Főmenü megnyitása

Nagy Dániel (autóversenyző)

magyar autóversenyző

Nagy Dániel (Budapest, 1998. április 9. –) kétszeres magyar bajnok, jelenleg a M1RA színeiben versenyez a TCR Európa-kupában.

Nagy Dániel
Életrajzi adatai
Született1998. április 9. (21 éves)
Budapest, Magyarország
Nemzetisége magyar magyar
Pályafutása
Kategóriatúraautó-világkupa
Aktív évei 2016 – 2018
Rajtszáma 999
Korábbi csapatai HUN Zengő Motorsport (2016–2017)
HUN M1RA (2018)
Nagydíjak száma 37 (33 rajt)
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 1
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 1
VB-pontok 38
Első nagydíj POR 2016-os portugál nagydíj
Legutolsó nagydíj HUN 2018-as magyar nagydíj
2018 VB-helyezés20. (36 pont)

Frissítve: 2018. március 04.
Nagy Dániel weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Nagy Dániel témájú médiaállományokat.

PályafutásaSzerkesztés

A kezdetekSzerkesztés

Nagy Dániel versenyzői pályafutását szimulátorozással kezdte, majd 2011 végén igazi versenyautót is vezethetett az RCM Motorsport színeiben, a hazai autós gyorsasági bajnokságban. 2012-ben már a pódiumos helyezés is összejött - a pontversenyben pedig a 23 főből a 9. helyen zárt úgy, hogy anyagi okokból kifolyólag futamokat kellett kihagynia.

Egy évvel később a Suzuki Kupában bajnok lett - 5 győzelemmel, és összesen 9 dobogós helyezéssel.[1] 2014-ben az RCM Kupában bizonyított, méghozzá dobogókkal és győzelmekkel, ám idő előtt be kellett fejeznie a szezont, családi okok miatt.

2015-ben visszatért a versenyzéshez, és a George Racing Team csapatával megnyerte az RCM Kupát. Emellett egy versenyhétvégén indulhatott a TCR-ben, ahol a Zengő csapat Seat Leónjával az időmérőn 3. lett.[2]

Túraautó VilágbajnokságSzerkesztés

WTCC 2016 - Lehetőség a Zengő MotorsporttólSzerkesztés

2016-ban Nagy Dániel lehetőséget kapott Zengő Zoltántól arra, hogy a túraautózás világbajnoki mezőnyében rajthoz álljon a csapata színeiben egy második számú autóban, Ficza Ferenc csapattársaként.[3] Ám a debütálásra várnia kellett Nagynak, ugyanis a Nika Racing csapatától átvett Civic motorjának a revíziója egészen a nyár közepéig tartott, így először csak a hetedik versenyhétvégén, a Vila Real-i aszfaltcsíkon tudott pályára gördülni. A legjobb eredményét Katarban, a fordított rajtrácsos nyitófutamon érte el egy 11. hely formájában, amely a WTCC Trophy privát értékelésben egy dobogót ért a számára. Az összetettben pont nélkül, a 24. helyen zárt.

WTCC 2017 - Újabb szezon a ZengőnélSzerkesztés

2017. március 13-án a Zengő Motorsport csapatfőnöke, Zengő Zoltán bejelentette, hogy megtartja Nagy Dánielt. Azonban a magyar pilóta új csapattársat kapott Aurélien Panis személyében, aki a korábbi Forma-1-es pilóta, Olivier Panis fia.[4]

Nagy már az első hétvégén, Marrokkóban közel járt a pontszerzéshez, ám az első futam utolsó köreiben eltalálta a falat, de a kiesése ellenére tizenegyedikként rangsorolták. Azonban emiatt a második versenyen már nem tudott 100%-os autóval részt venni, így csak a 14. lett.

Néhány hét múlva azonban Monzában -, ahol anno az első szimulátoros köreit megtette - az első futamon behozta a pontszerző, 10. helyre a Hondát, megszerezve az első világbajnoki pontját.

A Hungaroringen a 80 kilogrammos pluszsúly miatt nemigen volt esélye jó eredményre: a nyitóversenyen a 13. pozícióban végzett, a főfutamot motorikus probléma miatt idejekorán fel kellett adnia.

A magyar versenyt a németországi követte a 25 kilométer hosszú Zöld Pokolban. A nyitófutamot a 14. helyen fejezte be, azonban a második verseny utolsó körében 200 kilométer/órás tempónál összetörte az autót.

A német és a portugál versenyvíkend között Nagynak volt egy beugrása a TCR magyarországi versenyhétvégéjén egy SEAT-tal, ahol az első futamon a 15. lett, a másodikon műszaki hiba miatt nem tudott rajthoz állni.

Portugáliából -, ahol egy évvel korábban kezdetét vette a pályafutása - egy 13. és egy 14. hellyel távozott.

Az argentin versenyhétvége előtt pedig komoly változás állt be a Zengő Motorsport életében: a csapat fennállásának első külföldi versenyzője, Aurélien Panis úgy döntött, hogy azonnali hatállyal a rivális TCR szériába igazol. Ezt követően a csapatnál az a döntés született, hogy Nagy Dani átülhet a 2017-es gépbe, a 2015-ös Hondát pedig az ETCC-futamgyőztes Szabó Zsolt Dávid kaphatja meg. Nagy a két futamot Termas de Rio Hondóban a 12. és a 14. pozícióban zárta.

Kínában, egy nehéz kvalifikáció után a nyitó futamon az eső áztatta pályán a futam legjobb Hondás idejét megfutva 14. helyről egészen a pontszerző 8. helyre jött fel, ami WTCC-s pályafutásának legjobb eredménye volt. A második futamon a leesett vízmennyiség versenyzésre alkalmatlanná tette a pályát, így azt a biztonsági autó mögött megtett 4 kör után leintették, és fél pontokat osztottak ki. A hétvége sikereit sajnálatos módon beárnyékolja a tény, hogy a később az összes Hondát - köztük a Zengő Motorsport, két autóját is - diszkvalifikálták mind a két futamról, nem homologizált üzemanyag-befecskendező használata miatt, így az első futamon megszerzett 4 pontot is elvesztették.[5]

A japán hétvége során Dániel bejutott a kvalifikáció második szakaszába, ahol a fordított pole pozícióról csak 5 ezred másodperccel lemaradva a 11. rajtpozíciót szerezte meg. Ez volt a Zengő Motorsport első Q2-je Michelisz Norbert 2015-ös távozása óta. Az esős futamokon többek között a szélvédő párásodásának is köszönhetően csak egy 15. és egy 14. helyet sikerült elérnie.

Makaóban a 2017-es szezon legnagyobb mezőnye gyűlt össze, szám szerint 20 autó, amiből 19 kvalifikálta magát a futamra. Közvetlenül csapattársa mögül, a 15. pozícióból rajtolva a nyitófutamon a 15. a főfutamon pedig a pontszerzéstől egy hellyel lemaradva a 11. pozícióban végzett.

A szezonzáró katari hétvégén a halmozott műszaki problémáknak köszönhetően az utolsó helyről indulva, a két futamon több előzést bemutatva egy 15. és egy 13. helyet szerzett.

TCR Európa-kupaSzerkesztés

2018 - Európa-bajnokság a M1RA-valSzerkesztés

2018. március 8-án Nagy Dániel a Facebook oldalán jelentette be, hogy 2 év után elváltak útjai a Zengő Motorsporttal, s a 2018-as évben M1RA csapat versenyzőjeként az ETCC helyét átvevő TCR Európa-kupában áll rajthoz.[6] Egy második és egy harmadik hellyel kezdte a májusban indult szezont a Circuit Paul Ricard-on, amely eredményeket ezután - néhány balszerencsés hétvégét követően - a hungaroringi hétvégén tudott megismételni. Azonban ezeket az asseni víkend során felül tudta múlni, ugyanis megszerezte az első nemzetközi győzelmét. [7] A bajnokságot végül az 5. helyen zárta 138 pontot szerezve. A bajnok Mikel Azcona lett.

2019

2019-re meghosszabbította szerződését a M1RA csapattal, csapattársa a korábbi túraautó-versenyző Franz Engstler fia, Luca lett.[8] A Hungaroring-i második futamon szerzett egy 3. helyet, azonban a szezon további részét sorozatos sikertelenségek követték. 2019. augusztus 1-jén bejelentették, hogy szezonközben távozik az istállótól.[9][10]

Túraautó-világkupaSzerkesztés

WTCR 2018 - Sikeres vendégszereplésSzerkesztés

Néhány héttel a Túraautó Világkupa mogyoródi versenyhétvégéje előtt kiderült, hogy Tassi Attila mellett Nagy Dani lesz a mezőny másik szabadkártyás indulója. [11] A #99-es számú Hyundaijal a magyar már a szabadedzéseken és az időmérőn jó teljesítményt nyújtott, majd az első futamon hetedik lett, a másodikon felállhatott a dobogó második fokára, az utolsó versenyt meg hatodikként zárta.

EredményeiSzerkesztés

Teljes TCR nemzetközi sorozat eredménylistájaSzerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Helyezés Pont
2015 Zengő Motorsport SEAT León Cup Racer MAL
 
CHN
 
ESP
 
POR
 
ITA
 
AUT
 
RUS
 
RBR
 
SIN
 
THA
 
MAC
 
36. 3
KI3 NI
2017 Zengő Motorsport SEAT León TCR GEO
 
BHR
 
BEL
 
ITA
 
AUT
 
HUN
 
GER
 
THA
 
CHN
 
UAE
 
39. 0
15 NI
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes WTCC-s eredménysorozataSzerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2016 Zengő Motorsport Honda Civic WTCC FRA
 
SVK
 
HUN
 
MAR
 
GER
 
RUS
 
POR
 
ARG
 
JPN
 
CHN
 
THA
 
QAT
 
24. 0
VI VI 17 KI 15 17 15 19 15 18 T T 11 15
2017 Zengő Motorsport Honda Civic WTCC MAR
 
ITA
 
HUN
 
GER
 
POR
 
ARG
 
CHN
 
JPN
 
MAC
 
QAT
 
19. 1
11 14 10 KI 13 KI 14 KI 13 14 12 14 KIZ KIZ 15 14 15 11 15 13
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes TCR Európa-kupa eredménysorozataSzerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 Helyezés Pont
2018 M1RA Hyundai i30 N TCR LEC
 
ZAN
 
SPA
 
HUN
 
ASS
 
MON
 
CAT
 
5. 138
2 3 7 11 8 6 3 2 1 KI KI 12 7 2
2019 M1RA Hyundai i30 N TCR HUN
 
HOC
 
SPA
 
RBR
 
OSC
 
CAT
 
MON
 
20.* 60*
5 3 23 15 17 KI 13 KI
* A szezon jelenleg is zajlik.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes WTCR-es eredménysorozataSzerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
2018 M1RA Hyundai i30 N TCR MAR
 
HUN
 
GER
 
NED
 
POR
 
SVK
 
CHN
 
WUH
 
JPN
 
MAC
 
20. 36
7 2 6
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

MagánéleteSzerkesztés

Testvére a magyar vízilabda-válogatott kapusa, Nagy Viktor,[12] keresztapja Csuti László, az RCM Kupa promótere és a magyar Eurosport alkalmi szakkommentátora.

Rokonság Csontváry Kosztka Tivadarral?Szerkesztés

Sok éven át úgy tűnt, hogy Nagy Dani dédnagyapja Csontváry Kosztka Tivadar [13] volt (erről még a WTCC hivatalos weboldalán is cikkeztek), azonban a magyar versenyző 2018 nyarán maga ismerte el egy interjúban ,[14] hogy némi vizsgálódás után bebizonyosodott, hogy közte és a híres festőművész között pusztán névrokonság áll fenn.

ForrásokSzerkesztés

  1. Dániel Nagy career statistics. Driver Database. (Hozzáférés: 2015. július 30.)
  2. Dániel Nagy joins Zengõ Motorsport in Austria”, TouringCarTimes.com, 2015. július 7. (Hozzáférés ideje: 2015. július 30.) 
  3. Zengo Motorsport signs two Hungarian teenagers for 2016 WTCC. autosport.com , 2016. március 29.
  4. Megvan ki lesz Panis csapattársa a Zengő Motorsportnál. Origo.hu , 2017. március 13.
  5. Kizárták a Hondákat a kínai futamokról. formula.hu , 2017. október 28.
  6. M1RA Nagy Dániellel indul a TCR Európa-kupán. touringcartimes.com , 2018. március 8.
  7. https://brakingnewsmotorsport.blog.hu/2018/08/18/tcr_eu_megvan_nagy_dani_elso_gyozelme_a_m1ra-val
  8. Engstler papa fia lesz Nagy Dani csapattársa a M1RA-nál | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. április 7.)
  9. Nagy Dániel távozik a M1RA csapatától (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
  10. I, T.: Autósport: Nagy Dániel távozik Michelisz TCR-csapatától - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2019. augusztus 1. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
  11. https://brakingnewsmotorsport.blog.hu/2018/04/11/wtcr_hivatalos_nagy_dani_es_tassi_attila_a_hungaroringi_szabadkartyasok
  12. Nagy Viktor biography. fina.org, 2016. augusztus 10. (Hozzáférés: 2016. augusztus 10.)
  13. FIA World Touring Car Championship – official website (angol nyelven). © 2016 FIA World Touring Car Championship. [2016. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. szeptember 28.)
  14. http://www.origo.hu/sport/loero/20180816-nagy-daniel-tullepne-rajta-hogy-nagy-viktor-occsekent-azonositjak.html