Szojuz–27
A Szojuz–27 (oroszul: Союз 27) szovjet háromszemélyes, kétszemélyessé átalakított szkafanderes személyszállító, szabványos rendszerben épített Szojuz űrhajó. A 33., ember irányította szovjet űrhajó. Az űrhajó látogató űrhajósokat vitt a Szaljut–6 űrállomásra
Szojuz–27 | |
Szaljut-program | |
Repülésadatok | |
Ország | Szovjetunió |
Űrügynökség | Szovjet űrprogram |
Hívójel | Pamir (Памир) |
Hordozórakéta | Szojuz–U |
A repülés paraméterei | |
Start | 1978. január 10. 12:26:00 UTC |
Starthely | Bajkonur, LC1 |
Keringések száma | 1025 |
Leszállás | |
ideje | 1978. március 16. 11:18:47 UTC |
helye | Celinográdtól 310 km-re nyugatra |
Időtartam | 64 nap 22 óra 52 perc 47 mp |
Űrhajó tömege | 6800 kg |
Pálya | |
Pályamagasság | |
Föld körül | 198,9 / 253,8 km |
Pályahajlás | |
Föld körül | 51,65° |
Periódus | |
Föld körül | 88,73 perc |
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz–27 témájú médiaállományokat. |
Küldetés
szerkesztésFeladata, az elöregedett Szojuz–26 lecserélése friss űrhajóra, az űrállomáson tartózkodó, hosszútávú legénység leszállásához. A látogató legénység elhelyezése, bekapcsolódás a navigációs, csillagászati, műszaki, légkörkutatási, földfotózási, földmegfigyelési, orvosi és biológiai kutatási programba. A szovjet és a francia szakemberek által kidolgozott sejtosztódási kísérletek végzése.
Jellemzői
szerkesztésKözponti tervező iroda CKBEM <= Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЕМ)> (OKB-1 <= ОКБ-1>, most OAO RKK Energiya im. SP Korolev <= ОАО РКК Энергия им. С. П. Королёва> – Központi Kísérleti Gépgyártási Tervezőiroda). Az űrhajót kis átalakítással emberes programra, teherszállításra és mentésre (leszállásra) tervezték.
1978. január 10-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz hordozórakéta (11А511U) juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Az orbitális egység pályája 88.73 perces, 51.65 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 199 kilométer, apogeuma 254 kilométer volt. Hasznos tömege 6800 kilogramm. Szerkezeti felépítését tekintve a Szojuz űrhajó napelemtáblák nélküli változatával megegyező. Akkumulátorait az űrállomás napelemtáblái által előállított energiával tartották üzemkész állapotban. Összesen 64 napot, 22 órát, 52 percet és 47 másodpercet töltött a világűrben. Összesen 1025 alkalommal kerülte meg a Földet.
Végrehajtották a Szaljut–Szojuz teljes rendszer dinamikai, mechanikai próbáit, a két űrhajó és az űrállomás egységes rendszerében.
Március 16-án belépett a légkörbe, a leszállás hagyományos módon – ejtőernyős leereszkedés – történt, Celinográdtól 310 kilométerre nyugatra értek Földet.
Személyzet
szerkesztés(zárójelben a küldetések száma a Szojuz–27-tel együtt)
Indításkor
szerkesztés- Vlagyimir Dzsanyibekov (1)
- Oleg Makarov (3)
Leszálláskor
szerkesztés- Jurij Romanyenko (1)
- Georgij Grecsko (2)
Források
szerkesztés- Almár Iván: Űrhajózási Lexikon – 1981. Akadémia Kiadó/Zrínyi Katonai Kiadó ISBN 963-05-2348-5
További információk
szerkesztés- Szojuz–27. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 15.)
- Szojuz–27. energia.ru. [2020. október 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 15.)
- Szojuz–27. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. március 15.)
- Szojuz–27. kursknet.ru. [2011. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 15.)
- Szojuz–27. astronautix.com. (Hozzáférés: 2013. március 15.)
- Szojuz–27. zarya.info. [2020. augusztus 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 15.)
Elődje: |
Szojuz-program |
Utódja: |