Vita:4231-es mellékút (Magyarország)
 | Ennek a szócikknek szüksége lenne egy vagy több képre a cikk minőségének feljavítása érdekében. |
|
Ez a szócikk témája miatt a Közlekedésműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
| |||
Törlési megbeszélés eredménye (2013. augusztus)
szerkesztés
Törlési megbeszélés lezárt jegyzőkönyve
- Az alábbi törlési javaslatot archiváltuk. Kérjük, ezt a megbeszélést már ne módosítsd! A további hozzászólásokat a cikk vitalapjára írhatod. Ezt a lapot már ne szerkeszd!
Az eredmény: megmaradt, Magyarország számozott közútjai automatikusan nevezetesek. --Rlevente 
üzenet 2013. augusztus 22., 22:32 (CEST)
(cikk • cikk szerkesztése • vita • vita szerkesztése • munkalap • munkalap szerkesztése • történet • hivatkozások • log • dellog • figyel • töröl • átnevez • jogsértőz • levéd • lezár • WP:AK)
Nincs a nevezetességét alátámasztó források feltüntetve a szócikkben. A szócikk nevezetessége már lassan 3 hónappal ezelőtt kétségbe lett vonva a {{nevezetesség}}(?) sablonnal. Vuk vita 2013. augusztus 1., 01:53 (CEST)
megjegyzés Nekem úgy rémlik, hogy viszonylagos egyetértés van abban, hogy a közutakat elfogadjuk automatikusan nevezetesnek. Forgalomszámlálási adatok elérhetők a neten, ez pl. szerintem már túlmutat a triviális említésen. Szaszicska vita 2013. augusztus 1., 03:04 (CEST)
maradjon Közút mindenképp. --XXLVenom999 vita 2013. augusztus 1., 10:22 (CEST)
összevonandó ne csináljunk egyesével örök csonkokat, akár a csatlakozó főutak cikkében legyenek megemlítve , akár régiónként legyen egy gyűjtőcikk. --Rodrigó ⇔ 2013. augusztus 2., 08:18 (CEST)
- A fenti megbeszélést archiváltuk. Kérjük, további hozzászólásokat már ne írj hozzá! Ezt a lapot ne szerkeszd!