Főmenü megnyitása

A M1RA Michelisz Norbert autóversenyző csapata, amely 2017-ben megnyerte TCR nemzetközi sorozat csapatok számára kiírt pontversenyét, míg akkori versenyzőjük Tassi Attila az egyéni pontverseny második helyén zárt. A csapat a 2017-es szezonban debütált.[1] Jelenleg a csapat a TCR Európa-kupa sorozatban szerepel.

TCR nemzetközi szériaSzerkesztés

Honda Civic Type R TCR (2017)Szerkesztés

A M1RA két Honda Civiccel teljesítette első szezonját a sorozatban. Első szezonjukban megnyerték a csapatok bajnokságát,[2] míg versenyzőik Tassi Attila a remek második,[3] míg rutinos olasz csapattársa Roberto Colciago az ötödik pozícióban zárta a szezont. A hungaroringi és a burirami hétvége során maga a csapat alapítója Michelisz Norbert is részt vett, a hungaroringi nyitófutamon a pole-pozicíóból indulva a második helyen végzett Buriramban viszont meg is nyerte a nyitófutamot. Továbbá a szezon során vezetett M1RA autót a fiatal olasz Giacomo Altoè és a TCR Germany kétszeres bajnoka Josh Files is,[4] mindketten dobogóra állhattak a csapat színeiben.

TCR Európa-kupaSzerkesztés

Hyundai i30 N TCR (2018)Szerkesztés

 
A M1RA által használt Hyundai TCR versenyautó.

2018. február 23-án a M1RA csapata bejelentette, hogy Hondáról Hyundaira váltanak. Az ekkor még nem dőlt el, hogy a M1RA melyik bajnokságban áll rajthoz.[5] március 8-án jelentette be a csapat, hogy a TCR Európa-kupa küzdelmeiben fog részt venni, az egyik versenyzőjük Nagy Dániel lett,[6] nem sokkal a szezonkezdet előtt, május elején bejelentették a csapat másik versenyzőjét is, a fiatal portugál Francisco Mora-t.[7] A szezon jól indult a csapatnak a Circuit Paul Ricardon, Nagy a 3. rajthelyet szerezte meg az időmérő edzésen, ráadásul mindkét futamon a dobogóra állhatott, az elsőn 2. pozícióban intették le, míg a második versenyen a dobogóra legalsó fokára állhatott fel, Mora az első futamon problémákkal küzdött és csak a 21. lett, míg a másodikon a fordított rajtrácsos szabály értelmében a 2. helyről indulhatott, azonban vétett egy hibát, így hátra esett és a 4. helyen intették le. A második hétvégén a Hyundai a teljesítménykiegyenlítő rendszer áldozatául esett így a két versenyzőtől a pontszerzés volt a maximális elvárás mindkét futamon, Mora egy 9. és egy 8. helyet szerzett, míg Nagy az első futamon hetedik lett a másodikon egy büntetés miatt azonban nem szerzett pontot, a hétvége során többször is incidensbe keveredett a norvég Stian Paulsennel, a vasárnapi futamon is összeütköztek, az esetben a versenybíróság Nagy Dánielt találta hibásnak ezért a verseny után 10 másodpercet adtak az idejéhez, illetve a soron következő Spa-i hétvégre is kapott egy 3 rajthelyes büntetést.[8] Belgiumban ismételten a pontszerzés volt a cél, Nagy Dániel egy 8., illetve egy 6. hellyel gazdagodott, Mora az első futamon kiesett, a másodikon pedig a 10. hely megszerzésével ő is gyűjtött egy pontot. A Hungaroring ismét kedvezett a Hyundaioknak, az első futamon Nagyot a 3. helyen intették le, a szezonnyitó hétvége után így ismét dobogóra állhatott, Mora ugyan kiesett azonban a második futam kárpótolta a portugált, ugyanis megnyerte a második megmérettetést, míg Nagy a második pozícióban ért célba, bebiztosítva a csapat számára a kettősgyőzelmet hazai pályán. Assenbe a M1RA egy autóval utazott el, miután Francisco Mora nem tudta előteremteni az induláshoz szükséges összeget. Ezen a hétvégén is megvolt a Hyundai tempója, Nagy Dániel megnyerte az első futamot Jean-Karl Vernay-t maga mögé utasítva aratta szezonbeli első győzelmét, a második futam már nem sikerült ilyen eredményesen a csapat számára, már a verseny első köreiben megállt a Hyundai. Monza-ra Nagy új csapattársat kapott az olasz Nicola Baldan személyében, azonban ismét visszaesett a Hyundaiok teljesítménye, a M1RA a szezonban első és egyetlen pont nélküli hétvégéjét zárta a legendás pályán, ráadásul Nagy Dániel az első futamon ismét kiesett. A szezonzáró Barcelona-i hétvégére nem más vette át Baldan helyét mint a csapat alapítója Michelisz Norbert. A csapat az utolsó hétvégét viszonylag eredményesen zárta, az első futamon Michelisz a 3. helyen ért célba, Nagy pedig értékes pontokat gyűjtve 7. lett, a második futamon Nagy Dániel állhatott dobogóra, 2. lett, míg Michelisz Norbert a 4. helyen ért célba, nagy csatát vívva a Brit túraautó bajnok, Asley Sutton-nal, akit azonban már nem tudott megelőzni a verseny végén. A csapat a 4. helyen zárta az évet 211 pontot gyűjtve, mindössz 2 ponttal maradt le a 3. helyről, az egyéni rangsorban állandó versenyzőjük Nagy Dániel 5. lett 138 pontot gyűjtve.

Túraautó-világkupaSzerkesztés

A Túraautó-világkupán is részt vett a csapat a hazai hétvégéjén a Hungaroringen, Nagy Dánielt nevezte a csapat szabadkártyás versenyzőként.[9] Nagy nem vallott szégyent, a három futam során stabil versenyzéssel helytállt és szorgosan gyűjtötte a pontokat, az első futamon rögtön a 7. pozícióban zárt, a második futamon pedig felállhatott a pódiumra is, a második helyen zárt, ráadásul megfutotta a verseny leggyorsabb körét is. A hétvégét a magyar versenyző egy 6. hellyel és összesen 36 ponttal zárta, amit a csapat a széria szabályzata miatt ugyan nem írhatott jóvá, Nagy azonban igen így jó ideig a tabella első felében helyezkedett el, noha csak egy hétvégén szerepelt.

ÉrdekességekSzerkesztés

NévválasztásSzerkesztés

Magyarázatot igényel a csapat elnevezése. Az M1 arra utal, hogy Magyarország első számú versenycsapatát akarják létrehozni, az RA a Racing rövidítése. Az M1RA kiejtése viszont „Mira” lesz, ami Michelisz Racingként is értelmezhető. Ennek a szónak több nyelven jelentése van: olaszul ’cél’, spanyolul ’látvány’, oroszul ’béke’. Mirának hívják Michelisz Norbert kislányát is.[10]

EredményekSzerkesztés

TCR nemzetközi sorozatSzerkesztés

Év Autó Versenyők Versenyek Győzelmek Dobogók Pole-pozíciók L.K. Pontok Egyéni helyezés Csapat helyezés
2017 Honda Civic Type R TCR   Tassi Attila 20 2 7 0 2 197 2. 1.
  Roberto Colciago 17 3 4 0 0 161 5.
  Michelisz Norbert 4 1 2 1 1 59 14.
  Giacomo Altoè 2 0 1 0 0 63 13.
  Josh Files 2 0 1 0 0 23 23.

TCR Európa-kupaSzerkesztés

Év Autó Versenyők Versenyek Győzelmek Dobogók Pole-pozíciók L.K. Pontok Egyéni helyezés Csapat helyezés
2018 Hyundai i30 N TCR   Nagy Dániel 14 1 6 0 1 138 5. 4.
  Francisco Mora 8 1 1 0 0 44 10.
  Michelisz Norbert 2 0 1 0 0 28 16.
  Nicola Baldan 2 0 0 0 0 1 28.
2019 Hyundai i30 N TCR   Nagy Dániel 8 0 1 0 0 60* 18.* 3.*
  Szabó Zsolt Dávid 2 0 0 0 0 15* 28.*
  Luca Engstler 10 1 2 0 0 176* 2.*
* Szezon folyamatban.

Túraautó-világkupaSzerkesztés

Év Autó Versenyők Versenyek Győzelmek Dobogók Pole-pozíciók L.K. Pontok Egyéni helyezés Csapat helyezés
2018 Hyundai i30 N TCR   Nagy Dániel 3 0 1 0 0 48 20.

JegyzetekSzerkesztés

  1. Michelisz Norbi saját csapatot indít!!! (magyar nyelven). www.hosszabbitas.hu, 2017. március 20. (Hozzáférés: 2017. március 20.)
  2. Michelisz Norbert csapata világbajnok a TCR nemzetközi sorozatban (magyar nyelven). www.origo.hu, 2017. november 18. (Hozzáférés: 2017. november 18.)
  3. Tassi ezüstérmet szerzett, és bajnoki címhez segítette a M1RA-t a TCR-ben (magyar nyelven). www.motorsportal.hu, 2017. november 19. (Hozzáférés: 2017. november 19.)
  4. Három autóval versenyez a M1RA Dubaiban (magyar nyelven). www.origo.hu, 2017. november 7. (Hozzáférés: 2017. november 7.)
  5. Két Hyundaijal erősít a M1RA 2018-ra (magyar nyelven). m1ra.hu, 2018. február 23. (Hozzáférés: 2017. február 23.)
  6. Nagy Dániellel és az Európa-kupában indul a M1RA (magyar nyelven). www.formula.hu, 2018. március 8. (Hozzáférés: 2018. október 31.)
  7. Francisco Mora a M1RA másik versenyzője (magyar nyelven). www.race1.hu, 2018. május 2. (Hozzáférés: 2018. október 31.)
  8. Nagy Dániel is megtalálta a maga Mullerét (magyar nyelven). www.origo.hu, 2018. május 22. (Hozzáférés: 2018. október 31.)
  9. Saját csapata és pilótája ellen versenyez Michelisz a Hungaroringen (magyar nyelven). www.origo.hu, 2018. április 11. (Hozzáférés: 2018. október 31.)
  10. Saját csapatot indít a TCR-ben Michelisz Norbert (magyar nyelven). www.formula.hu, 2017. március 20. (Hozzáférés: 2017. március 20.)