Nagy Dániel (autóversenyző)
Nagy Dániel (Budapest, 1998. április 9. –) magyar autóversenyző, kétszeres magyar bajnok.
| Nagy Dániel | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1998. április 9. (26 éves) Budapest, Magyarország |
| Nemzetisége |  magyar |
| Pályafutása | |
| Kategória | Túraautó-világkupa |
| Aktív évei | 2018, 2022 |
| Korábbi csapatai | M1RA (2018) Zengő Motorsport (2022) |
| Nagydíjak száma | 17 (17 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 1 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 98 |
| Első nagydíj | 2018-as magyar nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  2022-es szaúd-arábiai nagydíj |
| 2022-es VB-helyezés | 16. (62 pont) |
| Nagy Dániel weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Nagy Dániel témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása
szerkesztésA kezdetek
szerkesztésNagy Dániel versenyzői pályafutását szimulátorozással kezdte, majd 2011 végén igazi versenyautót is vezethetett az RCM Motorsport színeiben, a hazai autós gyorsasági bajnokságban. 2012-ben már a pódiumos helyezés is összejött - a pontversenyben pedig a 23 főből a 9. helyen zárt úgy, hogy anyagi okokból kifolyólag futamokat kellett kihagynia.
Egy évvel később a Suzuki Kupában bajnok lett - 5 győzelemmel, és összesen 9 dobogós helyezéssel.[1] 2014-ben az RCM Kupában bizonyított, méghozzá dobogókkal és győzelmekkel, ám idő előtt be kellett fejeznie a szezont, családi okok miatt.
2015-ben visszatért a versenyzéshez, és a George Racing Team csapatával megnyerte az RCM Kupát. Emellett egy versenyhétvégén indulhatott a TCR-ben, ahol a Zengő csapat Seat Leónjával az időmérőn 3. lett.[2]
WTCC
szerkesztés2016 - Lehetőség a Zengő Motorsporttól
szerkesztés2016-ban Nagy Dániel lehetőséget kapott Zengő Zoltántól arra, hogy a túraautózás világbajnoki mezőnyében rajthoz álljon a csapata színeiben egy második számú autóban, Ficza Ferenc csapattársaként.[3] Ám a debütálásra várnia kellett Nagynak, ugyanis a Nika Racing csapatától átvett Civic motorjának a revíziója egészen a nyár közepéig tartott, így először csak a hetedik versenyhétvégén, a Vila Real-i aszfaltcsíkon tudott pályára gördülni. A legjobb eredményét Katarban, a fordított rajtrácsos nyitófutamon érte el egy 11. hely formájában, amely a WTCC Trophy privát értékelésben egy dobogót ért a számára. Az összetettben pont nélkül, a 24. helyen zárt.
2017 - Újabb szezon a Zengőnél
szerkesztés2017. március 13-án a Zengő Motorsport csapatfőnöke, Zengő Zoltán bejelentette, hogy megtartja Nagy Dánielt 2017-re is, azonban a magyar pilóta új csapattársat kapott Aurélien Panis személyében, aki a korábbi Formula–1-es pilóta, Olivier Panis fia.[4]
Nagy már az első hétvégén, Marrokkóban közel járt a pontszerzéshez, ám az első futam utolsó köreiben eltalálta a falat, de a kiesése ellenére tizenegyedikként rangsorolták. Azonban emiatt a második versenyen már nem tudott 100%-os autóval részt venni, így csak a 14. lett.
Néhány hét múlva azonban Monzában -, ahol anno az első szimulátoros köreit megtette - az első futamon behozta a pontszerző, 10. helyre a Hondát, megszerezve az első világbajnoki pontját.
A Hungaroringen a 80 kilogrammos pluszsúly miatt nemigen volt esélye jó eredményre: a nyitóversenyen a 13. pozícióban végzett, a főfutamot motorikus probléma miatt idejekorán fel kellett adnia.
A magyar versenyt a németországi követte a 25 kilométer hosszú Zöld Pokolban. A nyitófutamot a 14. helyen fejezte be, azonban a második verseny utolsó körében 200 kilométer/órás tempónál összetörte az autót.
A német és a portugál versenyvíkend között Nagynak volt egy beugrása a TCR magyarországi versenyhétvégéjén egy SEAT-tal, ahol az első futamon a 15. lett, a másodikon műszaki hiba miatt nem tudott rajthoz állni.
Portugáliából -, ahol egy évvel korábban kezdetét vette a pályafutása - egy 13. és egy 14. hellyel távozott.
Az argentin versenyhétvége előtt pedig komoly változás állt be a Zengő Motorsport életében: a csapat fennállásának első külföldi versenyzője, Aurélien Panis úgy döntött, hogy azonnali hatállyal a rivális TCR szériába igazol. Ezt követően a csapatnál az a döntés született, hogy Nagy Dani átülhet a 2017-es gépbe, a 2015-ös Hondát pedig az ETCC-futamgyőztes Szabó Zsolt Dávid kaphatja meg. Nagy a két futamot Termas de Rio Hondóban a 12. és a 14. pozícióban zárta.
Kínában, egy nehéz kvalifikáció után a nyitó futamon az eső áztatta pályán a futam legjobb Hondás idejét megfutva 14. helyről egészen a pontszerző 8. helyre jött fel, ami WTCC-s pályafutásának legjobb eredménye volt. A második futamon a leesett vízmennyiség versenyzésre alkalmatlanná tette a pályát, így azt a biztonsági autó mögött megtett 4 kör után leintették, és fél pontokat osztottak ki. A hétvége sikereit sajnálatos módon beárnyékolja a tény, hogy a később az összes Hondát - köztük a Zengő Motorsport két autóját is - diszkvalifikálták mind a két futamról, nem homologizált üzemanyag-befecskendező használata miatt, így az első futamon megszerzett 4 pontot is elvesztették.[5]
A japán hétvége során Dániel bejutott a kvalifikáció második szakaszába, ahol a fordított pole pozícióról csak 5 ezred másodperccel lemaradva a 11. rajtpozíciót szerezte meg. Ez volt a Zengő Motorsport első Q2-je Michelisz Norbert 2015-ös távozása óta. Az esős futamokon többek között a szélvédő párásodásának is köszönhetően csak egy 15. és egy 14. helyet sikerült elérnie.
Makaóban a 2017-es szezon legnagyobb mezőnye gyűlt össze, szám szerint 20 autó, amiből 19 kvalifikálta magát a futamra. Közvetlenül csapattársa mögül, a 15. pozícióból rajtolva a nyitófutamon a 15. a főfutamon pedig a pontszerzéstől egy hellyel lemaradva a 11. pozícióban végzett.
A szezonzáró katari hétvégén a halmozott műszaki problémáknak köszönhetően az utolsó helyről indulva, a két futamon több előzést bemutatva egy 15. és egy 13. helyet szerzett.
TCR Európa-kupa
szerkesztés2018 - Európa-bajnokság a M1RA-val
2018. március 8-án Nagy Dániel a Facebook oldalán jelentette be, hogy 2 év után elváltak útjai a Zengő Motorsporttal, s a 2018-as évben M1RA csapat versenyzőjeként az ETCC helyét átvevő TCR Európa-kupában áll rajthoz.[6] Egy második és egy harmadik hellyel kezdte a májusban indult szezont a Circuit Paul Ricard-on, amely eredményeket ezután - néhány balszerencsés hétvégét követően - a hungaroringi hétvégén tudta megismételni, azonban ezeket az asseni víkend során felül tudta múlni, ugyanis megszerezte az első nemzetközi győzelmét.[7] A bajnokságot végül az 5. helyen zárta 138 pontot szerezve. A bajnok Mikel Azcona lett.
2019 - Csonka szezon
2019-re meghosszabbította szerződését a M1RA csapattal, csapattársa a korábbi túraautó-versenyző Franz Engstler fia, Luca lett.[8] A hungaroringi második futamon szerzett egy 3. helyet, azonban a szezon további részét sorozatos sikertelenségek követték. 2019. augusztus 1-jén bejelentették, hogy szezonközben távozik az istállótól.[9][10]
2020 - Átigazolás egy bajnok csapathoz
2020. március 24-én hivatalosan bejelentette a WTCR-ben bajnoki címet szerző olasz BRC Racing Team, hogy a magyar pilóta náluk folytatja pályafutását a 2020-as TCR Európa-kupában.[11][12] A belgiumi Zolderben a dobogós harmadik pozícióban zárt.[13]
2021
2021 májusában hivatalossá vált, hogy 2021-re visszatér korábbi csapatához, a Zengő Motorsporthoz. Az istállóval először csak a szlovákiai nyitányra írt alá megállapodást.[14] Május 24-én az MNASZ elnöke, Oláh Gyárfás bejelentette, hogy ott lesz a francia fordulón is.[15] Három nappal később a versenyző maga tudatta a szurkolókkal, hogy egyéb okok miatt mégsem jött össze az indulás.[16]
2021. június 16-án bejelentésre került, hogy a vadonatúj elektromos TCR-bajnokságba igazol, ahol szintén a Zengő Motorsportot képviselte.[17]
WTCR
szerkesztés2018 - Sikeres vendégszereplés
Néhány héttel a Túraautó-világkupa mogyoródi versenyhétvégéje előtt kiderült, hogy Tassi Attila mellett Nagy Dani lesz a mezőny másik szabadkártyás indulója.[18] A #99-es számú Hyundaijal a magyar már a szabadedzéseken és az időmérőn jó teljesítményt nyújtott, majd az első futamon hetedik lett, a másodikon felállhatott a dobogó második fokára, az utolsó versenyt pedig hatodikként zárta.
2022 - Hirtelen lehetőség
2022 áprilisában a Zengő Motorsport bejelentette, hogy 2022-ben teljes éves versenyző lett.[19][20] A versenyző saját bevallása szerint úgy tervezte, hogy kihagy egy évet, ezért is érte váratlanul a lehetőség.[21] Július 3-án a portugál utcai pályán, Vila Realban a második futam utolsó köreiben a szalagkorlátnak csapódott, amelyet már nem tudott elkerülni az Audi versenyzője, Nathanaël Berthon és nekiütközött.[22] A leintést követően kivizsgálták és kiderült, hogy eltört a jobb mutatóujja.[23][24] A következő, Vallelungában rendezett fordulót kihagyni kényszerült.[25] Az Alsace GrandEst névre hallgató versenyen tért vissza. A szezon utolsó előtti felvonására, Bahreinre Boldizs Bence lett a csapattársa,[26] ugyanis Robert Huff egyéb okok miatt távozott a csapattól.[27] A szezonzáróra, egyben a WTCR történetének utolsó hétvégéjére Huff visszatért,[28] ahol Nagy egy 7. helyet szerzett. A versenyzők összetettjében a 16. helyen végzett, 62 gyűjtött ponttal.[29]
A médiában
szerkesztés2020 óta állandó szakkommentátora és kommentátora a Formula–1 és az FIA Formula–2 bajnokság magyar közvetítéseinek az M4 Sporton, valamint a Boxutca csapatának tagja, szakértő-elemzőként.[30][31]
Eredményei
szerkesztésTeljes TCR nemzetközi sorozat eredménylistája
szerkesztés| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Zengő Motorsport | SEAT León Cup Racer | MAL
|
CHN
|
ESP
|
POR
|
ITA
|
AUT
|
RUS
|
RBR
|
SIN
|
THA
|
MAC
|
36. | 3 | |||||||||||
| KI3 | NI | |||||||||||||||||||||||||
| 2017 | Zengő Motorsport | SEAT León TCR | GEO
|
BHR
|
BEL
|
ITA
|
AUT
|
HUN
|
GER
|
THA
|
CHN
|
UAE
|
39. | 0 | ||||||||||||
| 15 | NI | |||||||||||||||||||||||||
Teljes WTCC-s eredménysorozata
szerkesztés| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | FRA
|
SVK
|
HUN
|
MAR
|
GER
|
RUS
|
POR
|
ARG
|
JPN
|
CHN
|
THA
|
QAT
|
24. | 0 | ||||||||||||
| VI | VI | 17 | KI | 15 | 17 | 15 | 19 | 15 | 18 | T | T | 11 | 15 | |||||||||||||||
| 2017 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | MAR
|
ITA
|
HUN
|
GER
|
POR
|
ARG
|
CHN
|
JPN
|
MAC
|
QAT
|
19. | 1 | ||||||||||||||
| 11† | 14 | 10 | KI | 13 | KI | 14 | KI | 13 | 14 | 12 | 14 | KIZ | KIZ | 15 | 14 | 15 | 11 | 15 | 13 | |||||||||
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Teljes TCR Európa-kupa eredménysorozata
szerkesztés| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Helyezés | Pont | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | M1RA | Hyundai i30 N TCR | LEC
|
ZAN
|
SPA
|
HUN
|
ASS
|
MNZ
|
CAT
|
5. | 138 | |||||||
| 2 | 3 | 7 | 11 | 8 | 6 | 3 | 2 | 1 | KI | KI | 12 | 7 | 2 | |||||
| 2019 | M1RA | Hyundai i30 N TCR | HUN
|
HOC
|
SPA
|
RBR
|
OSC
|
CAT
|
MNZ
|
21. | 60 | |||||||
| 5 | 3 | 23 | 15 | 17 | KI | 13 | KI | |||||||||||
| 2020 | BRC Racing Team | Hyundai i30 N TCR | LEC
|
ZOL
|
MNZ
|
CAT
|
SPA
|
JAR
|
8. | 202 | ||||||||
| 11 | 10 | 46 | 3 | 6 | 13 | 63 | 5 | 17 | 6 | 79 | 20† | |||||||
| 2021 | Zengő Motorsport | Cupra León Competición TCR | SVK
|
LEC
|
ZAN
|
SPA
|
NÜR
|
MNZ
|
CAT
|
18. | 60 | |||||||
| 35 | 5 | |||||||||||||||||
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Teljes WTCR-es eredménysorozata
szerkesztés| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | M1RA | Hyundai i30 N TCR | MAR
|
HUN
|
GER
|
NED
|
POR
|
SVK
|
CHN
|
WUH
|
JPN
|
MAC
|
20. | 36 | ||||||||||||||||||||
| 7 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | Zengő Motorsport | Cupra León Competición TCR | FRA
|
GER
|
HUN
|
ESP
|
POR
|
ITA
|
ALS
|
BHR
|
KSA
|
16. | 62 | |||||||||||||||||||||
| 13 | 11 | T | T | 17 | Ki | Ki | 4 | 12 | Ki | 8 | 12 | 11 | 10 | Ki | 7 | |||||||||||||||||||
Teljes Elektromos TCR-bajnokság eredménysorozata
szerkesztés| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Zengő Motorsport X Cupra | Cupra e-Racer | ITA
|
ESP
|
DEN
|
HUN
|
FRA
|
8. | 178 |
| 9 | 9 | 10 | 9 | 10 |
Magánélete
szerkesztésTestvére a magyar vízilabda-válogatott kapusa, Nagy Viktor,[32] keresztapja Csuti László, az RCM Kupa promótere és a magyar Eurosport alkalmi szakkommentátora.
Rokonság Csontváry Kosztka Tivadarral?
szerkesztésSok éven át úgy tűnt, hogy Nagy Dani dédnagyapja Csontváry Kosztka Tivadar [33] volt (erről még a WTCC hivatalos weboldalán is cikkeztek), azonban a magyar versenyző 2018 nyarán maga ismerte el egy interjúban ,[34] hogy némi vizsgálódás után bebizonyosodott, hogy közte és a híres festőművész között pusztán névrokonság áll fenn.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Dániel Nagy career statistics. Driver Database. (Hozzáférés: 2015. július 30.)
- ↑ „Dániel Nagy joins Zengõ Motorsport in Austria”, TouringCarTimes.com, 2015. július 7. (Hozzáférés: 2015. július 30.)
- ↑ Zengo Motorsport signs two Hungarian teenagers for 2016 WTCC. autosport.com , 2016. március 29. (Hozzáférés: 2016. augusztus 10.)
- ↑ Megvan ki lesz Panis csapattársa a Zengő Motorsportnál. Origo.hu , 2017. március 13. (Hozzáférés: 2017. március 13.)
- ↑ Kizárták a Hondákat a kínai futamokról. formula.hu , 2017. október 28. (Hozzáférés: 2017. október 28.)
- ↑ M1RA Nagy Dániellel indul a TCR Európa-kupán. touringcartimes.com , 2018. március 8. (Hozzáférés: 2018. március 8.)
- ↑ https://brakingnewsmotorsport.blog.hu/2018/08/18/tcr_eu_megvan_nagy_dani_elso_gyozelme_a_m1ra-val
- ↑ Engstler papa fia lesz Nagy Dani csapattársa a M1RA-nál | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. [2019. április 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. április 7.)
- ↑ Nagy Dániel távozik a M1RA csapatától (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
- ↑ I, T.: Autósport: Nagy Dániel távozik Michelisz TCR-csapatától - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2019. augusztus 1. (Hozzáférés: 2019. augusztus 1.)
- ↑ Gergely, Lővei: A BRC Racing istállónál folytatja Nagy Dániel (magyar nyelven). Autó-Motor, 2020. március 26. (Hozzáférés: 2020. március 30.)
- ↑ Bejelentést tett Nagy Dániel: bajnokcsapattal tér vissza. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2020. március 30.)
- ↑ Kft, P1net: Történelmi női győzelem Zolderben, Nagy Dániel idén először a dobogón! (magyar nyelven). www.p1race.hu. [2020. november 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. november 16.)
- ↑ Nagy Dániel újra a Zengő Motorsportnál: Irány a Slovakia Ring! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. május 6. (Hozzáférés: 2021. május 17.)
- ↑ I, K. T.: TCR Ek: Nagy Dániel a második versenyhétvégén is elindul - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2021. május 24. (Hozzáférés: 2021. május 25.)
- ↑ Fordulat: Hiába a bajnoki harmadik hely, Nagy Dani mégsem indul Franciaországban (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2021. május 28.)
- ↑ Egy új bajnokságban, világsztárok mellett folytatja pályafutását Nagy Dani (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. június 16. (Hozzáférés: 2021. június 17.)
- ↑ https://brakingnewsmotorsport.blog.hu/2018/04/11/wtcr_hivatalos_nagy_dani_es_tassi_attila_a_hungaroringi_szabadkartyasok
- ↑ Hivatalos: Nagy Dani visszatér a WTCR-be a Zengővel! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. május 14.)
- ↑ Ismét a túraautózás csúcskategóriájában Nagy Dani! (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2022. május 14.)
- ↑ WTCR: Meglepte a lehetőség, de izgatottan készül a visszatérő Nagy Dániel | Autoszektor. www.autoszektor.hu. (Hozzáférés: 2022. május 14.)
- ↑ Huff győzött a Zengővel Tassi előtt (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2022. november 19.)
- ↑ WTCR: Nagy Daninak eltört az ujja a vasárnapi balesete után (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. november 19.)
- ↑ Dávid, Hegedűs: Ujjtörést szenvedett Nagy Dániel Vila Realban (magyar nyelven). Racingline.hu, 2022. július 4. (Hozzáférés: 2022. november 19.)
- ↑ Nagy Dániel kihagyja Vallelungát, egy autót indít a Zengő Motorsport (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2022. november 19.)
- ↑ Huff helyett Boldizs indul a Zengőnél az utolsó futamokon (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2023. június 18.)
- ↑ Rob Huff nem indul a hétvégi bahreini WTCR-futamon (magyar nyelven). Eurosport HU, 2022. november 8. (Hozzáférés: 2022. november 19.)
- ↑ WTCR Race of Saudi Arabia - Zengo's Huff determined to sign-off on a high - automobilsport.com. www.automobilsport.com. (Hozzáférés: 2023. június 18.)
- ↑ 2022 WTCR Standings and Results in Motorsport (angol nyelven). www.autosport.com, 2023. június 18. (Hozzáférés: 2023. június 18.)
- ↑ Nagy Dani összefoglalta a legérdekesebb tudnivalókat az F2-es szezonzáró előtt (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2022. május 14.)
- ↑ Márton, Székely: Ismét három magyar versenyző lesz a túraautózás csúcskategóriájában (magyar nyelven). index.hu, 2022. április 29. (Hozzáférés: 2023. június 18.)
- ↑ Nagy Viktor biography. fina.org, 2016. augusztus 10. [2016. szeptember 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. augusztus 10.)
- ↑ FIA World Touring Car Championship – official website (angol nyelven). © 2016 FIA World Touring Car Championship. [2016. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. szeptember 28.)
- ↑ http://www.origo.hu/sport/loero/20180816-nagy-daniel-tullepne-rajta-hogy-nagy-viktor-occsekent-azonositjak.html
