Wikipédia

Suzuki GSX-RR

A Suzuki GSX-RR egy 1000cc-es MotoGP versenymotor, amit a Suzuki fejlesztett ki kifejezetten versenyzésre.

Suzuki GSX-RR
Gyártási adatok
GyártóSuzuki
Gyártás ideje2014–2022
ElőzőSuzuki GSV-R
TípusVersenymotorkerékpár
Műszaki adatok
Méret és tömegadatok
Hossz2096 mm (82,5 in)
Szélesség720 mm (28,3 in)
Magasság1140 mm (44,9 in)
Tömeg
Szárazon157
Tengelytáv1457 mm (57,4 in)
Üzemanyagtank22 liter
Teljesítmény
Motor998,8 cc (61 cu in), soros 4-henger
Erőátvitel6 sebességfokozat
A Wikimédia Commons tartalmaz Suzuki GSX-RR témájú médiaállományokat.

Történelem szerkesztés

Korai fejlesztés és az első verseny (2012–2014) szerkesztés

A Suzuki a 2011-es szezon végén felfüggesztette MotoGP-tevékenységét a gazdasági világválságra hivatkozva, de 2012 óta több alkalommal is teszteltek egy prototípust.[1][2] Kezdetben a prototípust a média GSV-R-nek nevezte, akárcsak elődjét.[3] 2013-ban kezdett részt venni a hivatalos teszteken, Randy de Puniet és Aoki Nobuacu fejlesztői és tesztversenyzőivel.[4] A gép belső kódneve az XRH-1 volt.[4]

Az elődjét V4-es blokk hajtotta, míg a GSX-RR-t egy sornégyes blokk, ezzel javult a kanyar bemeneti sebessége.[5] Számos fejlesztést hajtottak végbe a tesztelések során. Hivatalosan a 2014-es szezon utolsó versenyén, a valenciai nagydíjon mutatkozott be a motor, miután Randy de Puniet szabadkártyás versenyzőként indult a futamon.[6] A 12. körben váltóprobléma miatt kiállni kényszerült a versenyből.[7]

2015–2019 szerkesztés

 
Andrea Iannone 2017-ben.

2014. szeptember 30-án az INTERMOT Motorkiállításon a Suzuki hivatalosan bejelentette, hogy 2015-ben visszatér a gyorsaságimotoros-világbajnokságba, ahol Aleix Espargaró és Maverick Viñales lesznek az állandó versenyzői a gyártónak.[8] Ezenkívül a prototípust hivatalosan GSX-RR-nek nevezték el. 2015. március 6-án a 2015-ös szezon kezdete előtt a Suzuki bemutatta MotoGP csapatának nevét Team SUZUKI ECSTAR néven.[9]

 
Aleix Espargaró 2015-ben.

A debütáló katari nagydíjon mindkét versenyző pontokkal mutatkozott be.[10][11] A hetedig versenyhétvégén a katalán időmérő edzésen Aleix Espargaró érte el a legjobb köridőt, megelőzve csapattársát.[12] Az összetett bajnokságban Espargaró 11., míg Viñales 12. lett, gyártóként a 4., csapatban pedig az 5. pozíciót foglalták el.

2016. február 26-án a Suzuki bemutatta a 2016-os specifikációjú GSX-RR-t. Aerodinamikailag és vázgeometriában is fejlesztettek, többek között a hűtőlevegő kiömlője nagyobb lett, de módosítottak a kipufogórendszeren is. A továbbfejlesztett motor körülbelül 230 lóerőre volt képes.[13] Az előző évben technikai hátrányt jelentett a többi gyártóhoz képest a sebességváltó, de ezt a szezon közbeni fejlesztéseknek köszönhetően sikerült kijavítania a csapatnak.[14] A versenyzői párosuk maradt a gyártónál, és a brit nagydíjon Maverick Viñales megszerezte a GSX-RR és saját maga első futamgyőzelmét a kategóriában.[15] A 2007-es francia nagydíjon nyert a MotoGP-ben Chris Vermeulen révén ezt megelőzően Suzuki motor.[16][17] Viñales további három dobogós helyet szerzet, amivel a a bajnokság 4. helyén végzett.

A 2017-es szezont Andrea Iannone és Álex Rins párossal kezdték meg.[18] A gyártó tovább javította GSX-RR versenymotor gyorsulási teljesítményét, miközben megőrizte kiváló kanyarteljesítményét.[19] A következő évben változatlan maradt a versenyzőpáros.[18] Rins öt, míg Iannone négy dobogós helyezést ért el. Rins Argentínában megszerezte első dobogóját a kategóriában, miután a harmadik helyen fejezte be a versenyt.[20] A spanyol versenyző a szezon végén az ötödik pozíciót foglalta el a bajnokságban, míg olasz csapattársa a tizediket.[21]

 
Joan Mir a 2019-es argentin nagydíjon.

2019-ben tovább javította soros négyhengeres motorral szerelt versenygépét a Suzuki, hogy javítsa a kanyarteljesítményét.[19] Távozott Andrea Iannone és érkezett a Moto2-ből Joan Mir.[22][23] A gyár célja a szezon során a gépfejlesztés további fokozása, hogy rendszeresen a dobogós helyekért küzdjenek, miközben a márka imázsának javítására is törekedtek.[19] Amerikában a szezon harmadik versenyhétvégéjén Rins révén győzelmet ünnepelhettek, míg a spanyol versenyzőnek ez volt az első királykategóriás futamgyőzelme.[24] A következő versenyen második lett, majd a brit nagydíjon ismét futamot tudott nyerni.[25][26] Rins a negyedik, míg Mir a tizenkettedik helyen fejezte be a szezont.

2020–2022 szerkesztés

 
Álex Rins a GSX-RR‎-en.

A 2020-as szezont hátráltatta a koronavírus-járvány. Ausztriában Joan Mir második lett, amivel megszerezte első MotoGP-s dobogóját.[27] Ezt követő négy versenyhétvégén három dobogót szerzett, míg Rins mindössze egyet, viszont a katalán nagydíjon mindkét versenyző a dobogón végzet, valamint Mir az összetett bajnokságban a második helyre zárkózott fel.[28] Az aragóniai nagydíjon Rins az első Suzukis futamgyőzelmet szerezte meg csapatának, majd az európai nagydíjon Mir is nyerni tudott, ami saját maga első győzelme volt a Suzukival és a királykategóriában.[29][30] A szezon utolsó előtti versenyét Valenciában tartották, ahol Mir megszerezte a világbajnoki címet, ezzel ő lett a hetedik legfiatalabb királykategóriás világbajnok, valamint az első, aki korábbi Moto3-as kategória világbajnokaként érte ezt el.[31] Az összetett bajnokságban Rins és a Suzuki is a harmadik lett, míg a csapatbajnokságban a Team Suzuki Ecstar lett az első, ami a Suzuki története során először fordult elő a MotoGP-érában.[32] Kenny Roberts, Jr. 2000-es győzelme óta először ünnepelhetett egyéni világbajnokságot Suzukis versenyző.[33] A szezon közepétől a GSX-RR versenyeken mindig nagyon konstans teljesítményt nyújtott, a Michelin új szerkezetű hátsó abroncsait jól kezelte.[32]

2021-es évben csatlakozott a csapathoz szponzorként az amerikai energiaitalt gyártó cég, a Monster.[34] A csapat szezonja elmaradt a 2020-as idénytől, mindössze hat dobogót sikerült szereznie Mirnek és Rinsnek a tavalyi tizenegyhez képest, de ennek ellenére Mir az összetett bajnoki harmadik helyén fejezte be a szezont.[35] Az időmérős tempója a motornak kevésbé volt meggyőző a riválisokhoz képest.[36] 2022-ben Rins harmadik és második helyett szerezte meg Argentínában és Amerikában.[37][38] 2022. május 2-án látott napvilágot a Suzuki szezon végén való kiszállása a MotoGP-ből.[39] Július 13-án hivatalossá vált, hogy megegyezett a Dornával a távozásról, pénzügyi okokra hivatkozva.[40] Ausztráliában Rins győzni tudott, majd a szezonzáró valenciai nagydíjon ezt megismételte.[41][42] A GSX-RR és a Suzuki győzelemmel búcsúzott a MotoGP-től.

Specifikációk szerkesztés

 
A 2018-as NOIDA Auto expón a Suzuki GSX-RR.
2014[19] 2015[43] 2016[19] 2017[19] 2018[19] 2019[44] 2020[45]
Teljes hossz 2096 mm (82,5 in)
Teljes szélesség 720 mm (28,3 in)
Teljes magasság 1140 mm (44,9 in)
Tengelytáv 1457 mm (57,4 in)
Tömeg 160 kg (353 lb) száraz tömeg 157 kg (346 lb) száraz tömeg
Motortípus Vízhűtéses, soros 4-hengeres,
16-szeleppel DOHC vezérléssel (felül szelepelt, felül vezérelt, dupla vezérműtengelyes), crossplane főtengely
Hengerűrtartalom 999 cc (61 cu in) 998,8 cc (61 cu in)
Maximális teljesítmény Több mint 230 LE (beállítástól függően) Több mint 240 LE (beállítástól függően)
Végsebesség Több mint 330 kilométer per óra (205 mph) Több mint 340 kilométer per óra (211 mph)
Tank 24 L (5,3 imp gal; 6,3 US gal) 22 L (4,8 imp gal; 5,8 US gal)
Váz típusa Ikerpárna alumínium
Felfüggesztés Elülső: Teljesen állítható, fordított Öhlins teleszkópvilla
Hátsó: Öhlins
Fékek Elülső: Dupla szén/acél tárcsa, Brembo
Hátsó: Szén/acél tárcsa, Brembo
Keréktárcsa Elülső: 16.5 inch
Hátsó: 16.5 inch 		Elülső: 17 inch
Hátsó: 17 inch
Gumiabroncs Bridgestone Michelin

GSX-RR eredmények szerkesztés

MotoGP szerkesztés

Év Csapat Gumi Rajtszám Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Versenyzői
pont 		Versenyzői
helyezés 		Csapat
pont 		Csapat
helyezés 		Gyártói
pont 		Gyártói
helyezés
2014   Team Suzuki MotoGP B QAT
  		AME
  		ARG
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		IND
  		CZE
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
14   Randy de Puniet Ki 0 Hn 0 Hn 0 Hn
2015   Team SUZUKI ECSTAR B QAT
  		AME
  		ARG
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		IND
  		CZE
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
25   Maverick Viñales 14 9 10 11 9 7 6 10 11 11 Ki 11 14 11 Ki 6 8 11 97 12. 202 5. 137 4.
41   Aleix Espargaró 11 8 7 7 Ki Ki Ki 9 10 14 9 9 10 6 11 9 7 8 105 11.
2016   Team SUZUKI ECSTAR M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		AUT
  		CZE
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
25   Maverick Viñales 6 Ki 4 6 3 6 4 9 12 6 9 1 5 4 3 3 6 5 202 4. 295 4. 208 4.
41   Aleix Espargaró 11 11 5 5 6 9 Ki Ki 14 Ki Ki 7 Ki 7 4 Ki 13 8 93 11.
2017   Team SUZUKI ECSTAR M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		CZE
  		AUT
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
12   Cuda Takuja 17 0 Hn 130 6. 100 4.
29   Andrea Iannone Ki 16 7 Ki 10 10 16 9 Ki 19 11 Ki Ki 12 4 6 17 6 70 13.
42   Álex Rins 9 Ki Ni 17 21 11 16 9 8 17 5 8 Kiz 4 59 16.
50   Sylvain Guintoli 15 17 17 1 27.
2018   Team SUZUKI ECSTAR M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		CZE
  		AUT
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		THA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
29   Andrea Iannone 9 8 3 3 Ki 4 10 11 12 10 13 T 8 3 11 Ki 2 Ki Ki 133 10. 302 4. 233 4.
42   Álex Rins Ki 3 Ki Ki 10 5 Ki 2 Ki 11 8 T 4 4 6 3 5 2 2 169 5.
50   Sylvain Guintoli Ki 19 21 0 Hn
2019   Team SUZUKI ECSTAR M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		CZE
  		AUT
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		THA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
36   Joan Mir 8 Ki 17 Ki 16 12 6 8 7 Ki Ni 8 14 7 8 5 10 7 92 12. 301 (304)[a] 5. 234 4.
42   Álex Rins 4 5 1 2 10 4 4 Ki Ki 4 6 1 Ki 9 5 7 9 5 5 205 4.
50   Sylvain Guintoli 13 20 20 3 25.
  Sylvain Guintoli 12 4
2020   Team SUZUKI ECSTAR M SPA
  		AND
  		CZE
  		AUT
  		STY
  		SMR
  		EMI
  		CAT
  		FRA
  		ARA
  		TER
  		EUR
  		VAL
  		POR
 
36   Joan Mir Ki 5 Ki 2 4 3 2 2 11 3 3 1 7 Ki 171 1. 310 1. 202 3.
42   Álex Rins Ni 10 4 Ki 6 5 12 3 16 1 2 2 4 15 139 3.
2021   Team SUZUKI ECSTAR M QAT
  		DOH
  		POR
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		GER
  		NED
  		STY
  		AUT
  		GBR
  		ARA
  		RSM
  		AME
  		EMI
  		ALG
  		VAL
 
36   Joan Mir 4 7 3 5 Ki 3 4 9 3 2 4 9 3 6 8 Ki 2 4 208 3. 307 3. 240 3.
42   Álex Rins 6 4 Ki 20 Ki Ki Ni 11 11 7 14 2 12 Ki 4 6 8 Ki 99 13.
2022   Team SUZUKI ECSTAR M QAT
  		IND
  		ARG
  		AME
  		POR
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		GER
  		NED
  		GBR
  		AUT
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		THA
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
9   Danilo Petrucci 20 0 30. 260 6. 199 5.
36   Joan Mir 6 6 4 4 Ki 6 Ki Ki 4 Ki 8 Ki Ki Ni 18 19 6 87 15.
42   Álex Rins 7 5 3 2 4 19 Ki Ki Ki Ni 10 7 8 7 9 Ki 12 1 5 1 173 7.
85   Cuda Takuja Ki 0 Hn
92   Vatanabe Kadzuki 21 0 31.
Jelmagyarázat
Hivatalos versenyző
Szabadkártyás versenyző
Helyettes versenyző

Világbajnokság szerkesztés

Versenyző szerkesztés

Csapatbajnokság szerkesztés

  • 2020 –   Team SUZUKI ECSTAR

Futamgyőztesek szerkesztés

A GSX-RR 7 alkalommal végzett az első helyen.

Dobogós helyezések szerkesztés

A GSX-RR 38 alkalommal végzett dobogós helyen.

Pole-pozíció szerkesztés

A GSX-RR 1 alkalommal végzett pole-pozícióban.

Kapcsolódó szócikkek szerkesztés

Megjegyzések szerkesztés

  1. ↑ A nem zárójelben lévő szám a csapat szerzett pontjai, míg a zárójelben lévő a szezon során szerzett pontjai szabadkártyás versenyző(k) által szerzett pontokkal kiegészítve.

Jegyzetek szerkesztés

  1. ↑ „2014 Suzuki GSV-R Spotted – The Inline-Four Cometh?”, asphaltandrubber.com, 2012. május 23. 
  2. ↑ „2014 Suzuki GSV-R Spotted Again”, asphaltandrubber.com, 2013. február 5. 
  3. ↑ Brivio : « La GSX-RR est une moto entièrement neuve ». MotoGP™, 2014. október 1. [2017. szeptember 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2024. február 14.).
  4. ↑ a b „Harcra kész a Suzuki motoGP versenygépe”, onroad.hu, 2014. október 19. 
  5. ↑ „A Suzuki GSX-RR idomai mögött”, tesztmotor.hu, 2015. október 2. 
  6. ↑ MotoGP Valencia Results, Motorcycle USA, November 9, 2014 Retrieved 18 November 2014
  7. ↑ „A SUZUKI KÉSZEN ÁLL A MOTOGP-RE?”, motorrevu.hu 
  8. ↑ „Suzuki return to MotoGP with Aleix Espargaro and Maverick Viñales in 2015”, motogp.com, Dorna Sports, 2014. szeptember 30.. [2015. február 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. szeptember 30.) 
  9. ↑ „Suzuki unveils its MotoGP team name as Team SUZUKI ECSTAR”, suzuki-racing.com, Suzuki Motor Corporation, 2015. március 6.. [2016. december 13-i dátummal az eredetiből archiválva] 
  10. ↑ „Rossi győzelme tette teljessé Olaszország nagy napját”, formula.hu, 2015. március 29. 
  11. ↑ „Rossi wins thrilling MotoGP opener in Qatar”, racer.com, 2015. március 29. 
  12. ↑ „Suzuki 1-2 in Barcelona; Rossi only manages seventh”, motorsport.com, 2015. június 13. 
  13. ↑ „Bemutatkozott a leggyorsabb Suzuki”, onroad.com, 2016. február 3. 
  14. ↑ „Suzuki seamless gearbox feels "fantastic" - Espargaro”, motorsport.com, 2016. február 10. 
  15. ↑ „Nagy bukások és kilenc év után Suzuki-győzelem MotoGP-ben”, m4sport.hu, 2016. szeptember 4. 
  16. ↑ „British GP: Post race reaction: Chris Vermeulen”, Motor Cycle News, Bauer Media Group, 2007. június 24. (Hozzáférés: 2011. december 14.) 
  17. ↑ „MotoGP: Brutális baleset után egy bámulatos Brit Nagydíj Vinales és a Suzuki győzelmével! Crutchlow 2. Rossi 3.”, hu.motorsport.com, 2016. szeptember 4. 
  18. ↑ a b „Suzuki launches its 2017 MotoGP bike”, motorsport.com, 2017. január 19. 
  19. ↑ a b c d e f g „GSX-RR MotoGP”, Suzuki Cycles 
  20. ↑ Rins takes maiden Premier Class podium. motogp.com. Dorna Sports, 2018. április 8.
  21. ↑ High 5: Rins secures fifth podium of 2018 in Valencia. motogp.com. Dorna Sports, 2018. november 18.
  22. ↑ Mir confirmed at Suzuki in 2019 and 2020 (angol nyelven). www.motogp.com , 2018. július 11. (Hozzáférés: 2020. október 27.)
  23. ↑ „Andrea Iannone joins Suzuki for 2017 and 2018”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2016. május 19. (Hozzáférés: 2016. május 19.) 
  24. ↑ „17 évvel fiatalabb motoros verte Rossit nagy finisben”, index.hu, 2019. április 15. 
  25. ↑ „Tükörsima Márquez-siker a Spanyol Nagydíjon”, redbull.com, 2019. június 5. 
  26. ↑ „Rins a célegyenesben előzte meg Márquezt és nyerte meg a Brit Nagydíjat”, redbull.com, 2019. augusztus 26. 
  27. ↑ „Drámai Dovizioso-győzelem a Red Bull Ringen”, redbull.com, 2020. augusztus 16. 
  28. ↑ „Drámai bukások végén Fabio Quartararo örülhetett a Katalán Nagydíjon”, redbull.com, 2020. szeptember 28. 
  29. ↑ „Álex Márquez ismét második lett, Álex Rins a MotoGP 2020 nyolcadik győztese”, redbull.com, 2020. október 19. 
  30. ↑ „Megvan a MotoGP idei 9. győztese, Mir nagyot lépett a VB-cím felé!”, hu.motorsport.com, 2020. november 8. 
  31. ↑ „Mir campione 2020: caratteristiche e storia del nuovo re”, gazzetta.it, 2020. november 15. 
  32. ↑ a b Mir: Még többet jelent Suzukival győzni. formula.hu
  33. ↑ Morbidelli nagy csatában nyert, Mir világbajnok a Suzukival. formula.hu
  34. ↑ BEMUTATKOZOTT AZ ÚJ GSX-RR ÉS A SUZUKI 2021-ES MOTOGP CSAPATA. motor.suzuki.hu, 2021. március 9.
  35. ↑ A Suzuki gyári csapata megmutatta a 2022-es MotoGP-festését!. hu.motorsport.com, 2022. február 4.
  36. ↑ A Suzuki „semmin nem változtatott” Mir időmérős áttörése előtt. hu.motorsport.com, 2021. november 6.
  37. ↑ „Jorge Martín második lett a MotoGP Argentin Nagydíjon”, redbull.com, 2022. április 4. 
  38. ↑ „MotoGP”, redbull.com, 2022. április 11. 
  39. ↑ „Bréking: a Suzuki a szezon végeztével távozik a MotoGP-ből!”, hu.motorsport.com, 2022. május 2. 
  40. ↑ „Megegyezett a Dorna a Suzukival, a japán gyártó biztosan kivonul a MotoGP-ből!”, redbull.com, 2022. július 13. 
  41. ↑ „Megvan Marc Márquez 100. MotoGP dobogója”, redbull.com, 2022. október 17. 
  42. ↑ „Binder és Martin dobogós, Bagnaia a 2022-es MotoGP-világbajnok”, redbull.com, 2022. november 6. 
  43. ↑ „Suzuki reveals its GSX-RR MotoGP bike”, crash.net, Crash Media Group, 2014. szeptember 30. 
  44. ↑ 2019 Suzuki GSX-RR Bike Spec. Suzuki Racing News (YouTube)
  45. ↑ 2020 Suzuki GSX-RR Bike Spec. Suzuki Racing News (YouTube)

További információk szerkesztés

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzuki_GSX-RR&oldid=27011663”