20-as busz (Debrecen)

A debreceni 20-as busz a Segner tér, és Kismacs között közlekedett. A város egyik fontos közlekedési csomópontját köti össze Kismaccsal, mely a város egyik külterülete, Debrecen határától kb. 4 km-re nyugatra fekszik. Útja nagy részét a 33-as főúton teszi meg, ahol hipermarketeket, ipari területeket és iskolákat is érint. A 20-as busz 2011. május 16-tól megszűnt.

20-as jelzésű autóbuszvonal
← 19Y busz
20
autóbusz
21-es busz →
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1964. november 1.
Utolsó üzemnap: 2011. május 13. (hivatalosan 2011. május 15.)
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Debrecen
Üzemeltető: Debreceni Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Határ úti autóbuszgarázs
Járművek: Alfa Cívis 12
Végállomások
Induló állomás: Segner tér
Érkező állomás: Kismacs
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
n.a.
n.a.
Megállóhelyek (db):
n.a.
n.a.
Menetidő (perc):
22
25
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.25–22.45
4.25–22.45
kedd:
4.25–22.45
4.25–22.45
szerda:
4.25–22.45
4.25–22.45
csütörtök:
4.25–22.45
4.25–22.45
péntek:
4.25–22.45
4.25–22.45
szombat:
5.25–22.45
n.a.
vasárnap:
5.25–22.45
n.a.
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Debrecen tömegközlekedése
Autóbuszok:Debrecen autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 20-as busz

TörténeteSzerkesztés

A járat 1964. november 1-én, a téli menetrend bevezetésekor indult a Hajdúsági áruház - Dózsa György utca - Füredi út - Kertváros vasútállomás útvonalon. 1968-ban a végállomása a Bajcsy Zsilinszky utcára került át, valamint a Dózsa György utca helyett az Egyetem sugárúton közlekedett. 1969-ben a Füredi út átépítése idején a Bajcsy Zsilinszky út - Bethlen utca - Honvéd utca - Mester utca - Böszörményi út - Füredi út - Kertváros vasútállomás útvonalon közlekedett. Nem sokkal később Kismacsig hosszabbítják meg. 1971-ben elkezdődik a járatcsalád bővítése. Létrejön a Kálvin tér - Hatvan utca - Bethlen utca - Egyetem sugárút - Füredi út - Balmazújvárosi út - Házgyár útvonalon közlekedő 20Y, és a MÁV-állomás - Piac utca - Hatvan utca - Bethlen utca - Egyetem sugárút - Füredi út - Balmazújvárosi út - Házgyár útvonalon közlekedő M21-es autóbusz. 1972. nyarán útépítés miatt az Egyetem sugárút helyett ismét a Dózsa György utcán közlekedett mindhárom járat. 1974-ben a 20-as és a 20Y busz végállomása a mai Segner térre került át. Még ebben az évben elindult a járatcsalád negyedik járata az M20-as, mely a MÁV-állomás - Wesselényi utca - Hajnal utca - Rakovszky Dániel utca - Nyíl utca - Bem tér - Füredi út - Balmazújvárosi út - XIII. sz. Autójavító Vállalat útvonalon közlekedett. 1979. február 24-én elindul a 20A busz, mely a Segner tér és a Balmazújvárosi út között a 20-as útvonalán közlekedett, a Balmazújvárosi út végén pedig az M20-as busz XIII. sz. Autójavító Vállalat elnevezésű fordulójában fordult vissza. 1986-tól a 20-as busz is érintette a 20A és M20-as busz XIII. sz. Autójavító Vállalat megállóhelyét. 1991-ben a 20A busz megszűnik. 1998. május 1-én megszűnik a 20-as járatcsalád. A 20-as autóbusz változatlan marad, viszont a 20Y és az M21-es busz megszűnik. Az M20-as busz feladatát a Nagyállomás és a Házgyár között a már a 20-as busztól független 21-es busz veszi át. 2000. január 1-én elindul a 33-as busz, mely a 20-ashoz hasonlóan kiszolgálja a Balmazújvárosi utat, valamint Kismacst. 2002. augusztus 1-től már nem a Napraforgó utca–33-as főút kereszteződésénél lévő fordulóban fordul meg, hanem Kismacs belterületén a 33-as főút - Napraforgó utca - Orgona utca - 33-as főút útvonalon. 2006. szeptember 1-től a tervek szerint Debrecen belterületén belül a 33-as busz útvonalán közlekedett volna a 33-as betétjárataként kizárólag csúcsidőben óránként. A 33-as busz mindkét irányban Kicsmacson keresztül közlekedett volna. A terv végül nem valósult meg, és lekerült a Hajdú Volán oldaláról több tervvel együtt. 2010. július 12-én a 20-as és 33-as járatokat részlegesen összevonták. Létrejött a 33Y busz, mely Kismacs érintésével közlekedett. A 20-as busz innentől már csak csúcsidőben járt óránként, többi időszakban pedig a 33-as és a 33Y busz vette át a szerepét. A 2011-es menetrendváltozás II. ütemében végleg összevonták a 20-as, 33-as és 33Y járatokat. Innentől kezdve a 33-as járatcsalád járatai Kicsmacs érintésével közlekednek. A 20-as busz utolsó üzemnapja hivatalosan 2011. május 15. volt, viszont mivel csak hétköznap közlekedett, így az utolsó járat 2011. május 13-án a délutáni csúcsidő végén közlekedett.

JárművekSzerkesztés

A viszonylaton Alfa Cívis 12 szólóbuszok közlekednek.

ÚtvonalaSzerkesztés

Segner tér – Kismacs: Kismacs - Segner tér:
  • Segner tér
  • Hatvan utca
  • Bethlen utca
  • Egyetem sugárút
  • Füredi út
  • Balmazújvárosi út
  • 33-as út
  • Kismacs
  • Kismacs
  • Napraforgó utca
  • Orgona utca
  • 33-as út
  • Balmazújvárosi út
  • Füredi út
  • Egyetem sugárút
  • Bethlen utca
  • Hatvan utca
  • Segner tér

MegállóhelyeiSzerkesztés

Segner tér – KismacsSzerkesztés

idő megállóhely neve átszállási kapcsolatok
0
Segner tér   13, 17, 17A, 17Y, 33, 34J, 35J, 35S, 36J, 351

  2, 2A, 3, 3A, 3E

2
Hatvan utca   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y, 32
3
Pásti utca   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y, 32
4
Kölcsey központ   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y, 32
6
Honvéd utca   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y
9
Malompark   21, 23
11
Jerikó utca   21, 23
13
Füredi kapu   21, 23, 33
14
Gábor Dénes Szakközépiskola   21, 23, 33
16
Vízmű   21, 23, 33
18
Bevásárlóközpontok   21, 23, 33
19
Autópiac   33
21
Kismacs, lakótelep   33
22
Kismacs   33

Kismacs-Segner térSzerkesztés

idő megállóhely neve átszállási kapcsolatok
0
Kismacs -
1
Napraforgó utca -
2
Orgona utca -
4
Autópiac   33
6
Bevásárlóközpontok   21, 23, 33
8
Vízmű   21, 23, 33
10
Gábor Dénes Szakközépiskola   21, 23, 33
13
Domokos Lajos utca   21, 23
15
Malompark   21, 23
17
Egyetem sugárút   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y
19
Honvéd utca   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y
21
Jókai utca   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y, 32
23
Hatvan utca   10, 10Y, 13, 14, 26, 26Y, 32
25
Segner tér   10, 10Y, 13, 14, 17, 17A, 17Y, 32, 33, 34J, 35J, 35S, 36J, 351

  2, 2A, 3, 3A, 3E

JáratsűrűségSzerkesztés

Hétköznap és tanszünetben egész nap óránként, de délelőtt, kora délután és este csak két óránként közlekedik. Hétvégente reggel óránként jár, délelőtt nem közlekedik, délután és este pedig 2-3 óránként indul.

Pontos indulási idők itt.

ForrásokSzerkesztés

A DKV Zrt. Hivatalos oldala

Balogh Tamás Zoltán: buszPANORÁMA A debreceni autóbusz-közlekedés története 1863-2018.