38-as villamos (Bécs)

bécsi villamosvonal

A bécsi 38-as jelzésű villamos a város villamoshálózatának egy 5,3 km hosszú tagja. Összeköti az északi Döbling kerület egy részét a belvárossal.

38-as jelzésű villamosvonal
← 37-es villamos
38
villamos
40-es villamos →
E2-es villamos Grinzing végállomásnál
E2-es villamos Grinzing végállomásnál
Történeti adatok
Státusz: aktív
Első üzemnap: 1907. május 14.
Üzemi adatok
Település: Bécs
Üzemeltető: Wiener Linien
Járműtelep: Gürtel
Járművek: ULF B,
ULF B1,
E2+c5
Végállomások
Induló állomás: Schottentor U-Bahn Wien.svg
Érkező állomás: Grinzing
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Bécs közlekedése
Villamosok:Bécs villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 38-as jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 38-as villamos
Útvonaldiagram
Grinzing
An den langen Lüssen
Sieveringer Straße
Oberdöbling S-Bahn Austria.svg
Silbergasse
Gatterburggasse
Hardtgasse
37
Glatzgasse
Nußdorfer Straße U-Bahn Wien.svg
Canisiusgasse
5, 33
Nußdorfer Str./Alserbachstr.
5, 33
40, 41, 42
Spitalgasse/Währinger Str
Sensengasse
Schwarzspanierstraße
Schottentor U-Bahn Wien.svg

ÚtvonalaSzerkesztés

→ Grinzing → Schottentor
  • Schottentor
  • Währinger Straße
  • Nußdorfer Straße
  • Döblinger Hauptstraße
  • Billrothstraße
  • Grinzinger Allee
  • Cobenzlgasse
  • Straßergasse
  • Straßergasse
  • Grinzinger Allee
  • Billrothstraße
  • Döblinger Hauptstraße
  • Nußdorfer Straße
  • Währinger Straße
  • Schottentor

TörténeteSzerkesztés

Ugyan a villamosviszonylat igen hosszú ideje üzemel, története elég rövid. A 38-as villamos első üzemnapja 1907. május 14-én volt. Északi végállomása akárcsak ma, Grinzing volt, viszont ekkor még nem létezett Schottentor közlekedési csomópont, helyette délen Schottengasse volt a célállomás. Schottentor 1961-es elszülésévkel ez a viszonylat oda lett bevezetve, és máig is ez a déli végállomása. A továbbiakban nem történt útvonalbeli módosítás, egyetlen változtatás, hogy Schottentor irányába megszüntették 2012-ben Glatzgasse megállóhelyet.

JárművekSzerkesztés

Ezen a viszonylaton 1967 januárjában jelentek meg először az E1-es villamos motorkocsik, és c3-es pótkocsik és már ebben az évben februárra ez számított az egyedüli járműtípusnak a vonalon. Ugyancsak 1967-ben, júniusban vezették be itt a kalauz nélküli közlekedést.

Az E1+c3 szerelvények 2000-ig szolgáltak a vonalon, ekkor ugyanis itt teljesen átálltak a járművek továbbfejlesztett változatának, az E2-es és c5-ös járművek közlekedtetésére. Következő járműfrissítési hullám 2010-ben volt, mikor az alacsony padlós ULF megjelentek a 38-ason. Napjainkban is ez a két típus közlekedik vegyesen. A járműkiadásról Gürtel kocsiszín gondoskodik.

Állomáslista és átszállási lehetőségekSzerkesztés

A menetidő percben van megadva

38 (Schottentor ↔ Grinzing)
menetidő megállóhely neve menetidő Átszállási lehetőségek
0
Schottentor  
(alsó szint)
22
   U2 

  D, 1, 37, 40, 41, 42, 43, 44, 71
  1A, 40A

2
Schwarzspanierstraße
20
  37, 40, 41, 42
 
Sensengasse
18
  37, 40, 41, 42
5
Spitalgasse
17
  5, 33, 40, 41, 42
7
Alserbachstraße
Nußdorfer Straße
15
  5, 33, 37

  40A

8
Canisiusgasse
13
  37
10
Nußdorfer Straße  
12
   U6 

  37
  37A

11
Glatzgasse
 
  37
13
Hardtgasse
8
14
Gatterburggasse
7
  10A, 35A
16
Silbergasse
6
  10A, 39A
17
Oberdöbling  
4
   S45 

  39A

18
Sieveringer Straße
3
19
Paradisgasse
2
20
An den langen Lüssen
1
22
Grinzing
0
  38A

GalériaSzerkesztés

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz 38-as villamos (Bécs) témájú médiaállományokat.