Wikipédia

London Cable Car

libegő Londonban

A London Cable Car vagy szponzori okokból a jelenlegi hivatalos nevén IFS Cloud Cable Car[6] egy drótkötélpályás utasszállító rendszer Londonban, amely a Temze felett halad át a folyó felszínétől 54,1 méteres[7] átlagmagasságban, összekötve London keleti részét Greenwich-csel.[8] A 2012-ben átadott, 34 zárt kabinból álló szerelvény, a folyó déli partján álló O2 Aréna és az északi oldalon lévő ExCel Exhibition Centre között található, mely épületek a 2012. évi nyári olimpiai játékok helyszínei voltak. A drótkötélpályás rendszerű tömegközlekedési eszközt a Transport for London üzemelteti. A maximálisan 90 méter magasra felemelkedő kabinokból, egyedülálló látvány tárul London egyes helyszíneire, mint például a Cityre, a Canary Wharfra, Greenwichre, a Temze-gátra vagy az Olimpiai Parkra.[4][9] 2022. október 20-ka óta az IFS technológiai cég szponzorálja. Ezt megelőzően a vonalat a megnyitásától kezdve az Emirates légitársaság szponzorálta ezért az Emirates Air Line nevet viselte 2022. június 28-ig.[10][11]

London Cable Car
IFS Cloud Cable Car
Az London Cable Car gondolái
Az London Cable Car gondolái
OrszágEgyesült Királyság
Település
HelyGreenwich kerület, London,  Anglia
Építési adatok
Építés éve2010 - 2012
Megnyitás2012. június 28.
Típusdrótkötélpályás felvonó
Felhasznált anyagokacél
TervezőWilkinson Eyre Architects, Expedition Engineering és Buro Happold
KivitelezőMace Group Ltd[1]
Építési költség65 millió font[2]
TulajdonosWorld Tramlink Services (New Metro Systems)
Alapadatok
Sebessége18[2] km/h
Magassága90[3][4] m
Hosszúsága1000 m
Menetidő5 - 10 perc
Egyéb jellemzők
Kocsik száma34[5][4]
Férőhely10 fő/kabin
Elhelyezkedése
London Cable Car (London)
London Cable Car
London Cable Car
Pozíció London térképén
é. sz. 51° 30′ 28″, ny. h. 0° 01′ 04″Koordináták: é. sz. 51° 30′ 28″, ny. h. 0° 01′ 04″
Térkép
London Cable Car weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz London Cable Car témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Története szerkesztés

2010. július 4-én a Transport for London (röviden TfL) bejelentette azt a tervét, mely szerint egy drótkötélpályás rendszerű projektet kíván létrehozni a Temze fölött, amely óránként maximálisan 2 500 személy átkelését biztosítaná mindkét irányban. Ez a teljesítmény 50 autóbusszal egyenértékű utasforgalmat biztosítana. A beruházás átadását, az akkor esedékes 2012. évi nyári olimpiai játékok eseményéhez kapcsolódva tervezték.[12][8]

 
Az Emirates Air Line tartóoszlopai, háttérben az O2 Aréna

A tervezők abban reménykedtek, hogy nemcsak az olimpia szempontjából lehet hasznos közlekedési eszköz, hanem később remek turistacsalogató látványosságként szolgálna. Vagyis azt remélték a tervezők és a befektetők, hogy a tömegközlekedési funkción kívül, a saját jogán is érdekes attrakció lenne, ahol az utasok gyönyörködhetnek a lélegzetelállító panorámában.[4]

A költségvetés eredetileg 25 millió fonttal számolt, amit teljes egészében magánfinanszírozásból kívántak megoldani. 2011 szeptemberére ez a szám több mint a duplájára emelkedett. 2011 októberében jelentették be, hogy a projekthez sikerült befektetőnek megnyerni a dubaji székhelyű Emirates Airline-t, amely a következő 10 évben 36 millió angol fonttal (közel 20 milliárd Ft) támogatta a létesítményt, egeszen 2022-ig. Cserébe a dubai tulajdonú Emirates légitársaság 10 éves névadási joggal rendelkezett (ezért kapta az Emirates Air Line nevet). Valamint a két megálló nevében is megjelent az Emirates kifejezés és cég a londoni metrótérképen is reklámhellyel rendelkezett.[4][9]

A Temze felett átívelő libegő tervezője a Wilkinson Eyre tervezőiroda. Az építkezés 2011 júliusában indult meg, a Mace Group Ltd kivitelezésében.[13] A mintegy 65 millió angol fontból (kb. 25 milliárd Ft) létrejött beruházás elkészültéhez két évre volt szükség.[9]

2012. május 15-én tesztelték először a különleges szerkezetet,[14] majd a 2012-es londoni olimpia megnyitása előtt egy hónappal, 2012. június 28-án a déli órákban adták át hivatalosan.[2][3][13]

Az olimpiára épült attrakcióra, ma már jóval kevésbé lelkesednek a turisták. 2014-ben 35 százalékkal kevesebb jegyet adtak el, mint amennyivel a tervezésnél kalkuláltak.[15]

 
Az London Cable Car északi fő tartóoszlopa

Az építmény szerkezete szerkesztés

Az 1,1 kilométer hosszúságú drótkötélpálya szerkezetet mindkét végén, egy-egy hatalmas tárcsa forgatja az 500 kis acélhuzalból összesodort acélkábelt, amelyek lehetővé teszik a sodrony tágítását és feszítését az időjárás függvényében. Az acélkábelt – amelyre 34 darab zárt kabinos gondola van felfüggesztve – három, az erős szélnek is ellenálló spirális szerkezetű acéloszlop tartja. Az északi és a déli fő tartóoszlopok 10 méter átmérőjű alapokon állva, 90 méter magasra nyúlnak. Az északi oldalon lévő közbenső tartóoszlop az alapjánál mindössze 5,67 méter átmérőjű és 60 méter magas. A libegő egyedülálló különlegessége, az úgynevezett egykábeles lecsatolható gondolás rendszer amelynek lényege, hogy a gondola minden megálláskor lekapcsolódik a kábelről, majd induláskor automatikusan felkapcsolódik arra.[16]

Állomások szerkesztés

 
Érkezés az Emirates Air Line déli állomására

IFS Cloud Docks szerkesztés

A drótkötélpálya északkeleti végén (é. sz. 51,4998°, k. h. 0,0083°) található az ExCel (Exhibition Centre London) kiállítási központ, amely az olimpia idején számos sportág (asztalitenisz, birkózás, cselgáncs, ökölvívás, súlyemelés, taekwondo, vívás stb.) megrendezésének adott otthont. Az állomáshoz legközelebbi csomópont a londoni DLR vasúthálózatának Royal Victoria nevű állomása, amit a libegőtől gyalogosan könnyedén megtalálhatunk.

IFS Cloud Greenwich Peninsula szerkesztés

A libegő délnyugati végén (é. sz. 51,5077°, k. h. 0,0178°) terül el az O2 Aréna, amely a művészi torna és kosárlabda események helyszíne volt a 2012-es olimpián. A legközelebbi csomópont, a londoni metró Jubilee line vonalán álló North Greenwich metróállomás nevű állomása. A helyszínhez legközelebbi hajóállomás a North Greenwich Pier és a helyi autóbusz közlekedés kiszolgálására itt található a North Greenwich-i autóbusz-pályaudvar is.

Utazási jellemzők szerkesztés

A gondolák 15 másodpercenként indulnak, a sebességük 5 m/s. Tíz perc a menetidő de hétköznap a reggeli és délutáni csúcsidőkben gyorsított ütemben közlekednek a kabinok. Ilyenkor kb. 5 perc alatt teszi meg a több mint egy kilométeres távot.[2] Az utasok egy része kifejezetten tömegközlekedési eszközként tekint a libegőre, de azok is sokan vannak, akik csak a város panorámájában szeretnek gyönyörködni belőle.[9]

Utazási feltételek szerkesztés

 
Kilátás az Emirates Air Line egyik kabinjából

Egy kabinban maximálisan 10 személy utazhat egyszerre.[17] Az utazáshoz jegyek válthatók a vonal mindkét állomásának pénztáránál. Egy út 4,30, az oda-vissza való libegőzés 6,40 fontba (árfolyamtól függően kb. 1550, illetve 2300 Ft) kerül. Az Oyster kártyával rendelkezők (sima „top up”-os feltöltéssel) kedvezményesen vehetik igénybe, de a londoni tömegközlekedésre szóló bérlet (pl. weekly travel) ide nem érvényes.[9] A londoni libegő hétköznapokon reggel 7-től este 9-ig, szombaton reggel 8-tól este 9-ig, míg vasárnap reggel 9-től este 9-ig üzemel.[18] Nagy szél esetén azonban bármikor leállíthatják.[15]

Érdekességek szerkesztés

  • A tömegközlekedésben az egyetlen olyan eszköz, ahol az utas hosszabb menetidőt kérhet, ugyanis kérésre rendelkezésre áll egy 10 perces pihenő idő, hogy több időt gyönyörködhessen a kilátásban.[19]
  • A London Cable Car az Egyesült Királyság első drótkötélpályás rendszerű városi tömegközlekedési eszköze.[12]

Források szerkesztés

Jegyzetek szerkesztés

  1. ↑ Emirates Air Line. macegroup.com
  2. ↑ a b c d 10 izgalmas hely Londonban, amit vétek kihagyni. szeretlekmagyarorszag.hu
  3. ↑ a b c Irhal 2012
  4. ↑ a b c d e Libegő a Temze fölött. stop.hu. [2015. december 8-i dátummal az eredetiből archiválva].
  5. ↑ a b c The Guardian 2012
  6. ↑ IFS Cloud Cable Car. tfl.gov.uk
  7. ↑ a b News Shopper 2011
  8. ↑ a b c BBC News 2011
  9. ↑ a b c d e Ongrádi Melinda: Megnyitott a londoni olimpia libegője. hg.hu. [2015. december 8-i dátummal az eredetiből archiválva].
  10. ↑ Thames cable car in London opens for passengers. bbc.co.uk
  11. ↑ Emirates Air Line cable car to get a major makeover after London river crossing sponsor drops out. mylondon.news
  12. ↑ a b c The Guardian 2010
  13. ↑ a b c LondonTown
  14. ↑ a b BBC News 2012-1
  15. ↑ a b Rosszul teljesít a londoni kabinos libegő. travelo.hu
  16. ↑ a b Lusas.com
  17. ↑ Emirates Air Line–(FAQs) Frequently Asked Questions. emiratesairline.co.uk
  18. ↑ Emirates Air Line - Tickets & Information. emiratesairline.co.uk
  19. ↑ V. Fable: Mind the gap!- London, ahol élmény a közlekedés. hellomagyarok.hu
  20. ↑ BBC News 2012-2

További információk szerkesztés

 
A Wikimédia Commons tartalmaz London Cable Car témájú médiaállományokat.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=London_Cable_Car&oldid=26150165”