Rosenheimer Schleife

A Rosenheimer Schleife, ismert még mint Rosenheimer Kurve (magyar nyelvre fordítva: rosenheimi hurok vagy rosenheimi ív) egy 15 kV, 16 Hz-cel villamosított, 1,21 km hosszúságú, egyvágányú vasútvonal Németországban, Rosenheim közelében. A vasútvonal jelentősége, hogy Salzburgból tovább Kufstein felé elkerüli Rosenheim vasútállomást, így megspórol egy irányváltást, ami egyúttal jelentős menetidő-csökkenést is jelent. A személyszállító vonatok esetében az utazási idő 17 perccel csökkent, így Salzburg és Kufstein között a menetidő 71 perc.[1]

Rosenheimer Schleife
Egy ÖBB-IC halad Salzburgból Kufstein felé a vasútvonalon
Egy ÖBB-IC halad Salzburgból Kufstein felé a vasútvonalon
Osztály:D4
Vonal:5707
Hossz:1,215 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:15 kV 16,7 Hz ~
Üzemeltető:Deutsche Bahn
Legkisebb ívsugár:264 m
Maximális sebesség:60 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Rosenheimer Schleife témájú médiaállományokat.
Tartomány: Bajorország
BSicon STR.svg Salzburg felől
BSicon BST.svg 0,000 Rosenheim Ost elágazó állomás
BSicon ABZgr.svg Rosenheim felé
BSicon SBRÜCKE.svg Innsbrucker Straße
BSicon SBRÜCKE.svg Miesbacher Straße
BSicon ABZg+r.svg Rosenheim felől
BSicon BST.svg 1,215 Rosenheim Süd elágazó állomás
BSicon STR.svg Kufstein felé

Azok az ausztriai vonatok, melyek Salzburgból Innsbruckba vagy visszafelé haladnak, korridorvonatként haladnak át Németországon.

Az építkezés 1980 októberében kezdődött, jelentősebb műtárgy megépítése nélkül.

Az építési költség mintegy 7,8 millió német márkát, illetve 56 millió svájci frankot tett ki (ez 2002-es átváltási árfolyamon számolva 4,0 millió euró). Az eredetileg becsült költségeket 40 százalékkal lépték túl.

ForgalomSzerkesztés

A vasútvonalat naponta irányonként kb. 18 személyszállító és 10 teherszállító vonat használja, közöttük az Innsbruckba tartó Railjetek és a Svájcba tartó Nightjetek is.

KépgalériaSzerkesztés

IrodalomSzerkesztés

  • Siegfried Bufe: Salzburg – Bayern – Tirol. In: Eisenbahngeschichte 36 (2009), S. 44.
  • 40 Jahre ÖBB-Verkehr über das „deutsche Eck“. In: Eisenbahn-Revue. 5/2007, S. 245ff.
  • Josef Mauerer: Änderungen beim ÖBB-Verkehr über die Rosenheimer Schleife. In: Eisenbahn-Revue. 12/2009, S. 628f.

ForrásokSzerkesztés

  1. Bufe, S. 44.