Köszöntünk a magyar Wikipédiában, kedves Da7777!

Üdvözlünk!

A Wikipédia szerkesztésének fortélyaihoz az első lépések oldalon találsz bevezetőt. A szerkesztést a homokozóban gyakorolhatod. Ha bármi kérdésed lenne, akkor a kocsmafalon érdeklődhetsz. A Wikipédiában folyó társalgások jobb megértéséhez a Wikifogalmak és rövidítések (szó)jegyzékében találsz segítséget.

Kérjük, különösen ügyelj a felküldött szövegek és képek jogtisztaságára és forrásaid pontos megjelölésére!

Egy segítőtársat, mentort keresel? Akkor Kattints ide! Ez megnyitja szerkesztésre a „szerkesztői lapodat” és a megnyíló szerkesztőablak fölött elolvashatod, hogy mit kell tenned.

Ha van kedved, írhatsz magadról pár szót a szerkesztői lapodon (például érdeklődési körödről, nyelvtudásodról). A személyes vitalapokat üzenőfalként használjuk, ezen üdvözlet is példa rá. Kérünk, hogy a vitalapokon így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~.

Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! Samat üzenetrögzítő 2007. december 2., 12:35 (CET)Válasz

Jól csinálod!

szerkesztés

Minden kezdet nehéz, ne keseredj el! Megjelentél a segítséget keresők oldalán, egy mentor hamarosan jelentkezni fog, hogy kérdéseidre válaszoljon.   Ha egy cikket idegen nyelvről fordítasz, a még idegen nyelvű részeket tedd kommentbe, hogy ne látszódjanak a cikkben és jelezd a lapon a {{leford}} sablonnal, hogy fordítás alatt áll. További tudnivalók vannak összegyűjtve pl. a Wikipédia:Lefordítandó oldalon. Ha egy cikken hosszabb ideig dolgozol mielőtt elkészül, célszerű saját névtérben dolgozni (így a készülő cikk nem lesz a Wikipédia cikkei között). Ez azt jelenti, hogy nyitsz egy új lapot a User:Da7777/cikkcím néven. Itt addig dolgozhatsz rajta nyugodtan, amíg szeretnél (amíg kész nincs), nem fog senki piszkálni. További jó szerkesztést kívánok! Samat üzenetrögzítő 2007. december 2., 13:04 (CET)Válasz

Amíg a mentor megérkezik, még egy-két tipp! Remélem nem bánod :) Amikor egy szerkesztés közben változik a szöveg, amit szerkesztesz, a szoftver ezt jelzi szerkesztési ütközés címen. Ilyenkor össze lehet fésülni a két változatot, de azért ez bosszantó. A szerkesztési ütközések elkerülésének egyik módja, hogy mindig az adott szakasz szakaszcíme melletti szerkesztés linkre kattintva szerkesztesz. Ha hosszabb ideig szerkesztesz egy cikket folyamatosan és azt szeretnéd, hogy addig más ne szerkessze, akkor tedd ki a lap tetejére a {{tataroz}} sablont (Ez csak addig legyen kint, amíg folyamatosan szerkeszted, lehetőleg csak rövid ideig, de 1-2 napnál semmiképpen ne tovább). Új cikkek esetén inkább a saját névteres szerkesztést javasolom. Samat üzenetrögzítő 2007. december 2., 13:16 (CET)Válasz

Az a szokás, hogy ha egy vitalapra valamilyen üzenetet írunk, akkor azt mindig alá is írjuk. A laptörténetből ugyan minden egyes szóról ki lehetne deríteni, hogy ki írta, de ez így udvariasabb. Ha az üzeneted végén rákattintasz a tizedik képecskére a szerkesztőablak fölött:

 


akkor az beilleszt a szövegbe négy hullámvonalat. A négy hullámvonal a lap mentése után a te aláírásoddá lesz, dátummal együtt.
A négy hullámvonalat a szerkesztési ablak alatt is megtalálod, vagy kézzel is beírhatod: ~~~~. Samat üzenetrögzítő 2007. december 2., 14:04 (CET)Válasz

Látom pótoltad :)) Kiegészítés: a szócikkekben nem írunk alá, mindenhol máshol igen.

A gyakran használt elemeket (mint pl. az üdvözlésed vagy az aláírásra figyelmeztető szöveg fent) sablonok tárolják. Ezeket a Kategória:Sablonok között megtalálod (bár elég nehéz így konkrétan megtalálni valamit, ha keresel). Samat üzenetrögzítő 2007. december 2., 14:09 (CET)Válasz

Mentor

szerkesztés

Szia! Láttam, mentort keresel. Szívesen segítek neked az első lépéseidnél, ha neked is jó, elvállalom a mentorálásodat! Bármit szeretnél kérdezni, megírhatod a vitalapomra, vagy ide is.

Sok sikert és örömöt a szerkesztéshez!

Üdv: Diaby talk to me 2007. december 2., 14:21 (CET)Válasz



Szia! Mindjárt nekiesek az autósablonnak, csak arra kérlek: írd le, milyen új dolgokat szeretnél beleépíteni, és milyen sorrendben.

Lenne egy tanácsom. Menj ide. Itt találsz egy mezőt "Az aláírásokban használni kívánt névformád" névvel. Az utána következő szövegdobozban most valami ilyesmi áll:

[[User:Da7777|Da7777]]

Ha ezután teszel egy szóközt, és beírod a következőt:

[[User vita:Da7777|vitám]]

(vitám helyett bármi, neked tetsző szöveget beírhatsz), akkor a vitalapodra is lesz egy link, amikor négy hullámvonallal aláírsz valamit.

Diaby talk to me 2007. december 2., 14:33 (CET)Válasz

Autó infobox

szerkesztés

Viszonylag bonyolult technikai megoldás, sajnos csak élőszóban tudnám elmagyarázni, így nagyon szívesen megcsinálom.

Egy tanács: Ha írsz egy vitalapra, mindig legyen egy üres sor a legutóbbi üzenet és a te új üzeneted között, hogy ne folyjon össze az egész.

Ami az aláírást illeti, a beállításaid oldal alján van egy "mentés" gomb, azt nyomd meg, miután bemásoltad.

Diaby talk to me 2007. december 2., 14:50 (CET)Válasz

Alakul a dolog, de még nem teljesen tökéletes. Kérdés: be van-e kapcsolva beállításaidnál az "Aláírás automatikus hivatkozás nélkül" kapcsoló? Ha nincs, kapcsold be, és mentsd el úgy! Diaby talk to me 2007. december 2., 15:00 (CET)Válasz

Az autó infoboxot én csináltam. Ha valami kérdés, kérés van vele kapcsolatban, csak szóljatok! – Opa   vitalap 2007. december 2., 15:06 (CET)Válasz

Jó a box! Diaby vitalapjára leirtam miket gondolnék még bele – Da7777 vitám 2007. december 2., 15:08 (CET)Válasz

Akkor ezt a feladatot átadom Opának, ő jobban ért hozzá. Diaby talk to me 2007. december 2., 15:09 (CET)Válasz

Betettem a gyártás helyét, a tank méretét valamint csináltam egy kapcsolódó modellek részt. A motorhoz meg zárójelben oda lehet írni, hogy orr, vagy farmotoros-e. Mindjárt megcsinálom a sablon XML-leírását, hogy sablonmesterrel is lehessen használni. – Opa   vitalap 2007. december 2., 15:34 (CET)Válasz


Köszönöm szépen a többiek nevében is! – Da7777 vitám 2007. december 2., 15:42 (CET)Válasz

Szia! Kijavítottam a sablont. Az volt a gond, hogy gyártási_hely helyett gyártás_helye a megfelelő paraméter. Rosszul adtam meg a sablon leírólapján, ezért használhattad a rossz paramétert, de már kijavítottam ott is. Amúgy meg zaklass nyugodtan, azért vagyok :) Üdv, Opa   vitalap 2007. december 6., 16:01 (CET)Válasz

Köszönöm szépen, oké :) – Da7777 vitám 2007. december 6., 16:09 (CET)Válasz

Vitalapok

szerkesztés

Szia! Láttam, hogy egy-két rövidebb hozzászólásodat kitörölted a vitalapról. Bár most tényleg nem lényeges dolgokról volt szó, kérlek, máskor ne tegyél ilyet mert öhm... "a vitalap a wikipédisták élő emlékezete", vagy hogyismondják :)

Üdv: Diaby talk to me 2007. december 3., 21:10 (CET)Válasz

Szia! Igazából igazad van :D Köszönöm szépen, éshogy fogalalkoztok is velem/velünk. A hozzászólásom egy köszönöm volt ha jól tudom, meg csúnyán volt tagolva, szeretném átláthatóvá tenni :)
Ha már irtál, véletlen nemtudod mi az in3(inchköb) váltószáma? mert a motorok ürtartalma ebben van megadva, és ugyebár mi ezt nem használjuk/értjük, le kéne forditani. Vagy egy iylen a cikk vitalapjára irjak? Üdv! (és köszönöm az újabb felhivásod, tanulok foylamatosan) – Da7777 vitám 2007. december 3., 21:16 (CET)Válasz

Az a helyzet, hogy nem értek az autókhoz és általában a műszaki dolgokhoz (kivéve a számítógépet egy kicsit), így sajnos nem tudom megmondani a váltószámot. Ez itt a kocsmafal – bármelyik szeciójába írhatsz, szerintem itt érdemes felvetni a dolgot.

Kérdezted, kell-e jelezni, ha ide írtál. A wikipédisták két táborra oszlanak: az első csoport, ha üzenetet kap, a saját vitáján válaszolja meg, hogy áttekinthetőbb legyen, a második (pl. én) minden üzenet esetén visszajelez az üzenő vitalapjára.

Hogy te melyiket választod, rád bízom. Ha egyikre írtál, nem kell a másikra is. Nyugodtan írj ide, hisz ez a lap rajta van a figyelőlistámon (a lapfigyelés füllel vehetsz fel ide egy lapot vitástul, s itt nézheted meg. Ilyenkor, ha valaki változtat egy lapon, az egyből megjelenik a listán).

Örülök, hogy tanulsz, további jó szórakozást.

U.i.: Ha nem írok egyből, valószínűleg nem vagyok a gépnél.

Diaby talk to me 2007. december 3., 22:23 (CET)Válasz

in3 → cm3

szerkesztés

Szia! A váltoszám 16,4; tehát egy köbhüvelyk=16,4 köbcenti. Üdv, Opa   vitalap 2007. december 5., 16:14 (CET)Válasz

Car body style

szerkesztés

Írd meg nyugodtan, majd beteszem az infoboxba is, de ma este nem igen érek rá. Szerintem magyarul ezt kb karosszériaváltozatnak lehet fordítani. (Ha úgy érzed, hogy egy téma megér egy cikket, nyugodtan láss hozzá, senki nem fogja fejedet venni. :)) – Opa   vitalap 2007. december 6., 21:48 (CET)Válasz

Rendben, köszi az ötletet (névre), majd irok, értesitelek, ha (kész) lesz. ÜDv – Da7777 vitám 2007. december 7., 15:17 (CET)Válasz

Szia

szerkesztés

Látom a kocsikkal kezdtél foglalkozni. Én a Vasútműhely tagja vagyok, már eléggé nagy tapasztalatunk van a járműves cikkek létrehozásában. Mi a Sablonfordító programot használjuk, ami jelentősen megkönnyíti a munkát. Ha érdel, írj!

B.Zsolt vita 2007. december 7., 12:10 (CET)Válasz

Minden infót szívesen veszek, elég új vagyok, ugyh nemtudom miez a sablonforditó! üdv– Da7777 vitám 2007. december 7., 15:16 (CET)Válasz

Vegyél fel msnre! blg_zsoltkukacfreemail.hu

Fordítások

szerkesztés

Szia! Arra kérnélek, ne másolj be angol szöveget a szócikk névtérbe. Javaslom, amikor így fordítasz, akkor egy saját allapon írd meg a cikket (pl. a User:Da7777/karosszériaváltozatok oldalon) és miután kész vagy vele, a lap tetején található átnevezés füllel mozgasd az eredeti helyére! Most is ez lenne a megoldás. Üdv, Opa   vitalap 2007. december 7., 21:21 (CET)Válasz

Ne haragudj! Rendben, kialakítok egy ilyen részt akkor! Üdv – Da7777 vitám 2007. december 7., 21:23 (CET)Válasz

Hibáiból tanul az ember ;) Hajrá! – Opa   vitalap 2007. december 7., 21:24 (CET)Válasz

Köszönöm, akkor onnan most kivettem, ilyenkor töröljem azt a lapot? vagy hagyjam most igy üresen? – Da7777 vitám 2007. december 7., 21:27 (CET)Válasz

Te nem tudsz törölni, maximumum kiüríteni :) Én már töröltem. – Opa   vitalap 2007. december 7., 21:28 (CET)Válasz

Köszi, főnök ;) – Da7777 vitám 2007. december 7., 21:29 (CET) /megjegyzem, nagyon élvezem a wikizést :) remélem belejövök :)Válasz

Csak benéztem, hogy haladsz a beilleszkedéssel: látom minden rendben. Jó úton haladsz a függővé válás felé is. Vagyunk így egypáran.   Samat üzenetrögzítő 2007. december 8., 02:39 (CET)Válasz

Köszönöm, és nem felejtem, hogy te irtál először itt a wikin :) – Da7777 vitám 2007. december 8., 09:14 (CET)Válasz

Boldog Karácsonyt!

szerkesztés

Kicsit megkésve, de boldog Karácsonyt kívánok, és remélem, nemsokára ismét aktív leszel! Üdv: Diaby talk to me 2007. december 26., 16:12 (CET)Válasz

Köszönöm, viszont kivánom.. Hát ne haragudjatok, elnézést kérek minden szerkesztőtöl.. nagyon sok lett a dolgom, de mikor nem... szakítok időt amint tudok! Üdv – Da7777 vitám 2007. december 26., 18:54 (CET)Válasz

Autóműhely

szerkesztés

Nagyon örülök, hogy beléptél a műhelybe. Jó lenne, hogyha tudnál még szerezni embereket, mert én is próbáltam, de nem sikerült.Jakupeti vita 2008. február 25., 14:30 (CET)Válasz

Üdv!

szerkesztés

Szia! Örömmel látunk újra köreinkben! Remélem, most hosszabb ideig maradsz :) Diabypaláver 2008. április 21., 21:35 (CEST)Válasz

Technikaportál

szerkesztés

(A vitalapomon válasznak ugyanezt írtam, de hátha azt már nem olvasod) Szia! Elég nehéz pont ezt a szócikket behatárolni, mert rengeteg dologra hatással volt, így a tagportálok kilőve. Ahogy végigböngészem a kategóriákat, betettem a cikk alá a technikatörténet kategóriát. Menyus20000 vita 2013. december 4., 22:59 (CET)Válasz

Karácsony Szilveszter

szerkesztés

Szia Da7777!

Kellemes ünnepeket: boldog szentestét, boldog karácsonyt, még egyszer boldog karácsonyt, boldog szilvesztert és boldog új évet kívánok neked, (szívesen). --Vakondka vita 2013. december 20., 14:15 (CET)Válasz

Cikk kiemelési eljáráson

szerkesztés
 

Kedves Autóműhely tag, tájékoztatlak róla, hogy a Porsche 924 című, az Autóműhely érdeklődési körébe tartozó szócikk kiemelési eljáráson van, ha van kedved és időd, kérlek tedd meg a szócikkről az észrevételeidet a kiemelés eljárás allapján. --Pallerti Rabbit Hole 2014. október 14., 11:35 (CEST)Válasz