1930-as Tour de Hongrie

Az 1930-as Tour de Hongrie a sorozat történetének 5. versenye volt, melyet szeptember 4. és 8. között bonyolítottak le. A győztes az 1935-ös Giro d’Italia első helyezettje Vasco Bergamaschi lett.

1930-as Tour de Hongrie
Verseny adatai
Dátum	szeptember 4.–8.
Szakaszok száma	5
Rangsor
Győztes	Vasco Bergamaschi (ITA) (Olaszország)
Második	Peck János (HUN) (PSE)
Harmadik	Andrea Minasso (ITA) (Olaszország)

Szakaszok

Szakasz	Végpontok		Hossz		Jelleg	Időpont	Szakaszgyőztes
	Rajt	Cél
1.	Budapest	Debrecen	231 km		sík szakasz	szeptember 4., csütörtök	Andrea Minasso
2.	Debrecen	Hódmezővásárhely	205 km		sík szakasz	szeptember 5., péntek	Vida László
3.	Hódmezővásárhely	Budapest	211 km		sík szakasz	szeptember 6., szombat	Andrea Minasso
4.	Budapest	Keszthely	175 km		sík szakasz	szeptember 7., vasárnap	Andrea Minasso
5.	Keszthely	Budapest	194 km		sík szakasz	szeptember 8., hétfő	Andrea Minasso

Útvonal

1. szakasz: Budapest, gödöllői országút 9 km – Gödöllő – Hatvan – Gyöngyös – Füzesabony – Tiszafüred – Tiszacsege – Balmazújváros – Debrecen, Aranybika szálló
2. szakasz: Debrecen – Berettyóújfalu – Mezőberény – Békés – Békéscsaba – Orosháza – Hódmezővásárhely, Kossuth tér
3. szakasz: Hódmezővásárhely – Makó – Szeged – Kiskunfélegyháza – Kecskemét – Dabas – Budapest, soroksári országút 11 km
4. szakasz: Budafok – Martonvásár – Pákozd – Székesfehérvár – Siófok – Fonyód – Balatonberény – Keszthely, Andrássy tér
5. szakasz: Keszthely – Vonyarcvashegy – Badacsonytomaj – Balatonfüred – Balatonkenese – Balatonfőkajár – Füle – Székesfehérvár – Pákozd – Martonvásár – Budafok – Budapest, budafoki országút 11 km

A verseny

A Tour de Hongrie történetében az össztáv első alkalommal érte el az 1000 km-t. A versenyt eredetileg nyolc szakaszosra tervezték, de végül anyagi okok miatt öt szakaszra került sor. A rajtnál 88 versenyző jelent meg. A magyar élversenyzők néhány nappal a világbajnokság után álltak rajthoz, ami negatívan hatott a teljesítményükre.

Az első napon Minasso, Nemes és Vida II. Mihály szökött meg a mezőnytől. Az előnyük Balmazújvárosig 7 percre nőtt. A szakaszgyőzelmet Minasso szerezte meg. A mezőny 2 perces hátránnyal érkezett meg.

A második szakasz rajtját útjavítás miatt másfél kilométerrel át kellett helyezni. 100 kilométer után egy hétfős szökés indult, amely a célig sikeres volt. A győzelmet Vida I. László szerezte meg. Mögötte Piazza (olasz), Huszka (Világosság KK), Neubauer (PSE). Fekete (Szegedi Vasutas), Peck (Postás), Bergamaschi (olasz) volt a sorrend. Az üldözők 10 perces hátránnyal futottak be.

A harmadik szakaszon defektek, géptörések és a nagy por nyomta rá a bélyegét a versenyzők teljesítményére. 12 kilométerrel Kiskunfélegyháza előtt a versenyzők 200 métert gyalog tettek meg, útjavítás miatt. Kiskunfélegyházára (kb. 130 km) 4 óra 27 perc alatt érkezett meg az élmezőny. Kecskeméten 20 fős volt az első csoport. Mögöttük 2 perc hátránnyal haladtak át az üldözők. A cél előtt 29-re nőtt az élboly. A szakaszgyőzelem sprintben dőlt el. Minasso és a Vida I. között.

A negyedik szakaszon Siófok után Bergamaschi szökött meg, akit Balatonszárszó után fogtak be az üldözők. Az így kialakult hétfős szőkés Fonyódig 5 percre növelte az előnyét. A cél előtt 300 méterrel Minasso és Bergamaschi kezdett sprintelni, amely Minasso sikerét hoza. Az összetettben Bergamaschi állt az élre.

Az utolsó szakasz előtti éjszaka zápor áztatta az utat, így az sárossá vált. A szakasz újabb sprintben dőlt el. Minasso a negyedik szakaszgyőzelmét szerezte meg, ezúttal Nemes, Vida I. és Bianchi előtt. A versenyt Vasco Bergamaschi nyerte meg.

Az összetett verseny végeredménye

	Versenyző	Csapat	Idő
1.	Vasco Bergamaschi	Olaszország	36:29:44
2.	Peck János	Postás SE	36:35:04
3.	Andrea Minasso	Olaszország	36:35:04
4.	Nemes István	Postás SE	36:35:04
5.	Angelo Bianchi	Olaszország	36:35:54
6.	Vida László	BSE	36:38:24
7.	Huszka Dezső	Világosság KK	36:46:02
8.	Szeiferth Károly	Lehel KK	36:51:49
9.	Posch István	UTE	36:56:14
10.	Kék Tibor	UTE	36:57:45
11.	Manlio Piazza	Olaszország	37:02:20
12.	Fekete	Szegedi Vasutas	37:03:24
13.	Jálics	PSE	37:07:00
14.	Drevenka	KAC	37:08:25
15.	Kun	Lehel KK	37:12:00
16.	Jakse	KAC	37:12:42
17.	Domján	BSE	37:20:47
18.	Balla	P. Viktória	37:23:10
19.	Bálint	PSE	37:23:32
20.	Vargha	PSE	37:25:25
21.	Brezina	UTE	37:35:09
22.	Bognár	MÁV	37:36:12
23.	Matók	Békéscsabai MÁV	37:36:53
24.	Borbély	PSE	37:38:47
25.	Medgyessy I.	DSE	37:40:13
26.	Horváth	PSE	37:45:34
27.	Abronics	CSTK	37:52:13
28.	Dióssy	DKK	37:54:03
29.	Nagy	B. Előre	37:56:34
30.	Miklovits	BSE	37:56:50
31.	Rácz	BSE	37:59:47
32.	Finán	MKSZ	38:18:39
33.	Fuchs	PSE	38:19:38
34.	Ruck	Békéscsabai MÁV	38:33:11
35.	Terényi	Nyomdász TE	38:34:45
36.	Oláh	Testvériség	38:39:00
37.	Krajcsovics	Vasas	38:41:05
38.	Bolya	SZTK	38:48:41
39.	Schmidt	MTK	39:24:59
40.	Beranek	P. Viktória	39:44:04
41.	Hajós	MÁV	40:04:20
42.	Kiss I. József	Szegedi TK	40:09:24
43.	Megyeri II.	BSE	40:18:09
44.	Buin	SKK	41:01:31
45.	Rossmann	Kispest-Szentlőrinc KK	41:36:10
46.	Papp	BSE	41:59:53
47.	Katona	Pamutipar	42:02:37
48.	Nagy	DAC	42:51:34
49.	Koczka	Szombathelyi KE	43:43:49
50.	Bíró József	Nagyvárad	43:46:22

Források

• Öt napon át 1000 km-t abszolválva küzd az elsőségért a Tour de Hongrie mezőnye, mely holnap reggel 6 órakor startol. Nemzeti Sport, (1930. szeptember 3.) 11. o.
• Ma reggel indul útnak a Magyarország körüli ötnapos kerékpárverseny. Sporthírlap, (1930. szeptember 4.) 11. o.
• Az ötnapos körverseny első szakaszát az olasz Minasso nyerte Vida Mihály és Nemes előtt. Nemzeti Sport, (1930. szeptember 5.) 7–8. o.
• Rajna László: Vida izgalmas végküzdelemben legyőzte az olasz Piazzát. Sporthírlap, (1930. szeptember 6.) 9. o.
• Minasso félkerékkel megelőzte Vida I.-et. Nemzeti Sport, (1930. szeptember 7.) 11–12. o.
• A Magyarország körüli verseny negyedik napján. Nemzeti Sport, (1930. szeptember 8.) 11. o.
• Az olasz Bergamaschi elsőnek futott be az ötnapos, 1036 km távú Magyarország körüli verseny céljába. Nemzeti Sport, (1930. szeptember 9.) 7–8. o.
• Ha másra nem, arra jó volt az ötnapos verseny, hogy megláttuk súlyos hibáinkat. Nemzeti Sport, (1930. szeptember 10.) 14. o.