Főmenü megnyitása

A Williams FW29 egy Formula-1-es versenyautó, melyet a WilliamsF1 csapat tervezett és versenyeztetett a 2007-es Formula-1- világbajnokságon.[1] Pilótái Nico Rosberg és Alexander Wurz voltak, az utolsó futamon utóbbit Nakadzsima Kazuki váltotta. Ebben az évben a csapat motorszállítója a Toyota volt, a második eset a csapat életében, hogy japán partnerük volt a Hondával való 1983-1987 közötti kapcsolat után. Új főszponzorok is jelentkeztek: a névadó AT&T és a Lenovo.[2]

Williams FW29
Nico Rosberg 2007 Britain.jpg
Gyártási adatok
Versenysorozat Formula–1
Gyártó WilliamsF1
Előző Williams FW28
Következő Williams FW30
A(z) ' modell műszaki adatai
Vázszerkezet szénszálas aramid monocoque
Első felfüggesztés szénszálas nyomórudas
Hátsó felfüggesztés mint az előző
Motor Toyota RVX-07 2,4L V8 szívómotor
Váltó hétsebességes félautomatikus
Üzemanyag Petrobras
Gumik Bridgestone
Versenyeredmények
Csapat(ok) AT&T Williams
Pilóták 16. GER Nico Rosberg
17. JPN Nakadzsima Kazuki
17. AUT Alexander Wurz
Első verseny Ausztrália 2007-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny Brazília 2007-es Formula–1 brazil nagydíj
Futott versenyek 17
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 1
Edzéselsőségek 0
Leggyorsabb körök 0

Debütálásakor a jerezi teszten a Williams volt a második leggyorsabb a McLaren csapat után.[3] Az autó elődjéhez képest számos újítást tartalmazott. Felkerült rá az iparági standarddá vált zero keel-felfüggesztés, az oldaldobozok áramvonalasabbak lettek. Aerodinamikai módosításokkal próbáltak javítani a megbízhatóságon. Az első három versenyen nagyméretű kipufogócsöveket használtak, keskenyebb motorborítással.[4]

A szezonSzerkesztés

Az előző év katasztrofális szerepléséhez képest jelentős előrelépés volt a 2007-es év. Folyamatosan a pontszerző pozíciókért küzdöttek, noha a bajnoki címért versengő McLarent és Ferrarit nem érhették utol. Emellett nagy fejtörést okozott számukra a korábbi motorpartner BMW Sauber váratlan megerősödése. A csapat egyetlen dobogós helyezését Wurz szerezte Kanadában egy harmadik hellyel, a szezon második fele azonban nem volt szerencsés számára. Rosberg aztán főként az év második felére értékes pontokat kezdett el gyűjtögetni. Wurz a szezon utolsó versenye előtt bejelentette visszavonulását, helyette Nakadzsima ült be. A csapat 33 ponttal a bajnokság negyedik helyén végzett, köszönhetően a McLaren kizárásának.

EredményekSzerkesztés

Év Csapat Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontok Helyezés
2007 Williams Toyota V8 B AUS MAL BHR ESP MON CAN USA FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHN BRA 33 4.
Nico Rosberg 7 KI 10 6 12 10 16 9 12 KI 7 7 6 6 KI 16 4
Alexander Wurz KI 9 11 KI 7 3 10 14 13 4 14 11 13 KI KI 12
Nakadzsima Kazuki 10

JegyzetekSzerkesztés

  1. AT&T Williams | Official site. web.archive.org, 2007. február 16. (Hozzáférés: 2019. február 12.)
  2. Williams launches the FW29 (brit angol nyelven). www.f1technical.net. (Hozzáférés: 2019. február 12.)
  3. First impressions - Williams Is Quick. www.grandprix.com. (Hozzáférés: 2019. február 12.)
  4. Williams launches the FW29 (brit angol nyelven). www.f1technical.net. (Hozzáférés: 2019. február 12.)

FordításSzerkesztés

Ez a szócikk részben vagy egészben a Williams FW29 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.