474-es főút (Magyarország)


A 474-es főút az egyik újnak számító magyar főutunk, amely 2007-ben jött létre, amikor elkészült a 47-es főút orosházi elkerülő szakasza. Körülbelül 12,5 kilométer hosszú, ennek egy igen nagy hányada Orosháza belterületei között vezet.[1]

474-es főút
474 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
Úttípus főút
Építkezés 2007
Hossza
elkészült12,5 km
épül0 km
tervezett0 km
Ország  Magyarország
Tartományok Békés megye

TörténeteSzerkesztés

Új út, amely úgy jött létre, hogy végig a korábbi 47-es főút nyomvonalán halad. Az orosházi elkerülőutat 1995-ben kezdték el építeni, és 2007 novemberében lett végig kész. Így ettől kezdve hívják a régi 47-es átvezető szakaszát 474-esnek.[2]

JellemzőiSzerkesztés

Az út fő iránya északkelet-délnyugati, ha a kilométer-számozása szerint, Békéscsaba felől nézzük. Déli irányban válik el a 47-es főút elkerülő szakaszától, annak 161. kilométere előtt, majd délnyugatnak fordul, első mintegy 2 kilométernyi szakaszán külterületen halad. 2,7 kilométer után ér teljesen Orosháza belterületére, ahol meglehetősen sok kisebb-nagyobb irányváltással, kanyargósan, szűkösen beépített területek között vezet. 3,6 kilométer után áthalad a Szeged–Békéscsaba-vasútvonalon, a folytatásban Orosháza belvárosán kanyarog végig.

A 6. kilométerének elérése előtt kiágazik belőle a 44 315-ös út Orosháza vasútállomásra, majd beletorkollik a Gádorostól idáig húzódó, mintegy 14 kilométer hosszú 4407-es út. A 7. kilométere előtt két újabb fontos keresztezése következik, előbb a 4429-es út torkollik bele dél felől, Kevermestől iráig 46,5 kilométeren át húzódva, majd északnyugat felé ágazik ki a 4406-os út, Szentes irányában.

7,4 kilométer után, Orosháza felső megállóhely térségének északi szélén keresztezi a Mezőtúr–Orosháza–Mezőhegyes–Battonya-vasútvonalat; ezután kivezet a városból, nemsokára eléri a megyehatárt, 11,4 kilométer után már a Csongrád-Csanád megye Hódmezővásárhelyi járásához tartozó Székkutas területén húzódik. Végül nagy évben északnyugat felé kanyarodik, újra keresztezi a Szeged–Békéscsaba-vasútvonalat és a 47-es főútba becsatlakozva ér véget, annak 174,200-as kilométerszelvénye táján.[3]

Teljes hossza, az országos közutak térképes nyilvántartását szolgáló kira.gov.hu adatbázisa szerint 12,557 kilométer.

ForrásokSzerkesztés

  • kira.gov.hu, lekérdezés időpontja: 2020. augusztus 22.

JegyzetekSzerkesztés

  1. Google Maps adatai
  2. Több mint egy évtized után elkészült az orosházi elkerülő út[halott link], Hír6, 2007. november 23.
  3. Átadták a 47-es főút orosházi elkerülő szakaszát Archiválva 2016. március 10-i dátummal a Wayback Machine-ben, Kisalföld.hu, 2007. november 23.