Főmenü megnyitása

10-es busz (Szeged)

megszűnt szegedi autóbuszvonal

A szegedi 10-es jelzésű autóbusz a Tarján, Víztorony tér és a Honvéd tér között közlekedett. A város egyik legsűrűbben közlekedő autóbuszos viszonylata volt, amelyet 2013. december 21-étől a 10-es trolibusz váltott fel. A troli módosított-hosszabbított útvonalon jár.[2]

10-es jelzésű autóbuszvonal
← 2-es busz
10
autóbusz
11-es busz →
Mercedes-Benz Conecto G típusú autóbusz az Anna-kútnál
Mercedes-Benz Conecto G típusú autóbusz az Anna-kútnál
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Utolsó üzemnap: 2013. december 20.[1]
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Szeged
Üzemeltető: Tisza Volán
Járműtelep: Bakay Nándor utcai telephely
Járművek: Mercedes Conecto G,
Ikarus 280, 280G, 435,
Volvo 7700A
Végállomások
Induló állomás: Tarján, Víztorony tér
Érkező állomás: Honvéd tér
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
3,9
4,1
Megállóhelyek (db):
10
11
Menetidő (perc):
14
14
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Szeged tömegközlekedése
Autóbuszok:Szeged autóbuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 10-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 10-es busz

A hosszú üzemidejű, állandó autóbuszviszonylat a reggeli és délutáni csúcsidőben is 10 perces követési idővel közlekedett. Szabadnapokon kora reggel, délután és este 20, délelőtt 15 percenként, munkaszüneti napokon pedig egész nap 20 percenként közlekedett.

TörténeteSzerkesztés

Egy 1969-ben kiadott (érvényes 1969. június 1-től) hivatalos menetrend alapján már lételezett Szegeden egy 10-es autóbuszjárat. Azonban ez a járat még teljesen már irányban, más nyomvonalon közlekedett, és a járatok számozása is merőben más volt.

Tarján kiépítése 1968-ban kezdődött az Olajos és a Csörlő utcákban átadott még téglablokkos épületekkel. Rohamosabb fejlődése ezen városrésznek csak 1971-től a panelos építkezés megkezdésével indult, amely maga után vonta a tömegközlekedés fejlesztését is. Az 1969-es menetrend alapján az akkor Szegeden közlekedő 10-es autóbusz a szegedi és az újszegedi vasútállomást kötötte össze (Szeged Személy pu.–Széchenyi tér–Újszeged vá.)

Megállóhelyek: Szeged, Személy p.u. - Hámán Kató utca - Bécsi körút - SZTK rendelő - Széchenyi tér Mezőker - Vedres u. bérházak (csak újszeged felé) - Ligetvendéglő (csak Szeged p.u. felé) - Újszeged V.á.

A járatok az alábbi időpontban indultak: Személy p.u.tól: 5:02, 5:55, 7:50, 9:52, 10:52, 12:20, 14:35 (csak munkanapokon) 16:40, 18:10, 19:40, 21:20 - Újszeged V.á-tól: 5:00, 5:15 (munkanapokon), 5:20 (munkaszüneti napokon) 7:15, 7:35, 10:10, 11:40, 13:25, 15:00 (munkanapokon), 17:15, 19:20, 19:55, 21:35.

Tarján megépítése utánSzerkesztés

Tarjánváros felé csak az 1970-es évek elejétől közlekedek jártok. Kezdetben a végállomása még nem a Víztorony tér volt, hanem a Csörlő utca, Olajos utca. Az első járatok 1970-1971-ben indultak, de még 9-es jelzéssel, és a szegedi Vízműig közlekedtek.

1972. október 1-től érvényes, a Volán 10. sz. vállalata Szeged hivatalos menetrendje alapján:

10-es járat útvonala: Tarjánváros–MÁV Igazgatóság–Szegedi vízmű Megállóhelyek: Tarján város v.á. - Tarján 115. épület - Tarján Víztorony - Tarján 312. épület - Retek utca - Szent György tér - Radnóti Gimnázium - MÁV Igazgatóság - Jégkunyhó - Dugonics tér - SZTK Rendelő - Szegedi vízmű. A járatok csúcsidőben 10, csúcsidőn kívül 20 percenként közlekedtek. A menetidő 13 perc volt, útvonala 5,2 km hosszú volt. Két betétjárat is közlekedett. 10A jelzéssel a Tarjánváros–MÁV Igazgatóság a fentivel megegyező útvonalon, amelynek menetideje 9 perc, útvonalának hossza 3,7 km volt. A járatok külön meghirdetett időpontokban indultak. A 10Y a Tarjánváros–Csillag tér–Központi egyetem útvonalon járt. 10/Y járat megállói: Tarjánváros v.á. - Tarján 115. ép - Tarján Víztorony - Tarján 320.ép. - Fecske utca - Cipőgyár - Szt. György tér - Radnóti Gimnázium - MÁV Igazgatóság - Jégkunyhó - Dugonics tér - Központi Egyetem. A követési idő 10 és 20 perc, munkaszüneti napokon 20 perc volt. Menetideje 13 perc, útvonalának hossza 4,8 km volt.

Áthelyezés a Víztorony térreSzerkesztés

1973. szeptember 30-tól érvényes menetrend alapján a 10-es járatok végállomása Tarján, Víztorony térre kerül át. A járat útvonala a Tarján Víztorony–Szegedi Vízmű viszonylatra változottra. Követési idő: 10, 20 perc, munkaszüneti napokon 20 perc. Menetideje 13 perc, útvonalának hossza 4,4 km volt. A 10A járat ekkor már nem szerepelt a menetrendben. A 10Y járat a Tarján, Víztorony tértől változatlan útvonalon, változatlan követési idővel közlekedett.

A 10-es járat 1978-tól közlekedett a Tarján Víztorony tér–Szilléri sgt.–Lenin krt.–Honvéd tér útvonalon. 10-es járat útvonala: Megállóhelyek: Tarjánváros, Víztorony - Szilléri sgt (ma: Csillag tér) - Fecske utca - Cipőgyár (ma: Római krt-Szilléri sgt.) - II. ker. Tanács (ma: Gál utca) - Lengyel utca - Hungária szálló (ma: Glattfelder Gyula tér) - Kálvin tér (ma: áthelyezve, Anna-kút) - Centrum Áruház - Gutenberg utca (ma: áthelyezve: Dugonics tér) - Dugonics tér (Honvéd tér-Tarján vizonylatban) - Honvéd tér Járatok Tarján Víztoronytól: naponta: 4,45-22,45-ig 10 percenként - Honvéd térről: 5.00-23.00-ig 10 percenként közlekedtek. Menetideje 13 perc, útvonalának hossza 3,8 km volt.

2004. július 3-ától a Tisza Lajos körút átépítése alatt csak a Kálvin térig járt a 10-es.[3]

2008. július 15. és október 16. között az Anna-kúti kereszteződés átépítése alatt a Tisza Lajos körút – Dózsa u. – Vörösmarty u. – Széchenyi tér – Kiss Ernő u. – Tisza Lajos krt. terelőútvonalon közlekedett.[4][5]

2013. december 20-án volt az utolsó üzemnapja, 20-án délutántól a 10-es troli indult helyette, a buszjárat 21-én szűnt meg teljesen.[2]

JárművekSzerkesztés

A vonalon általában csuklós autóbuszok közlekedtek, ezek többsége alacsony padlós Mercedes-Benz Conecto G és Volvo 7700A típusú volt, de hétvégente Mercedes-Benz Conectók, Ikarus 260-asok és 260G-k is előfordultak. Ezek mellett – főleg csúcsidőben – előfordultak még Ikarus 280, 280G és 435 típusú járművek.

ÚtvonalaSzerkesztés

Honvéd tér felé Tarján, Víztorony tér felé
Tarján, Víztorony tér vá. – Budapesti körút – Csillag tér – Szilléri sugárút – Római körút – József Attila sugárút – Tisza Lajos körút – Dugonics tér – Honvéd tér vá. Honvéd tér vá. – Dugonics tér – Tisza Lajos körút – József Attila sugárút – Római körút – Szilléri sugárút – Csillag tér – Budapesti körút – Tarján, Víztorony tér vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

10 (Tarján, Víztorony tér – Honvéd tér)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑)
0 Tarján, Víztorony tér 14
1 Csillag tér (Budapesti körút) 13
4 Fecske utca 12
6 Római körút (Szilléri sugárút) 11
8 Lengyel utca (↓)
Gál utca (↑)
10
9 Glattfelder Gyula tér 8
10 Anna-kút (Tisza Lajos körút) 6
11 Centrum Áruház 4
12 Dugonics tér (Tisza Lajos körút) 3
Dugonics tér 1
14 Honvéd tér
végállomás
0

JegyzetekSzerkesztés

  1. December 20-án indul a 10-es trolibuszvonal. szegedcafe.hu, 2013. december 9. [2013. december 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. december 20.)
  2. a b Elindult az új 10-es – a polgármester „nyomta meg a startgombot”. szegedma.hu, 2013. december 20. (Hozzáférés: 2013. december 20.)
  3. Tömegközlekedés változása”, szegedvaros.hu. [2013. október 4-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2013. augusztus 19.) 
  4. Pótlóbuszok az 1-es és a 4-es vonalán (pdf). szkt.hu, 2008. július 14. [2013. október 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 3.)
  5. Már járnak a buszok az Anna-kútnál, 2008. október 17. (Hozzáférés: 2013. október 3.)