Főmenü megnyitása

Szombathely–Rum-vasútvonal

vasútvonal

Az Vas megyében fekvő Szombathely–Rum-vasútvonal a MÁV 18-as számú, egyvágányú, nem villamosított mellékvonala volt. Bár többször tervezték meghosszabbítását Türje felé Szombathely–Balaton-vasútvonalként, 1974-ben mégis megszüntetésre került.

Szombathely–Rum-vasútvonal
Vasszécseny volt állomás felvételi épülete
Vasszécseny volt állomás felvételi épülete
Vonal: régi 18-as vasútvonal
Hossz: 22 km
Nyomtávolság: 1435 mm
A Wikimédia Commons tartalmaz Szombathely–Rum-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon xABZql.svgBSicon ABZg+lr.svgBSicon STR+r.svgBSicon .svgBSicon .svg Szombathely–Pinkafő-vasútvonal Bucsu felől,
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 18 Kőszeg felől,
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 15 Sopron felől és
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 20 Budapest felől
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 0 Szombathely
BSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 1 Szombathely-Rendező
BSicon ABZq+l.svgBSicon xABZgr.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 21 Szentgotthárd felé és
BSicon .svgBSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 17 Nagykanizsa felé
BSicon .svgBSicon exBHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 4 Szentkirály
BSicon .svgBSicon exBHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 7 Táplánszentkereszt felső
BSicon .svgBSicon exBHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 9 Táplánszentkereszt alsó
BSicon .svgBSicon exHST.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 10 Tanakajd
BSicon .svgBSicon exBHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 13 Vasszécsény
BSicon .svgBSicon exBHF.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 17 Csempeszkopács
BSicon .svgBSicon exHST.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 20 Rum kastély
BSicon .svgBSicon exKBHFe.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg 22 Rum

TörténetSzerkesztés

A vonalat 1894. december 9-én nyitották meg, és 1974. május 25-én zárták be. Megszűnésekor a MÁV 18-as számú vasútvonala volt.

Rum, Csempeszkopács és Vasszécseny község területén a nyomvonalat felhasználva kerékpárút létesült Szombathely felé. 2002. május 4-én került sor az első, Rum–Rum-kastély közötti, 1059 m hosszú szakaszának ünnepélyes avatására. Szombathely területén Oroszlán utca névvel kertváros épül a nyomvonal mentén.

Táplánszentkereszt községben 2007-ben emlékhelyet alakítottak ki a Vasút utca mentén, Táplánszentkereszt felső megálló végében.

Rum községben a volt vasútállomás területéből telephelyek alakultak. Az egykori fűtőház sikeres pályázatok eredményeként felújításra került, és kulturális célt szolgál. A 87. sz. főút körforgalmú csomópontjában az egykori vasútállomás mellett vasúti emlékhelyet alakítottak ki.

Érdekesség, hogy a MÁV tervezte a vonal meghosszabbítását egy Balatonszentgyörgy–Türje–Rum–Szombathely fővonal kialakításával.[1] A Sárvári Járás című lap már 1909. február 11-én részletes tervet közölt a Szombathely–Türje–Balatonszentgyörgy-vasútvonal nyomvonaláról és állomásairól. A vasutat végül pénzhiány miatt sosem valósítottak meg, jóllehet az 1920-as, majd az 1960-as években is elővették a régi tervet. A Szombathely–Rum- és a Zalaszentgrót–Balatonszentgyörgy-vasútvonalak 1974-es bezárásával azonban végleg lekerült a napirendről.

2014. március 31-én Csempeszkopácson felavatták a felújított volt 9. sz. őrházat, és az ott nyílt emlékkiállítást. A volt vasút nyomvonalán ma kerékpárút található, a kerékpárút és az őrház között pedig emléktáblát avattak.[2]

Állomások képeiSzerkesztés

JegyzetekSzerkesztés

  1. Zalai közlöny, 1926. szeptember 8.
  2. Emlékhelyet alakítottak ki a bakterházból Csempeszkopácson. [2014. április 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 24.)