Renzo Zorzi

olasz autóversenyző

Renzo Zorzi (Ziano di Fiemme, Dél-Tirol, 1946. december 12.2015. május 15.) olasz autóversenyző.

Renzo Zorzi
Életrajzi adatai
Született1946. december 12.
Ziano di Fiemme
Elhunyt2015. május 15. (68 évesen)[1]
Magenta
Nemzetisége Olaszország olasz
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 19751977
Csapata Williams, Shadow
Nagydíjak száma 7
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj Olaszország 1975-ös olasz nagydíj
Legutolsó nagydíj Spanyolország 1977-es spanyol nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Renzo Zorzi témájú médiaállományokat.

Pályafutása szerkesztés

Renzo Zorzi kezdetben a Pirellinél dolgozott, majd 1972-ben a Formula–3-ban kezdte autóversenyzői karrierjét a Scuderia Mirabella Tecno csapatnál. A következő évben a sorozat állandó szereplője lett, előbb a Brabham BT38-cal, majd a kevésbé ésmert Quasar és Branca autóval. 1974-ben visszatért a Scuderia Mirabellához, ahol Giorgio Francia volt a csapattársa, és egy GRD autóval néhány jó helyezést is szerzett.

1975-ben segített a Repetto vállalatnak egy Lancia Formula–3-as motor fejlesztésében, amellyel nagy meglepetésre megnyerte a kategória monacói nagydíját. E sikert látva, a Formula–1-es Williams csapat kölcsönkérte az olasz nagydíjra, majd az 1976-os brazil nagydíjon is a brit csapat színeiben állt rajthoz. Ezután azonban a szponzora pénzhiányra hivatkozva felbontotta vele a szerződést, és továbbra is a Formula–3-nál versenyzett, ezúttal a Modus csapat pilótájaként.

1977-ben Tom Pryce csapattársaként csatlakozott a Shadow Formula–1-es csapathoz. Második futamán, Brazíliában hatodik lett, és így egy pontot szerzett. A soron következő dél-afrikai nagydíjon az új DN8-cal indult, ahol szörnyű katasztrófának volt részese: a huszonkettedik körben Zorzi motorhibával megállt a pálya szélén, és kigyulladt az autója. Ekkor két pályamunkás szaladt át a pályán, hogy eloltsa az addigra már nem lángoló kocsit, de az egyiket, Jansen Van Vuurent a csapattársa, Tom Pryce elütötte, akinek a poroltója fejbe találta Pryce-t. A balesetben mindketten életüket vesztették. Zorzi helyére a spanyol nagydíj után Alan Jones érkezett.

Zorzi ezután egy ideig sportautóval, illetve a Brit Formula–1-ben versenyzett, majd felhagyott az autóversenyzéssel, és a Pirelli tesztvezetője lett. Haláláig egy Pirelli autósiskolát vezetett Dél-Olaszországban.

Eredményei szerkesztés

Teljes Formula–1-es eredménysorozata szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont
1975 Frank Williams Racing Cars ARG
BRA
RSA
ESP
MON
BEL
SWE
NED
FRA
GBR
GER
AUT
ITA
14
USA
- 0
1976 Frank Williams Racing Cars BRA
9
RSA
USW
ESP
BEL
MON
SWE
FRA
GBR
GER
AUT
NED
ITA
CAN
USA
JPN
- 0
1977 Shadow Racing Team ARG
Ki
BRA
6
RSA
Ki
USW
Ki
ESP
Ki
MON
BEL
SWE
FRA
GBR
GER
AUT
NED
ITA
USA
CAN
JPN
19. 1

További információk szerkesztés

  1. https://pantheon.world/profile/person/Renzo_Zorzi, Renzo Zorzi, 2017. október 9.