Gottardo (vonat)

egykori TEE vasúti járat

A Gottardo egy vasúti járat volt, mely Zürich Hauptbahnhof és Milano Centrale, 1997 után Róma között közlekedett. 2002. június 15-én szűnt meg pótlás nélkül.

Gottardo
A Gottardo 1988-ban
A Gottardo 1988-ban
TípusTrans Europ Express (TEE)
(1961–88)
EuroCity (EC)
(1988–95)
InterCity (IC)
(1995–97)
EuroNight (EN)
(1997–2002)
Státuszmegszűnt
HelySvájc
Olaszország
Első járat1961. július 1.
Utolsó járat2002. június 15.
Utódjanincs
Volt üzemeltetőSBB-CFF-FFS,
FS (FS)
Vonal kezdeteZürich Hauptbahnhof
Vonal végeMilano Centrale (Róma 1997 után)
Távolság293
Járatsűrűségnaponta
Osztályok1961–88: csak első osztály
1988–2002: első és másodosztály
Utasellátásétkezőkocsi
Vasúti járműRAe TEE II sorozatú villamos motorvonat (1961–94)
Nyomtáv1435 mm
Villamos vontatásBasel/Zürich–Chiasso: 15 kV 16,7 Hz
Chiasso–Milánó: 3 kV DC
A TEE Gottardo útvonala 1974 és 1979 között
A Wikimédia Commons tartalmaz Gottardo témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Története szerkesztés

A Gottardo egy nagysebességű, első osztályú kapcsolatot biztosított Zürich és Milánó között 1961-től. A járatot az SBB-CFF-FFS és az FS vasúttársaság üzemeltette RAe TEE II sorozatú kétáramnemű villamos motorvonatokkal. Ezek a motorvonatok légkondícionált, hatrészes motorvonatok voltak étkezőkocsival. Az étkezőkocsikat a Swiss Restaurant Car Company üzemeltette.[1]

A járat az évek alatt számos átalakuláson esett át: 1961 és 1988 között mint Trans Europ Express (TEE), 1988 és 1995 között mint EuroCity (EC), 1995 és 1997 között mint InterCity (IC), végül 1997-től 2002-ig mint EuroNight (EN) közlekedett.

Képek szerkesztés

Források szerkesztés

  1. Cooks Continental Timetable (February 1963 edition), p. 58. Peterborough, UK: Thomas Cook & Son, Ltd.

További információk szerkesztés