Venturi Grand Prix

A Venturi Formula E Team egy monacói Formula–E-s csapat, amit a Venturi Automobiles alapítója Gildo Pallanca Pastor és az amerikai színész Leonardo DiCaprio alapított.[3]

Venturi Grand Prix
Venturi Massa Marrakesch 2019.jpg

Teljes név Venturi Formula E Team
Székhely MON Monte-Carlo, Monaco
Alapító(k) MON Gildo Pallanca Pastor
USA Leonardo DiCaprio (2013)
Csapatfőnök GBR Susie Wolff [1]
Versenyzők SUI Edoardo Mortara
BRA Felipe Massa
Tesztpilóták FRA Norman Nato[2]
Motor Spark–Venturi
Kasztni Venturi VFE06
Gumik Michelin
Formula–1-es szereplése
Első verseny CHN 2014-es pekingi nagydíj
Utolsó verseny GER 2020-as Berlin nagydíj 6. verseny
Versenyek száma 69
Konstruktőri VB-címek 0
Versenyzői VB-címek 0
Első győzelem HKG 2019-es hongkongi nagydíj
Legutóbbi győzelem HKG 2019-es hongkongi nagydíj
Győzelmek 1
Első rajtkockák 1
Leggyorsabb körök 0
Legutóbbi VB-helyezés 10. (2019–2020)
A(z) Venturi Grand Prix weboldala

TörténelemSzerkesztés

Első szezonban a Dallara által készített kasztnikat használták, majd a második szezontól a saját tervezésűt.[4]

Az első szezon (2014–2015)Szerkesztés

A sorozat első szezonját Pekingben kezdték meg, ahol a kvalifikáción Nick Heidfeld a 6., Stéphane Sarrazin pedig az utolsó rajtkockát szerezte meg. Franck Montagny 3 rajthelyes büntetést kapott, mert a zöld lámpa felvillanása előtt hagyta el a boxutcát, ezért Heidfeld előrébb lépett egy helyett.[5] Stéphane Sarrazin 10 rajthelyes büntetést kapott váltócsere miatt. A kiállások után Prost már jelentősebb, 3,5 másodperces előnnyel tért vissza az élre, mögötte pedig Heidfeld, di Grassi, Montagny, Abt és Bird sorakoztak. A francia mögé azonban Heidfeld érkezett meg mögé. A végén úgy tűnt, hogy már csak ők az esélyesek, amikor Prost az utolsó métereken összeütközött Heidfelddel.[6] Heidfeld autója irányíthatatlanná vált és a kerékvetőn lendületet véve nagy sebességgel a gumifalnak csapódott, majd a feje tetején állt meg. A német szerencsére sértetlenül mászott ki a roncsból. Csapattársa a 9. helyen fejezte be a versenyt.

2015–2016Szerkesztés

Nick Heidfeld távozása miatt a csapata az 1997-es Formula–1-es világbajnokot, Jacques Villeneuve-t igazolták Sarrazin csapattársának. A kanadai versenyző azonban a Punta del Este ePrix után elhagyta a csapatot, miután nem sikerült megegyezni a folytatást illetően. Helyébe Mike Conway lépett. Ám Sarrazin mindkét versenyzőnél jobb teljesítményt nyújtott, ugyanis minden versenyen pontokat, és a második helyet is szerzett a Long Beach ePrix-en, ahol Conway első pontját szerezte a 10. helyen célba érve. A csapat a 6. helyen végzett összesítésben, 77 ponttal. Sarrazin a versenyzők bajnokságában szintén 6. lett, 70 ponttal, míg Conway pedig 16. helyen végzett 7 pontot gyűjtve. Villeneuve 20. lett a végelszámolásban 0 ponttal.

2016–2017Szerkesztés

Sarrazint a harmadik szezonra is megtartották, de új csapattársat kapott, a FIA GT Világkupa versenyzőjét, Maro Engel-t szerződtették, míg Tom Dillmann is lehetőséget kapott Engel helyén a Párizs ePrix-en, majd később Berlin-től ő váltotta Stéphane Sarrazin-t is, akítől megvált az istálló szezon közben. A csapat az idény végén a 9. pozíciót foglalta el a konstruktőrök között, 30 ponttal a nevük mellett.

2017–2018Szerkesztés

A bajnokság negyedik szezonjára Engel maradt és új csapattársa a DTM-ből érkező Edoardo Mortara lett. Dillmann is maradt és Mortara helyén három versenyen is lehetőséget kapott, mert a svájci pilóta a DTM és GT versenyei miatt nem tudta vállalni a minden versenyen való részvételt.[7] 2018 nyarán bejelentették, hogy Susie Wolff a 2018–2019-es szezontól az istálló új csapatfőnöke lett.[8][9]

2018–2019Szerkesztés

 
Mortara a Formula–E történetének 50. versenyén, Hongkongban nem sokkal győzelme előtt

Az ötödik idényre Tom Dillmann átigazolt a NIO Formula E-hez, Mortara helye pedig biztossá vált, azonban Maro Engel-t menesztették, ezért a csapat új versenyzője, a Formula–1-ből távozó, brazil Felipe Massa lett.[10] Mint a csapat, mint pedig a versenyzők gyengén szerepeltek az új generációs Gen2-es Formula–E autókkal, ugyanis az első két fordulón még pontot sem szereztek. Azonban Chilében, Santiagóban Mortara megszerezte a csapat első szezonbeli pontját, amikor a 4. helyen intették le, majd a következő futamot, Mexikóban a dobogó 3. fokára is felért, de a sorozat történetének 50. versenyén, Hongkongban a győztes Sam Bird büntetése után, a svájci versenyzőt hirdették ki győztesnek, aki eredetileg 2. lett volna és ezzel a csapat első győzelmét szerezte az elektromos versenysorozatban.[11] A futamgyőzelem után, az idény további részére Mortara számára rémálom szerűen alakult, Berlinben ugyan célba ért a 11. helyen végezve, de a többi versenyen mind kiesett. Massa is szerzett egy dobogót az újra visszatérő monacói versenypályán.[12][13] Az istálló végül a bajnokságban a 8. helyen végzett, 88 egységgel.

2019–2020Szerkesztés

Susie Wolff 2019 júniusában bejelentette, hogy nem változik a csapat pilótafelállása a 2019–2020-as szezonra sem.[14] A nevezési listán 2019–2020-tól már Venturi Racing néven szerepelnek.[15] 2019. november 21-én a csapat bejelentette, hogy a ROKiT cég lesz a csapat névadó szponzora a továbbiakban.[16]

Új generációs programSzerkesztés

A Venturi Formula–E csapata 2018 márciusában létrehozta a saját Junior versenyzői programját.[17] Az első versenyzőket 2018 májusában igazolták:

Versenyző Évek Jelenlegi sorozat Bajnoki győzelmek
  Dorian Boccolacci 2018– FIA Formula–2 bajnokság Francia Formula–4-es bajnokság (2014)
  Pierre-Louis Chovet 2018– Euroformula Open bajnokság nincs
  Arthur Leclerc 2018– ADAC Formula–4 nincs
  Benjamin Cartery 2018– Gokart nincs
  Louis Iglesias 2018– Gokart nincs
  Gaetan Gorant 2018– E-Sport Világbajnokság E-Sport Világbajnokság
  Kevin Leaune 2018– E-Sport Világbajnokság E-Sport Világbajnokság
  Maxime Paine 2018– E-Sport Világbajnokság E-Sport Világbajnokság

Teljes Formula–E-es eredménysorozataSzerkesztés

Év Modell Gumi # Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pont Helyezés
2014–15 Spark-Renault
SRT 01E
M BEI
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MIA
 
LBH
 
MON
 
BER
 
MOS
 
LON
 
53 9.
23   Nick Heidfeld 13† Kíz 10° 12 11 10 5 3 13 Ki
30   Stéphane Sarrazin 9 12 Ki 10 Ki 10 7 6 14 10 15
2015–16 Spark-Venturi
VM200-FE-01
M BEI
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
77 6.
4   Stéphane Sarrazin 9 4 4 9 2 5 10 10 5
12   Jacques Villeneuve 14 11 Ni
  Mike Conway 15 12 10 14 8 9 13
2016–17 Spark-Venturi
VM200-FE-02
M HKG
 
MAR
 
BUE
 
MEX
 
MON
 
PAR
 
BER
 
NYC
 
MTL
 
30 9.
4   Stéphane Sarrazin 10 12 12 15 15 10
  Tom Dillmann 18 15 13 7 10 10
5 8
  Maro Engel 9 Ki Ki Ki 5 9 Ki Ki Ki 12 18
2017–18 Spark-Venturi
VM200-FE-03
M HKG
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
PDE
 
ROM
 
PAR
 
BER
 
ZÜR
 
NYC
 
72 7.
4   Edoardo Mortara 7 2 17† 13 8 17 10 13 Ki
  Tom Dillmann 13 4 Ki
5   Maro Engel 13 7 12 Ki 16 10 8 4 8 11 8 Ki
2018–19 Spark-Venturi
VFE05
M ADR
 
MAR
 
SAN
 
MEX
 
HKG
 
SNY
 
ROM
 
PAR
 
MON
 
BER
 
BRN
 
NYC
 
88 8.
19   Felipe Massa 17° 18° Ki 8 5 10 Ki 9 15 8 16† 16
48   Edoardo Mortara 19 13 4 3 1 13 Ki Ki Ki 11 Ki Ki Ki
2019–20 Spark-Venturi
VFE06
M ADR
 
SAN
 
MEX
 
MAR
 
BER
 
BER
 
BER
 
44 10.
19   Felipe Massa 12 17 9 Ki 17 Ki Hn 19 10 13 16
48   Edoardo Mortara 7 4 Ki 8 5 11 8 14 14 8 10
* Folyamatban lévő szezon.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
° FanBoost

JegyzetekSzerkesztés

  1. https://racingline.hu/formula-e/susie-wolff-lett-a-venturi-csapatfonoke/2018/06/26/
  2. https://www.autosport.com/fe/news/140563/venturi-signs-f2-racewinner-as-reserve
  3. Venturi Formula E Team. Formula E. [2014. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 21.)
  4. Leonardo DiCaprio forms racing team to help speed up electric car sales. BBC News . BBC, 2013. december 9. (Hozzáférés: 2013. december 9.)
  5. FIA Formula E | Round 1 – Beijing | Results”, FIA Formula E. [2014. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2014. szeptember 14.) 
  6. Di Grassi, a Formula E első futamgyőztese: örülök, hogy Heidfeld jól van”, 2014. szeptember 13.. [2014. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2014. szeptember 13.) 
  7. FE - MORTARA KIHAGYJA A BERLINI FORDULÓT. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  8. Dávid, Hegedűs: Susie Wolff lett a Venturi csapatfőnöke • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2018. június 26. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  9. Susie Wolff csapatfőnök lett a Formula E-ben (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  10. A Venturi Mortarát választotta Massa mellé a Formula E csapatába (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  11. Bird-büntetés után Mortara nyerte a Formula-E 50. futamát Hongkongban (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  12. Vergne nyert Monacóban, Massa a dobogón (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  13. FE - VERGNE-DUPLA ÉS MASSA-DOBOGÓ MONACÓBAN. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  14. Wolff bejelentés tett | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  15. Péter, Vámosi: Íme a FIA hivatalos listája a 2019/20-as Formula E csapatokról! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. szeptember 11. (Hozzáférés: 2019. október 2.)
  16. Dávid, Hegedűs: A Formula E-ben is megjelent a ROKiT (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. november 22. (Hozzáférés: 2019. november 24.)
  17. Venturi establish the first academy for electric motorsport drivers (angol nyelven). FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. október 2.)

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Venturi Grand Prix témájú médiaállományokat.