Főmenü megnyitása

Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság ötödik futama a brit nagydíj volt.

Nagy-Britannia 1957-es brit nagydíj
Az évad 5. versenye a 8-ból
az 1957-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Aintree.png
Versenyadatok
Dátum1957. július 20
Hivatalos elnevezés X. RAC British Grand Prix
XVII. Grand Prix d'Europe
Helyszín Aintree, Liverpool, Anglia
Versenypálya4,828 km
Táv434,520 km
Körök 90
Időjárás borús, száraz
Pole-pozíció
VersenyzőUK Stirling Moss
(Vanwall)
Idő 2:00,2
Leggyorsabb kör
VersenyzőUK Stirling Moss
(Vanwall)
Idő1:59,2 (?. a(z) 90-ből)
Dobogó
ElsőUK Tony Brooks
UK Stirling Moss
(Vanwall)
MásodikOlaszország Luigi Musso
(Ferrari)
HarmadikUK Mike Hawthorn
(Ferrari)

FutamSzerkesztés

Miután a francia nagydíjat kihagyták, a Vanwall versenyzői ismét jelen voltak Aintree-ben, a brit nagydíjon, ahol Moss az első, Behra a második, Brooks a harmadik helyről indult. Fangio a negyedik helyre kvalifikálta magát. A rajtnál Behra állt az élre, de a hazai közönség örömére az első kör végén már Moss vezetett. Brooks harmadik volt ekkor Hawthorn és Collins előtt. Moss képes volt némi előnyt kiépíteni, de motorprobléma miatt kiállt a boxba. Behra vette át a vezetést Brooks előtt, de kihívták a boxba, hogy adja át autóját Mossnak. A brit csak a kilencedik helyre állt vissza, de elkezdett felzárkózni a mezőnyben. Behra maradt az élen, míg Hawthorn képtelen volt üldözni a franciát, utánuk következett a harmadik Vanwallban Lewis-Evans és Collins. Moss hamar felért az ötödik helyre. Fangio és Collins mechanikai hiba miatt esett ki. Moss Lewis-Evans mögé, majd a 69. körben az egész verseny megváltozott, amikor Behra kuplungja felrobbant, majd Hawthorn ennek a maradványaira hajtva defektet kapott. Ezután Evans vezetett, de Moss megelőzte. Evans később technikai hiba miatt kiesett, de a Vanwall így is megszerezte első győzelmét Mossnak és Brooksnak köszönhetően, akik egyenlően (4-4) osztoztak a győzelemért járó 8 ponton. Ez volt az első verseny, amelyet brit csapat, angol versenyzővel a brit nagydíjon nyert meg. Musso második, Hawthorn harmadik lett.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 20   Tony Brooks
  Stirling Moss
Vanwall 90 3:06'37,8 3 4
5
2 14   Luigi Musso Ferrari 90 +25,6 10 6
3 10   Mike Hawthorn Ferrari 90 +42,8 5 4
4 16   Maurice Trintignant
  Peter Collins
Ferrari 88 +2 kör 9 3
 
5 36   Roy Salvadori Cooper-Climax 85 +5 kör 15 2
6 38   Bob Gerard Cooper-Bristol 82 +8 kör 18
7 22   Stuart Lewis-Evans Vanwall 82 +8 kör 6
8 32   Ivor Bueb Maserati 71 +19 kör 19
Ki 34   Jack Brabham Cooper-Climax 74 Kuplung 13
Ki 4   Jean Behra Maserati 69 Kuplung 2
Ki 12   Peter Collins Ferrari 53 Vízszivárgás 8
Ki 18   Stirling Moss
  Tony Brooks
Vanwall 51 Motor 1
Ki 2   Juan Manuel Fangio Maserati 49 Motor 4
Ki 24   Jack Fairman BRM 46 Motor 16
Ki 26   Les Leston BRM 44 Motor 12
Ki 6   Harry Schell Maserati 39 Vízpumpa 7
Ki 8   Carlos Menditéguy Maserati 35 Váltó/erőátvitel 11
Ki 28   Jo Bonnier Maserati 18 Sebességváltó 17
NI 30   Horace Gould Maserati Baleset 14

StatisztikákSzerkesztés

Stirling Moss 4. győzelme, 4. pole-pozíciója, 8. leggyorsabb kör, 2. mesterhármasa.

  • Vanwall 1. győzelme

Vezető helyen:

  • Stirling Moss: 43 kör (1-22 / 70-90)
  • Jean Behra: 47 kör (23-69)

ForrásokSzerkesztés

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz 1957-es Formula–1 brit nagydíj témájú médiaállományokat.
  • Dávid Sándor: A Forma-1 világbajnokság története Sportpropaganda 1986 ISBN 963-7543-38-4


Előző nagydíj:
1957-es Formula–1 francia nagydíj
FIA 1957-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1957-es Formula–1 német nagydíj
Előző nagydíj:
1956-os Formula–1 brit nagydíj
Formula–1 brit nagydíj Következő nagydíj:
1958-as Formula–1 brit nagydíj