongrie nem került megrendezésre.
A verseny 2015-től indul újra, Eisenkrammer Károly vezetésével. Azóta a Tour de Hongrie fejlődése folyamatos, többször is sikeresen szintet lépett a nemzetközi kerékpársport versenynaptárában: a Tour de Hongrie 2015 és 2022 között a UCI Europe Tour része volt, először 2.2, míg 2018-tól már egy szinttel magasabb, 2.1 kategóriás besorolással. Az újabb szintlépésre sem kellett sokat várni, 2022 szeptemberében ugyanis az UCI bejelentette, hogy a versenyt 2023 és 2025 között az országútikerékpár-versenyek második legmagasabb szintű sorozatába, az UCI ProSeriesbe sorolta be.[1] Az előkelőbb versenybesorolásnak köszönhetően a korábban megszokott Continental és ProTeam (korábbi elnevezés szerint Professional Continental) besorolású csapatok mellett 2020-tól a legmagasabb szintet képviselő WorldTeam csapatok is részt vesznek a versenyen.
Útvonal
szerkesztésA többéves kihagyás után 2015-ben újrainduló Tour de Hongrie az elmúlt években általában 5-6 szakaszból állt. A szakaszok hossza jellemzően 100 és 200 km között változik, míg a verseny teljes hossza általában 700 illetve 900 km közé esik. A verseny történetének leghosszabb (1393 km) kiadása a 9 szakaszból álló 1962-es Tour de Hongrie volt, míg a legtöbb szakasszal (10) az 1994-es verseny bírt. A valaha volt leghosszabb szakasz az 1942-es verseny Budapest és Nagyvárad közötti nyitó szakasz volt a maga 280 km-es távjával.
Magyarország földrajzi adottságainál fogva a szakaszok többsége sík, ami a elsősorban sprintereknek kedvez, de minden évben van egy-egy hegyi szakasz is, akár 3200 métert is meghaladó szintkülönbséggel. A szurkolók körében is rendkívül népszerű kékestetői hegyi befutó eredménye többnyire az összetett verseny végeredményére is döntő hatással bír. Ezen felül a Mátra, a Bükk, a Pilis illetve időnként a Mecsek emelkedői is szerepelnek az útvonalban, mint a hegyi pontverseny szempontjából fontos hegyi részhajrák, amelyeket nehézség (hossz, meredekség) szerint három kategóriába sorolnak a szervezők:
1. kategória – Kékestető, Galyatető, Bükkszentkereszt, Hollóstető, Bánkút, Dobogókő
2. kategória – Mátraháza, Répáshuta, Két-bükkfa-nyereg, Lapis
3. kategória – számos kisebb emelkedő
Mezőny
szerkesztésA Tour de Hongrie mezőnye az utóbbi években rendszerint 16-22, egyenként 6 fős csapatból áll. A mezőny többsége külföldi bejegyzésű UCI WorldTeam, UCI ProTeam illetve UCI Continental Team besorolású csapatokból áll, ezen felül házigazdaként a magyar nemzeti válogatott is részt vesz a versenyen.
Megkülönböztető trikók
szerkesztésA Tour de Hongrie megkülönböztető trikói többnyire a nemzetközi kerékpársportban megszokott mintákat követik:
sárga – az egyéni összetett versenyben vezető versenyző viseli
zöld – a gyorsasági pontversenyben vezető versenyző viseli
piros – a hegyi pontversenyben vezető versenyző viseli
fehér – az egyéni összetett versenyben legjobb helyen álló magyar versenyző viseli
Dobogósok
szerkesztés
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Kerékpár: ProSeries-verseny lett a Tour de Hongrie. www.nemzetisport.hu (2022. szeptember 30.) (Hozzáférés: 2022. október 1.)
