Bourg-en-Bresse

	Bourg-en-Bresse
	Ain megye prefektúrája
; Bourg-en-Bresse címere	; Bourg-en-Bresse zászlaja
	Közigazgatás
Ország	Franciaország
Régió	Rhône-Alpes
Megye	Ain
Kerület	Bourg-en-Bresse
Kanton	3 kanton
Településtársulás	Communauté d’Agglomération de Bourg-en-Bresse
Névadó	Bresse (síkság és natural region of France)
Alapítás éve	13. század
Polgármester	Jean-François Debat (2014–2020)
INSEE-kód	01053
Irányítószám	01000
Testvérvárosok	Lista Namur (1996–); Bad Kreuznach (1963. június 29. – ); Parma (1990. október 26. – ); San Severo (2004. február 27. – ); Aylesbury (2000. november 18. – ); Kef (2000. november – ); Brzeg (2006. október 5. – ); Córdoba (1992. október 24. – ); Jincsuan (2018. augusztus 24. – ); Meknesz (2018. október 4. – );
	Népesség
Teljes népesség	41 525 fő (2021. jan. 1.)
Népsűrűség	1 672 fő/km²
	Földrajzi adatok
Tszf. magasság	220-273 m
Terület	23,86 km²
Időzóna	CET, UTC+1
	Elhelyezkedése
	é. sz. 46° 12′ 17″, k. h. 5° 13′ 41″Koordináták: é. sz. 46° 12′ 17″, k. h. 5° 13′ 41″
	Bourg-en-Bresse weboldala
	A Wikimédia Commons tartalmaz Bourg-en-Bresse témájú médiaállományokat.
	Sablon • Wikidata • Segítség

Bourg-en-Bresse város Franciaország Rhône-Alpes régiójában. Ain département székhelye.

Fekvése szerkesztés

Bourg-en-Bresse a Saône folyó széles völgyének keleti peremén, a Jura hegység nyugati vonulatának, a Revermont lábánál fekszik. Lyontól 60 kilométerre északkeletre, Mâcontól 35 kilométerre keletre fekszik.

Az A40-es autópálya keleti és északi irányban kerüli meg a várost, és köti össze a Saône és a Rhône folyók völgyével. Az ebbe csatlakozó A39-es autópálya Dijonnal biztosítja a közvetlen kapcsolatot.

A városban a Párizs–Genf viszonylatban normál vonalon közlekedő TGV-k megállnak. Továbbá rendszeres elővárosi (TER) összeköttetésben áll Lyonnal, de több Besançon és Strasbourg irányába közlekedő gyorsvonat (Corail) is erre halad.

Története szerkesztés

A városban római kori leleteket találtak, azonban ókori történelme ismeretlen. A középkor elején a település Burgundi királyság része volt, majd a Burgundia német-római császárságbeli részéhez tartozott. A város 1250-ben szabad királyi városi jogokat szerzett.

1272-től a város Savoya részévé vált. A 15. század elején Bresse tartomány székhelyévé nevezték ki. 1535-ben a franciák elfoglalták a várost. Azonban Philibert Emánuel savoyai herceg visszafoglalta azt, majd erős várrá alakíttatta. Azonban később IV. Henrik kezére jutott, és visszafoglalása több mint 6 hónapig tartott. Végül 1601-ben a Savoyai Hercegség végleg átengedte Franciaországnak Bresse tartományt.

A 17. és 18. században lassan iparosodott a város, és lakossága lassan nőtt. Az 1789-es francia forradalomban a város a forradalmárok pártjára állt. 1814-ben osztrák katonák rohanták le, mint a Bourbon-restaurációt ellenző várost. III. Napóleon uralkodásának idején épült ki a város mai arculata a főútjával.

A második világháború során a németek többször megtámadták az 1942-ig semleges övezetbe tartozó várost, amely nagyban elpusztult az időszak alatt. Az 1950-es években a Berliet (ma Renault Trucks) teherautógyár Lyonból Bourg-en-Bresse-be költözött, óriási ipari fejlődést hozva a városnak. A gyár a már korábban is létező gépipart is nagyban felfuttatta. Az A40-es autópálya kiépültével a város elérhetősége is sokat javult, fokozva ipari jelentőségét. Így ma Bourg-en-Bresse erősen ipari jellegű várossá vált, ahol a munkanélküliségi ráta igen alacsony (6% körüli).