Vita:Doggerbanki csata (1915)

Legutóbb hozzászólt Andreas P 15 7 évvel ezelőtt a(z) Kaliber témában
Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:
Hadtudományi szócikkek (kitüntetett besorolás)
Első világháborús témájú szócikkek (kitüntetett besorolás)

Brit és német hajók szerkesztés

A német hajók nem voltak lasabbak a brit hajóknál, csak nem 1/3 hanem 1/2 terhelésnél mérték a sebességüket. A német ágyúk kisebb kaliberűek voltak a brit ágyúknál, mert 1916-ig a német ipar nem volt képes 16m-nél hosszabb lövegcsövet huzagolni. Ennek ellensúlyozására a német lövegek torkolati sebessége nagyobb volt, a lövedékek jobb minőségűek voltak. Mivel a német flottát csak néhány napos bevetésekre tervezték, ezért a német hajók erősebb felépítésűek voltak. Ebből következőleg a német hajók nem voltak rosszabbak mint a brit hajók. gipszj – Aláíratlan hozzászólás, szerzője Gipszj (vitalap | szerkesztései) 2009. július 24., 22:23 (CEST)Válasz

Fenti bejegyzéseket a Doggerbanki csata (egyértelműsítő lap) vitalapjáról (változtatás nélkül) ide helyeztem, mert eredetileg ide írták, de az átnevezések miatt az egyértelműsítő vitalapján maradt, de ide való. Akela vita 2016. december 9., 01:29 (CET)Válasz

Kaliber szerkesztés

“A német ágyúk kisebb kaliberűek voltak a brit ágyúknál, mert 1916-ig a német ipar nem volt képes 16m-nél hosszabb lövegcsövet huzagolni.”

Nem tudok róla, hogy a német iparnak voltak-e hasonló problémái. Teljesen ésszerű megfontolásokból döntöttek a kisebb kaliber mellett:

- az Északi-tenger tipikus időjárási körülményeit vették alapul (a gyakori köd miatti alacsony látótávolság nem követelt meg nagy hatótávolságot az ágyúktól)
- a kisebb kaliber ellenére is hatékonyabbak és pontosabbak voltak a brit ágyúknál
- tűzgyorsaságuk nagyobb volt
- a kisebb lövegtornyok révén a hajó páncélzatára nagyobb hangsúlyt fektethettek

A végsebesség megállapításának a különbségeit nem ismerem, de ebben a csatában ahogy egyes helyeken olvastam nem is az döntött, hogy a Blücher lassabb lett volna a brit vagy épp a német csatacirkálóknál. A rombolókat a tengerjárás jóval inkább hátráltatta - mindkét oldalon. A brit rombolók sem tudtak lépést tartani a csatacirkálóikkal, a német oldalon ez úgy jött le, hogy nem hagyhatták őket hátra. (Bár a süllyedő Blücherről készült fényképen a tenger kimondottan nyugodtnak tűnik.) A Blüchert végsebességének elérésében a gyenge minőségű szén hátráltatta a csatában, ezért a 25,4 csomó helyett csak 24,5 csomóval tudott haladni (egyes helyeken azt írják csak 23-al). Nyilván ha erről van feljegyzés, akkor a csatában (vagy annak valamelyik szakaszában) volt arra igény, hogy teljes gőzre kapcsoljanak. A hajó vesztét egy szerencsésnek mondható találat okozta. A Liont ért több találatot is lehet szerencsésnek nevezni, de azt a hajót 16-szor el is találták, így nem meglepő, hogy 2-3 súlyosabb találat is volt köztük.

– Andreas vita 2016. december 9., 09:12 (CET)Válasz

Írásmód szerkesztés

Az írásmódról itt nyílt megbeszélés: Wikipédia:Kocsmafal (nyelvi)#Dogger Bank-i, doggerbanki. Oda írj. Akela vita 2016. november 17., 23:45 (CET)Válasz

Visszatérés a(z) „Doggerbanki csata (1915)” laphoz.