Vita:A gépkocsigyártás története Romániában

Legutóbb hozzászólt Linkoman 1 évvel ezelőtt a(z) Valami félig-meddig román hozta létre a cikket témában

A fordításoknak mi a jogi státusa? Az első fejezet a belinkelt román oldalról származhat (legalábbis a Google Translate egy elég hasonló szöveget ad ki, és a képek is megegyeznek, bár azok valszeg már régi mivoltuk miatt közkincsek). Ráadásul az oldalon az áll, hogy egy autós magazinból származik az anyag; nem tudom, ez a szövegre vonatkozik vagy a képekre vagy mindkettőre. Alensha 2011. január 22., 20:16 (CET)Válasz

A második is onnan, de elég gyenge fordítás: a román cikkben nem aradi bíróságról, hanem aradi polgármesteri hivatalról van szó. – Hkoala 2011. január 22., 20:23 (CET)Válasz

Na ez viszont önálló "alkotás": A beépített motorok 4 hengeres 20, 30 vagy 40 lóerőt fejlesztettek - a román eredetiben: négyhengeresek, 20, 30 vagy 40 lóerősök voltak. Egyáltalán, hogy fejlesztik a lóerőt? – Hkoala 2011. január 22., 20:25 (CET)Válasz

Van még ott egy nyomtatott kiadvány is forrásnak, lehet, hogy onnan is vett infót (ha esetleg az is román nyelvű, akkor esetleg félrefordítva). Alensha 2011. január 22., 20:47 (CET)Válasz

Ha az eredeti szöveg jogvédett, akkor a fordítást is csak a jogtulajdonos engedélyével lehet közzétenni (CC licenc alá tenni stb). Annak az eldöntésére nem vállalkoznék, hogy egy jobbára csak műszaki és történelmi adatok felsorolásából álló szöveg honnan jogvédett. – Tgrvita 2011. január 22., 21:12 (CET)Válasz


Valami félig-meddig román hozta létre a cikket szerkesztés

A cikk román nacionalista fordítója helytelenebbül fogalmaz magyarul mint a Google fordító. A cikk tele van sunyi csúsztatásokkal, a románoknál az első autógyár Erdély elfoglalása után a hajdani MARTA volt..– Liltender vita 2020. április 10., 15:55 (CEST)Válasz

Úgy érti ő, hogy a mai Románia területén. Alfa-ketosav vita 2021. december 28., 20:50 (CET)Válasz

  megjegyzés-- Bár nem túl szerencsés az alcím, hiszen nem mondunk "félig-meddig magyart" sem, azzal egyetértek, hogy a szócikk román szemszögből közelíti meg a történelmet. Ráadásul ez a szöveg a MARTA cég imperiumváltás előtti történetén túl sem precíz. Az olyan információk, mint pl. a román autóklub, túlmennek a cikk címe által adott határokon: autógyártás.

Mivel 11 éve nyűglődünk ezen a témán, javasolom, hogy kerüljön feljavítóba a cik és szedjük ki belőle pl. a MARTA imperiumváltás előtti történetének részleteit. Mit gondoltok erről? -- Linkoman vita 2022. június 27., 13:09 (CEST)Válasz

Visszatérés a(z) „A gépkocsigyártás története Romániában” laphoz.