Főmenü megnyitása

Van Hool AG300

alacsony padlós csuklós autóbusz

A Van Hool AG300 egy városi csuklós autóbusztípus, amit a belga Van Hool(wd) cég gyártott 1993 és 2004 között. Korszerűsített változatát Van Hool newAG300 néven 2002 óta gyártják. Magyarországon mindkét busztípus megtalálható, a BKV Zrt. állományában.

Van Hool AG300
Van Hool AG330 Budapesten
Van Hool AG330 Budapesten
Gyártási adatok
Gyártó Van Hool
Gyártásban 1993–2004
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma102+1 fő
Méretek
Hosszúság17 970 mm
Szélesség2 490 mm
Magasság3 210 mm
Tengelytáv
A-B5 790 mm
B-C7 400 mm
Fordulókör átmérő22 m
Tömeg17 020 kg
Legnagyobb össztömeg26 000 kg
Tengelynyomás
A tengely6 900 kg
B tengely12 000 kg
C tengely7 250 kg
Műszaki adatok
Motor MAN D2866 LOH27EURO 3
Teljesítmény228 kW
A Wikimédia Commons tartalmaz Van Hool AG300 témájú médiaállományokat.

TörténeteSzerkesztés

A céget 1947-ben alapította Bernard Van Hool. Már az első üzleti években beindult a sorozatgyártás. A gyár Európa-szerte exportálta termékeit, az észak-amerikai piac fontos szereplőjévé válva. Világszerte 4500 embert foglalkoztat a cég, éves szinten 1700 autóbuszt (városi-elővárosi-távolsági) gyárt. Átlagosan 600 turistabuszt értékesítenek az USA-ba évente. A kínálatuk kiterjed a hibrid, üzemanyagcellás, elektromos, illetve trolibuszokra is.[1]

BudapestenSzerkesztés

A buszok beszerzéseSzerkesztés

2009-ben a BKV Zrt. 32 darab Van Hool AG300-as típusú buszt szerzett be a használtbusz-tendernek köszönhetően. Ekkor már a brüsszeli tömegközlekedési vállalat autóbuszainak átlagéletkora elérte a 8 évet és futott teljesítményük meghaladta a 300 000 km-t.[2] A BKV a használt busz beszerzésében végül a belga Van Hool(wd) céggel tárgyaltak, mert a 32 darab busz darabját 20 millió forintért ajánlották fel. A BKV nem tudott új buszokat beszerezni 2010-ig, az indoklás szerint a gazdasági válság és a forráshiány miatt nem tudtak vásárolni.[forrás?] 2009 nyarán elkezdték a buszokat szállítani Budapestre. 2009 júliusában elkezdték a próbafutásokat különböző szakaszokon.[3]

Első menetrend szerinti útjaSzerkesztés

2009. szeptember 21-én indultak menetrend szerinti útjukra az első Van Hool AG300-as buszok a 23-as busz vonalán.[4] {Az első napokban meghibásodtak az automata klímaberendezések, így leállt néhány busz a 23-as busz vonalán és így járatkimaradások voltak pár napig.[5] 2009. október 1-jén a Dél-pesti garázsba helyezték az újonnan vásárolt, használt Van Hool buszokat, ezután többek között a 36-os, 38-as, 68-as, 138-as, 148-as buszok vonalán is megjelentek, de néhányszor jártak a 151-es, a 173-as és a 202E jelzésű buszok vonalán is.

Üzemeltetési tapasztalatokSzerkesztés

A csuklós autóbuszok beszerzésének kétéves évfordulóján az Indóház online internetes hírportál megjelentetett egy összegző cikket az elmúlt 2 év tapasztalatairól. A cikk beszámol róla, hogy a belga jövevények a legmegbízhatóbb, legolcsóbban üzemeltethető buszok a BKV-nál.

Idézet a cikkből:

„Összegezve tehát a Van Hool AG300 bevált a BKV-nál, az általa támasztott követelményeket teljesíti, sőt felül is múlja azokat. Egyszerű, robusztus, megbízható járművek, amelyek a kissé mostoha budapesti körülmények között is tisztességesen helytállnak. Nem hivatalosan elhangzott olyan vélemény is, hogy ha a BKV a kívánsága szerint dönthetne a buszbeszerzésről, akkor alapjaiban véve valami hasonló típust választana (természetesen újonnan), hiszen ezek a buszok sokkal inkább egy olyan filozófia mentén készültek, amelyek megegyeznek a BKV elképzeléseivel is. Itt van tehát az élő bizonyíték, hogy egy használtbusz-beszerzés is lehet jó, tulajdonképpen csak egy hibája van a buszoknak: hogy kevés van belőlük.”

ElőfordulásukSzerkesztés

A járművek általában az alábbi viszonylatokon teljesítenek szolgálatot (2019. április):

Nappali buszjáratok
  9, 23, 23E, 30, 34, 54, 85, 85E, 123, 123A, 136E, 160, 194M, 202E, 223M
Éjszakai buszjáratok
  6, 914, 914A, 923, 948, 950, 950A

FotógalériaSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés

  1. Archivált másolat. [2012. június 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. június 10.)
  2. A belgiumi Van Hool nyerte meg a BKV használtbusz-tenderét
  3. Ilyen buszokat vásárolt a BKV Zrt.. [2009. június 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 17.)
  4. BKV: forgalomba álltak a Van Hool-buszok”, hvg.hu, 2009. szeptember 21. (Hozzáférés ideje: 2010. május 17.) 
  5. *Lerobbantak az új BKV buszok. a YouTube-on