Főmenü megnyitása

Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal

vasútvonal

A Pándorfalu–Kismarton–Vulkapordány-vasútvonal (németül Pannoniabahn) egyvágányú, villamosított vasútvonal Ausztriában, Burgenlandban, a Fertő nyugati oldalán. Üzemeltetője az ÖBB.

Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal
ÖBB 4124-esek Kismarton vasútállomáson
ÖBB 4124-esek Kismarton vasútállomáson
Vonalszám: 730
Hossz: 40,2 km
Nyomtávolság: 1 435 mm
Feszültség: 15 kV 16,7 Hz ~
Vulkapordány: 25 kV 50 Hz ~
Maximális emelkedés: 13
Legkisebb ívsugár: 190 m
Maximális sebesség: 120 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon STR.svg Ostbahn Bécs felé
BSicon HST.svg 0 Pándorfalu megálló (Parndorf Ort)
BSicon ABZgl.svg Ostbahn Budapest felé, Pozsony felé
BSicon eABZg+l.svg Elbontott vágány Budapest és Pozsony felé
BSicon SKRZ-Au.svg A4-es autópálya
BSicon SBRÜCKE.svg Burgenland Straße
BSicon BHF.svg 6 Nezsider (Neusiedl am See)
BSicon ABZgl.svg Fhév Fertőszentmiklós felé
BSicon HST.svg 8 Nyulas (Jois)
BSicon HST.svg 11 Sásony (Winden am See)
BSicon HST.svg 13 Fertőszéleskút (Breitenbrunn am
BSicon STR.svg Neusiedler See)
BSicon BHF.svg 18 Feketeváros (Purbach am Neusiedler See)
BSicon HST.svg 22 Fertőfehéregyháza (Donnerskirchen)
BSicon eHST.svg 24 Fertőmajor-Oka (Oggau)
BSicon HST.svg 26 Sérc megálló (Schützen Haltestelle)
BSicon BHF.svg 27 Sérc (Schützen am Gebirge)
Oszlop (Oslip)
Szentmargitbánya-Ruszt (Sankt
Margarethen im Burgenland-Rust)
BSicon HST.svg 34 Kismarton Iskola (Eisenstadt Schule')
BSicon BHF.svg 35 Kismarton (Eisenstadt)
BSicon SBRÜCKE.svg S31-es autóút
BSicon SKRZ-Au.svg A3-as autópálya
BSicon HST.svg 40 Vulkapordány megálló (Wulkaprodersdorf
BSicon STR.svg Haltestelle)
BSicon eABZgr.svg Tervezett vonal Szárazvám felé
BSicon STR+GRZq.svg GYSEV-ÖBB határ
BSicon ABZg+r.svg Sopron–Ebenfurt-vasútvonal Ebenfurt felé
BSicon BHF.svg 41 Vulkapordány (Wulkaprodersdorf)
BSicon STR.svg Sopron–Ebenfurt-vasútvonal Sopron felé

Tartalomjegyzék

TörténeteSzerkesztés

1897. december 18-án nyílt meg a Sopron–Pozsonyi helyiérdekű vasút részeként.[1]1920-ban Ausztriához került. A Pándorfalu és Nezsider közötti rövid szakaszon már korábban is villamosvontatás volt (Pomogy és Fertőszentmiklós felé), a míg vonal nagyobbik részét, a NezsiderVulkapordány szakaszt egy komoly pályarekonstrukció keretében 2009-ben villamosították.

Az állomások képeiSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

  1. Sopron-Pozsonyi helyi érdekű vasút részvény társaság, törzsrészvény

Külső hivatkozásokSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Pándorfalu–Vulkapordány-vasútvonal témájú médiaállományokat.