Wikipédia

Aprilia RS-GP

Az Aprilia RS-GP egy 1000cc-es MotoGP versenymotor, amit az Aprilia fejlesztett ki kifejezetten versenyzésre.

Aprilia RS-GP
Gyártási adatok
GyártóAprilia
Gyártás ideje2015–
ElőzőAprilia RS Cube
TípusVersenymotorkerékpár
Műszaki adatok
Méret és tömegadatok
Hossz2040 mm (80,3 in)
Tömeg
Szárazon160 kg
Tengelytáv1420 mm (55,9 in)
Első villa dőlésszöge
utánfutás		24,5°
Üzemanyagtank22 liter
Teljesítmény
Motor1000 cc, négyütemű V4
FékekBrembo
Teljesítmény255,0 LE (186,1 kW )
Forgatónyomaték115,0 Nm
Erőátvitel6 sebességfokozat
Max. sebesség350,0 km/h (217,5 mph)
A Wikimédia Commons tartalmaz Aprilia RS-GP témájú médiaállományokat.

Történelem szerkesztés

Korai fejlesztés szerkesztés

2002 és 2004 között az Aprilia már szerepetlt a MotoGP-ben az RS Cube motorral.[1] 2014-ben jelentették be, hogy visszatérnének a gyorsaságimotoros-világbajnokságba és koncessziós privilégiumokat kapnának.[2] A korábban CRT elnevezésű kategóriát felváltotta az OPEN nyílt kategória. A gyengébb teljesítményt nyújtó motorok és csapataik ennek kompenzálásaként különböző előnyöket élvezhettek a gyári csapatokkal szemben, ebben az Aprilia is beleesett, mivel az ART projektet különböző ügyfélcsapatokra bízták.[3][4] Kezdetben az RSV4 erőforrása jó kiindulási alap volt az RS-GP fejlesztésénél, amellyel több tesztet is végeztek Max Biaggival, majd megkapta a pneumatikus szelepvezérlést is az RS-GP.[5] A hengerek furata 81 mm, míg az RSV4-ben 78 mm volt.[6] Az első teleszkópos villa magnéziumból készült, és a lengőkarhoz hasonlóan az Öhlins lengéscsillapító elemeivel működött.

2015–2019 szerkesztés

Az Aprilia 2016-ban tervezte a visszatérését, de már 2015-ben visszatértek hivatalosan fél gyáriként a Gresini Racing partnereként.[5] Álvaro Bautista és Marco Melandri vezette az RS-GP-t.[7][8][9] A csapat szenvedett a kategóriában, csak Bautista tudott többször is a pontszerző helyeken befejezni a futamokat.[10] Az olasz nagydíjtól kezdve „seamless hajtóművet” kapott a motor.[11] A holland nagydíjt követően távozott Melandri és a szezon további részében Michael Laverty és Stefan Bradl versenyzett a helyén.[12][13]

 
Álvaro Bautista 2016-ban a Sachsenringen.

A 2016-os modell egy teljesen új motorral, az RS-GP-vel készültek, amely már nem az RSV4-re épült.[14] Az új V4-es motor teljesítménye több mint 250 lóerő volt és ellentétes forgású főtengelye a kerekeivel ellenkező irányba fordult.[15][16] A szezont Stefan Bradl és Bautista teljesítette, mindkét versenyzőnek a legjobb eredménye egy-egy hetedik hely volt. 2017-ben Sam Lowes és Aleix Espargaró pilóta párossal vágott neki az Aprilia a szezonnak.[17][18] A szezonnyitó katari és az aragóniai nagydíjon Espargaró mindkétszer a hatodik helyen ért célba, ami a szezon legjobb pozíciói voltak.[19]

A következő évben Lowes gyenge teljesítménye miatt érkezett a helyére Scott Redding.[20] Teljesen új vázat épített a gyár, ami miatt új súlyeloszlást sikerült elérniük.[19] A légbox és a kipufogórendszer is megújult, a keskeny V4-es blokk teljesítményét is frissítették. Az első felfüggesztésnél az új alkatrészt a szezon során folyamatosan fejlesztették.[19] Az RS-GP teljesítménye visszaesés volt az előző évekhez képest. 2019-ben Massimo Rivola érkezésével jelentős fejlődés kezdődött el a csapat és a motor életében is.[21][22] Reddinget az olasz Andrea Iannone váltotta.[23] Bradley Smith a csapat tesztpilótája néhány versenyen szabadkártyásként elindult.[24]

2020– szerkesztés

 
2020-ban Stefan Bradl és Bradley Smith a terueli nagydíjon.

2020-ban az erőforrás V4-es blokkot takar, 90 fokos elrendezéssel, de keskenyebb lett a plexi és rövidített a hátsó burkolat, valamint a féknél a Ducati által is használt borítás látható az új fejlesztések által.[25] Teljesen átdolgozták a kipufogórendszert is.[26] Aleix Espargaró továbbra is az RS-GP versenyzője maradt és érkezett mellé Bradley Smith, majd Lorenzo Savadori, miután Iannone-t dopping-ügy miatt eltiltották.[27][28]

A 2021-es szezon során jelentős fejlődés indult el a motorral kapcsolatban, amelyet Espargaró mellett Lorenzo Savadori vezetett, majd érkezett Maverick Viñales a Yamahától.[29] A brit nagydíjon Espargaró megszerezte a márka első dobogós helyezését az RS-GP történelmében.[30][31] A következő idényt változatlan párossal folytatták és teljesen független gyári csapatként , miután a Gresini a Ducati fiókcsapataként folytatta.[32] A szezon harmadik versenyén Argentínában Aleix Espargaró pole-pozíciót, leggyorsabb kört és futamgyőzelmet szerzett a 200. MOTOGP-futamán.[33][34] A spanyol versenyzőnek és az Apriliának, valamint az RS-GP-nek is ez volt az első győzelme a MotoGP-ben.[35] Espargaró a pontversenyben is az élre állt. A következő öt versenyből négyen is a dobogó alsó fokán fejezte be a futamot, majd a Barcelonában ismét a leggyorsabb volt az időmérő edzésen.[36] Az RS-GP pilótái számos dobogós helyezést értek el a szezon során, így a következő idénytől már nem élvezi a gyártó a koncessziós jogok adta előnyöket.[37] Espargaró a szezont a negyedik helyen fejezte be az összetett bajnokságban, valamint gyártóként és csapatban is a harmadikok lettek, amivel a legsikeresebb szezonjukat teljesítették a kategóriában.[38]

2023-ban Viñales és Espargaró továbbra is maradt a csapatnál, de az RNF Racing is a gyártó motorjaival fog versenyezni.[39] Az Aprilia története során először ad szatellit motort más csapatnak a MotoGP-történelme során. A két spanyol versenyző számos dobogós helyezést ért el a szezonban. Espargaró Silverstone-ban és Barcelonában is nyerni tudott, utóbbi versenyen Vinales lett a második.[40][41] Barcelonában Espargaró sprintfutamot is tudott nyerni.[42][43] Az összetett bajnokságban a hatodik és a hetedik helyen végeztek. 2024. február 18-án mutatták be az RS-GP24-et, amely teljesen új első szárnyat kapott aerodinamikai kialakítással, de a motor hátulján egy olyan csatornát építettek, amely egyfajta befújt diffúzorként funkcionál.[44][45] Portugáliában a szezon második versenyhétvégéjén Viñales megszerezte első győzelmét a gyártóval, miután megnyerte a sprintfutamot.[46] Ezzel a győzelemmel ő lett az első pilóta a MotoGP történelmében, aki három különböző gyártó motorjával is tudott nyerni.[47]

Szatellit csapatok szerkesztés

2023-ban szatellit csapatként RS-GP22-vel teljesítette a szezont a CryptoDATA RNF MotoGP Team csapata.[48] A szezon végén a FIM, a Dorna és az IRTA megvonta az indulási jogokat a csapattól, de az amerikai Trackhouse Racing átvette a helyüket a rajtrácson és technikai szinten szorosabbra fűzte a kapcsolatát az Apriliával, valamint Miguel Oliveira a gyári versenyzőkkel megegyező specifikációjú motorral indul a 2024-es szezonban.[49] Raúl Fernández az RS-GP23-s motorral fogja kezdeni a szezont.[50][51]

RS-GP eredmények szerkesztés

MotoGP szerkesztés

Év Csapat Gumi Rajtszám Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Versenyzői
pont 		Versenyzői
helyezés 		Csapat
pont 		Csapat
helyezés 		Gyártói
pont 		Gyártói
helyezés
2015   Aprilia Racing Team Gresini B QAT
  		AME
  		ARG
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		IND
  		CZE
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
6   Stefan Bradl 20 14 Ki 16 18 18 21 10 18 8 (17)[a] 12. 239 11. 36 5.
19   Álvaro Bautista Ki 15 19 15 15 14 10 17 14 18 13 10 15 13 16 14 15 14 31 16.
33   Marco Melandri 21 Ki 20 19 18 18 Ki 19 0 Hn
70   Michael Laverty 20 0 Hn
2016   Aprilia Racing Team Gresini M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		AUT
  		CZE
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
6   Stefan Bradl Ki 7 10 14 10 14 12 8 Ni 19 14 Ki 12 10 10 11 17 13 63 16. 145 17. 101 5.
19   Álvaro Bautista 13 10 11 Ki 9 Ki 8 Ki 10 16 16 10 10 9 7 12 7 10 82 12.
2017   Aprilia Racing Team Gresini M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		CZE
  		AUT
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
22   Sam Lowes 18 Ki Ki 16 14 19 19 Ki Ki 18 20 Ki Ki 22 13 19 Ki Ki 5 25. 67 12. 64 6.
41   Aleix Espargaró 6 Ki 17 9 Ki Ki Ki 10 7 8 13 Ki Ki 6 7 Ki Ki 62 15.
2018   Aprilia Racing Team Gresini M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		CZE
  		AUT
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		THA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
41   Aleix Espargaró 19 Ki 10 Ki 9 Ki Ki 13 Ni 15 17 T 14 6 13 Ki 9 11 Ki 44 17. 64 10. 59 6.
45   Scott Redding 20 12 17 15 Ki Ki 12 14 15 Ki 20 T 21 16 16 19 13 19 11 20 21.
2019   Aprilia Racing Team Gresini M QAT
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		NED
  		GER
  		CZE
  		AUT
  		GBR
  		RSM
  		ARA
  		THA
  		JPN
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
29   Andrea Iannone 14 17 12 Ni Ki 15 11 10 13 17 16 10 Ni 11 15 Ki 6 Ki Ki 43 16. 106 9. 88 6.
41   Aleix Espargaró 10 9 Ki 11 12 11 Ki 12 Ki 18 14 Ki 12 7 Ki 15 10 13 9 63 14.
  Aprilia Factory Racing 38   Bradley Smith Ki 17 Ki 19 0 Hn
2020   Aprilia Racing Team Gresini M SPA
  		AND
  		CZE
  		AUT
  		STY
  		SMR
  		EMI
  		CAT
  		FRA
  		ARA
  		TER
  		EUR
  		VAL
  		POR
 
32   Lorenzo Savadori Ki 18 Ki 0 Hn 154 11. 51 6.
38   Bradley Smith 15 12 17 13 19 19 13 16 Ki 19 15 12 21.
41   Aleix Espargaró Ki Ki 10 11 12 13 Ki 12 14 13 Ki Ki 9 8 42 17.
2021   Aprilia Racing Team Gresini M QAT
  		DOH
  		POR
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		GER
  		NED
  		STY
  		AUT
  		GBR
  		ARA
  		RSM
  		AME
  		EMI
  		ALG
  		VAL
 
12   Maverick Viñales 18 13 8 16 16 11 (106)[a] 10. 135 9. 121 6.
32   Lorenzo Savadori 19 20 14 19 Ki 15 15 Ki 16 Ni Ni 4 26.
  Lorenzo Savadori Ni 0
41   Aleix Espargaró 7 10 6 6 Ki 7 Ki 7 8 Ki 10 3 4 8 Ki 7 Ki 9 120 8.
2022   Aprilia Racing M QAT
  		IND
  		ARG
  		AME
  		POR
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		CAT
  		GER
  		NED
  		GBR
  		AUT
  		RSM
  		ARA
  		JPN
  		THA
  		AUS
  		MAL
  		VAL
 
12   Maverick Viñales 12 16 7 10 10 14 10 12 7 Ki 3 2 13 3 13 7 7 17 16 Ki 122 11. 334 3. 248 3.
32   Lorenzo Savadori Ki 21 22 20 19 0 28.
41   Aleix Espargaró 4 9 1 11 3 3 3 3 5 4 4 9 6 6 3 16 11 9 10 Ki 212 4.
2023   Aprilia Racing M POR
  		ARG
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		ITA
  		GER
  		NED
  		GBR
  		AUT
  		CAT
  		RSM
  		IND
  		JPN
  		IND
  		AUS[b]
  		THA
  		MAL
  		QAT
  		VAL
 
12   Maverick Viñales 25 127 4 Ki7 Ki9 12 Ki Ki7 53 68 2 3 56 88 199 24 11 Ki 11 46 10 4 204 7. 410 5. 326 3.
32   Lorenzo Savadori 18 11 19 5 (12)[a] 24.
41   Aleix Espargaró 9 6 15 Ki4 5 58 68 16 9 34 1 5 97 11 128 Ki 5 10 8 85 Ki Ki 8 206 6.
  CryptoData RNF MotoGP Team 25   Raúl Fernández Ki 14 Ki 15 Vi 17 15 12 10 Ki Ki 8 109 9 13 16 15 Ki 17 5 29 20. 134 8.
32   Lorenzo Savadori 12 13 7 (12)[a] 24.
88   Miguel Oliveira Ki7 58 Ki5 Ki 10 Ki 4 Ki 56 6 12 18 12 13 Ki Ki Ni 69 13.
2024   Aprilia Racing M QAT
  		POR
  		AME
  		ESP
  		FRA
  		CAT
  		ITA
  		KAZ
  		NED
  		GER
  		GBR
  		AUT
  		ARA
  		RSM
  		IND
  		IDN
  		JPN
  		AUS
  		THA
  		MAL
  		VAL
 
12   Maverick Viñales 109 Ki1 19* 8.* 44* 4.* 35* 3.*
41   Aleix Espargaró 83 88 25* 7.*
  Trackhouse Racing 25   Raúl Fernández Ki Ki 0* 22.* 8* 9.*
88   Miguel Oliveira 15 9 8* 14.*
Jelmagyarázat
Hivatalos versenyző
Szabadkártyás versenyző
Helyettes versenyző
  • * A szezon jelenleg is tart.
  • 1-9 A sprintfutamon elért pontszerző helyezés.

Verseny győztesek szerkesztés

Futamgyőztesek szerkesztés

Az RS-GP 3 alkalommal végzett az első helyen.

Sprint győztesek szerkesztés

Az RS-GP 2 alkalommal végzett az első helyen.

Dobogós helyezések szerkesztés

Az RS-GP 16 alkalommal végzett dobogós helyen.

Pole-pozíció szerkesztés

Az RS-GP 5 alkalommal végzett pole-pozícióban.

Kapcsolódó szócikkek szerkesztés

Megjegyzések szerkesztés

  1. ↑ a b c d A nem zárójelben lévő szám a csapattal szerzett pontjai, míg a zárójelben lévő a szezon során szerzett pontjai.
  2. ↑ Az Ausztrál nagydíj sprintfutamát a zord időjárás miatt törölték.[52]

Jegyzetek szerkesztés

  1. ↑ „MOTOGP, APRILIA FINALMENTE VINCENTE: DA MOTO CHE NESSUNO VOLEVA A PRETENDENTE PER IL MONDIALE?”, eurosport.it, 2022. április 4. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  2. ↑ „Aprilia to rejoin MotoGP™ for 2015 with Gresini Racing”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2014. szeptember 12.. [2014. november 12-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. szeptember 12.) 
  3. ↑ „Espargaró dobogójával vége az Aprilia koncessziós kiváltságainak”, p1race.hu, 2022. május 3. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  4. ↑ „CRT: si scrive ART, si legge Aprilia”, gpone.com, 2012. augusztus 4. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  5. ↑ a b „PályaPéntek - Aprilia a MotoGP-ben”, motopartsshop.hu (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  6. ↑ „Aprilia rüstet auf: In Mugello erstmals mit Seamless-Getriebe”, motorsport-total.com, 2015. május 26. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  7. ↑ „Melandri to race with Aprilia in MotoGP in 2015”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2014. november 10.. [2015. február 22-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. november 10.) 
  8. ↑ „Alvaro Bautista confirmed with Gresini Aprilia”, Crash.net, Crash Media Group, 2014. szeptember 15. (Hozzáférés: 2014. szeptember 15.) 
  9. ↑ E' iniziata la nuova sfida Aprilia in MotoGP, 2015. március 5. [2015. április 15-i dátummal az eredetiből archiválva].
  10. ↑ „Albesiano (Aprilia): “Una traversata del deserto, ringrazio Bautista””, formulapassion.it, 2022. április 5. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  11. ↑ MotoGP-Seamless-Getriebe und Technik in der Superbike-WM, 2014. október 1. [2015. május 17-i dátummal az eredetiből archiválva].
  12. ↑ „Bradl signs for Aprilia Racing Team Gresini”, motogp.com, Dorna Sports, 2015. augusztus 1. (Hozzáférés: 2015. augusztus 1.) 
  13. ↑ „Melandri out, Michael Laverty in at Aprilia”, Crash.net, Crash Media Group, 2015. július 8. (Hozzáférés: 2015. július 8.) 
  14. ↑ „PályaPéntek: Íme az Aprilia RS-GP”, tesztmotor.hu, 2016. március 4. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  15. ↑ „Aprilia RS-GP: Blick unter die Verkleidung”, motorsport-total.com, 2016. március 2. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  16. ↑ Besser vorwärts – oder lieber andersherum?. [2017. február 13-i dátummal az eredetiből archiválva].
  17. ↑ „HÍREKMotoGP – Bemutatták az Aprilia RS-GP17 gépét”, tesztmotor.hu, 2017. március 3. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  18. ↑ „Aleix Espargaró firma con Aprilia para 2017 y 2018”, motogp.com, Dorna Sports, 2016. június 26. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  19. ↑ a b c „APRILIA MOTOGP 2018”, motour.hu, 2018. március 12. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  20. ↑ „Scott Redding elnézést kért a vasárnapi nyilatkozatáért”, onroad.hu, 2018. augusztus 15. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  21. ↑ „Aprilia regina, Aleix Espargarò: “L’arrivo di Rivola ha cambiato tutto””, formulapassion.it, 2022. április 3. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  22. ↑ „MotoGP, Espargarò: "La vittoria è per Aprilia, con il lavoro i sogni si avverano”, gpone.com, 2022. április 4. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  23. ↑ „Iannone teams up with Aprilia for 2019 and 2020”, MotoGP.com, Dorna Sports (Hozzáférés: 2018. június 8.) 
  24. ↑ „Aprilia, starts off with three riders in the opening race at Qatar”, Bradley Smith 38.com (Hozzáférés: 2019. március 7.) 
  25. ↑ „IANNONE ÉS ESPARGARO BEMUTATTÁK AZ APRILIA RS-GP MODELLT”, motorinfo.hu (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  26. ↑ „APRILIA CSAPAT: ÚJ MOTOR ÉS ELNAPOLT IANNONE ÜGY”, motorinfo.hu, 2019. december 17. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  27. ↑ „THE COURT OF ARBITRATION FOR SPORT (CAS) IMPOSES A FOUR-YEAR PERIOD OF INELIGIBILITY ON ANDREA IANNONE”, CAS Media Releases, Court of Arbitration for Sport, 2020. november 10. (Hozzáférés: 2020. november 10.) 
  28. ↑ Andrea Iannone receives four-year ban after losing appeal (angol nyelven). MotoGP.com . Dorna Sports, 2020. november 10. (Hozzáférés: 2020. november 10.)
  29. ↑ Viñales set to make Aprilia debut at Aragon Grand Prix (angol nyelven). MotoGP.com , 2021. szeptember 1. (Hozzáférés: 2021. szeptember 1.)
  30. ↑ „Az Aprilia „minden korábbinál közelebb” van az első MotoGP győzelméhez”, hu.motorsport.com/, 2022. február 20. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  31. ↑ Aleix Espargaro e Aprilia rivendicano un podio da sogno (angol nyelven). MotoGP.com . Dorna Sports, 2021. augusztus 30. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  32. ↑ „Bemutatta a 2022-es motorját az Aprilia!”, hu.motorsport.com/, 2022. február 10. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  33. ↑ „MotoGP”, it.motorsport.com, 2022. április 3. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  34. ↑ MotoGP 2022. GP Argentina, prima storica pole position per Aleix Espargaro, davanti a Jorge Martin e Luca Marini. moto.it, 2022. április 2. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  35. ↑ MOTOGP: ALEIX ESPARGARO ÉS AZ APRILIA TÖRTÉNELMI GYŐZELME ARGENTÍNÁBAN. eurosport.hu, 2022. április 3. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  36. ↑ Espargaróé a pole Barcelonában. net4.network4.hu, 2022. június 4. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  37. ↑ Espargaró dobogójával vége az Aprilia koncessziós kiváltságainak. p1race.hu, 2022. május 3. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  38. ↑ „Az utolsó tesztek előtt az Aprilia is megmutatta 2023-as motorját”, hu.motorsport.com/, 2023. március 10. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  39. ↑ Hivatalos: 2023-tól az Aprilia privát csapata lesz az RNF. p1race.hu, 2022. május 27. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  40. ↑ DOMINANCIA ÉS ESPARGARO-SIKER SILVERSTONE-BAN. eurosport.hu, 2023. június 8. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  41. ↑ Dupla rajtbaleset és kettős Aprilia-győzelem. formula.hu, 2023. szeptember 3. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  42. ↑ Espargaro oktatott a barcelonai sprinten. formula.hu, 2023. szeptember 2. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  43. ↑ Idén összejött a matek, Aleix Espargaró 12, azaz 12 kör után győzelmet szerzett hazai pályán. p1race.hu, 2023. szeptember 2. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  44. ↑ A sötét lovag: bemutatták az új Apriliát. formula.hu, 2024. február 18. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  45. ↑ Befújt diffúzor és aerorács a MotoGP-ben? Eddig és ne tovább!. formula.hu, 2024. február 18. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  46. ↑ Bagnaia óriásit hibázott, így Aprilia-győzelmet hozott a portugál sprintfutam. motorsportol.hu, 2024. március 23. (Hozzáférés: 2024. március 28.)
  47. ↑ Bagnaia hibája után Viñales nyerte a sprintet, Marc Márquez megszerezte első dobogóját a Ducatival. p1race.hu, 2024. március 23. (Hozzáférés: 2024. március 28.)
  48. ↑ „Nincs már meg az előny, mégsem aggódnak a tavalyi MotoGP-szezon meglepetéscsapatánál”, p1race.hu, 2023. február 23. (Hozzáférés: 2024. február 18.) 
  49. ↑ Hivatalos: a Trackhouse veszi át az RNF helyét a MotoGP-ben. formula.hu, 2023. december 5. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  50. ↑ Valóra válhat az amerikai álom? – bemutatta motorjai festését a Trackhouse, a legújabb MotoGP-csapat. p1race.hu, 2024. január 27. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  51. ↑ Raúl Fernándezt nem érdekli, hogy csak egy rosszabb motort kap az Apriliától, mint Oliveira. p1race.hu, 2024. január 27. (Hozzáférés: 2024. február 18.)
  52. ↑ „Weather conditions oblige cancellation of MotoGP™ Tissot Sprint”, Dorna Sports, 2023. október 22. (Hozzáférés: 2023. október 22.) 

További információk szerkesztés

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Aprilia_RS-GP&oldid=27057335”